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中信海直 - 000099.SZ

中信海洋直升机股份有限公司
上市日期
2000-07-31
上市交易所
深圳证券交易所
实际控制人
中国中信集团有限公司
企业英文名
CITIC OFFSHORE HELICOPTER CO.,LTD.
成立日期
1999-02-11
董事长
张坚
注册地
广东
所在行业
航空运输业
上市信息
企业简称
中信海直
股票代码
000099.SZ
上市日期
2000-07-31
大股东
中国中海直有限责任公司
持股比例
30.18 %
董秘
欧阳铭志
董秘电话
0755-26723146
所在行业
航空运输业
会计师事务所
信永中和会计师事务所(特殊普通合伙)
注册会计师
潘传云;李颖
律师事务所
北京市嘉源律师事务所
企业基本信息
企业全称
中信海洋直升机股份有限公司
企业代码
91440000710924128L
组织形式
央企子公司
注册地
广东
成立日期
1999-02-11
法定代表人
张坚
董事长
张坚
企业电话
0755-26726431,0755-26723146
企业传真
0755-26726431
邮编
518052
企业邮箱
ouyangmingzhi@cohc.citic
企业官网
办公地址
广东省深圳市南山区南海大道3533号深圳直升机场
企业简介

主营业务:通用航空服务,提供劳务为直升机海上石油飞行服务、应急救援、港口引航、陆上通航和通航维修等

经营范围:甲类:通用航空包机飞行、石油服务、直升机引航、医疗救护;乙类:空中游览、直升机机外载荷飞行、人工降水、航空探矿、航空摄影、海洋监测、渔业飞行、城市消防、空中巡查、航空器代管;丙类:私用驾驶员执照培训、航空护林、空中拍照、空中广告、科学实验、气象探测;进出口业务;直升机机体、动力装置、机载设备、特种作业设备的维修、改装及技术服务;石油化工产品的仓储;非经营性危险货物运输(3)类【危险品名称:汽油(闪电<-18℃);煤油】;机械设备的销售;无人机技术推广、驾驶员培训和应用数据服务及无人机系统设备研制与销售;机动车停放服务;机场建设、投资,民用机场经营;航空技术咨询服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准。)公司可以根据自身发展能力和业务的需要,依照有关法律、法规的规定适时调整经营范围和经营方式,并在国内外设立分支机构和办事机构。

中信海洋直升机股份有限公司的前身是中国海洋直升机专业公司,是为促进海洋石油开发和通用航空发展,经国务院常务会议决定,由原国家经委、计委批准,于1983年3月成立的全国性通用航空公司。

公司1999年2月改制为股份公司,2000年7月发行股票并在深圳证券交易所挂牌上市,公司简称“中信海直”,股票代码“000099”。

系中信集团旗下目前中国通用航空业首家及唯一的主板上市公司。

中信海直目前是中国规模最大的通用航空企业,具有通用航空全业务运营资质和能力,经营范围:陆上石油服务、海洋石油服务、直升机机外载荷飞行、人工降水、医疗救护、航空探矿、空中游览、公务飞行、私用飞行驾驶执照培训、直升机引航作业、航空器代管业务、通用航空包机飞行、出租飞行、航空摄影、空中广告、海洋监测、渔业飞行、气象探测、科学实验、城市消防、空中巡查、航空护林。

中信海直总部设在广东省深圳市,在深圳、天津、湛江、海南东方建有直升机场;在北京、上海、浙江、福建等地设有作业基地;下辖上海、天津、湛江、浙江、海南等五个分公司和海直通用航空有限责任公司、中信海直通用航空维修工程有限公司、中信海直航空科技有限责任公司、海直(北京)通航技术培训有限公司、中信海直融资租赁有限公司、中信海直航空发展有限责任公司、中信海直(青岛)通用航空有限公司和华夏九州通航有限公司等八个子公司。

业务遍布中国三大海域和全国主要城市。

是国内通用航空业务涉及地域最多、保障能力最强的通用航空企业。

中信海直拥有亚洲最大的民用直升机队,拥有包括空客直升机公司产的EC225、AS332L/L1、EC155B/B1,美国西科斯基公司生产的S92和意大利莱昂纳多公司生产的AW139等15种当今世界最先进机型的约80架直升机。

中信海直现拥有一支技术精湛、训练有素、经验丰富的飞行员、机务人员和保障人员队伍,飞行员中有一批持有英国民航局的JAA、美国民航局的FAA等国际飞行执照,另聘用部分持有JAA执照外籍飞行员,机长平均飞行小时在6000以上;机务人员有一批获得了欧洲航空安全局(EASA)颁发的机务维护执照,具有多年的使用机型维护经验和直升机维修资质;航务保障人员具有通讯、气象、航管等资质及保障能力。

中信海直在国内最早拥有完备的通用航空管理体系,率先通过英国标准协会的ISO国际质量体系认证,全面实施标准化、规范化、程序化管理,三度获得中国民航最高荣誉奖项“金鸥杯”,连续多年获得民航安全责任优胜单位称号,实现累计安全飞行超40万小时的优良安全记录,荣膺中国民航局“通用飞行安全四星奖”,是唯一获此项荣誉的通用航空企业。

中信海直已先后为中海油、中石油、上海石化、ESSO(埃索)、BP公司(英国石油)、TOTAL(道达尔)、AGIP(阿吉普)、CHEVRON(雪佛龙)、TEXACO(德士古)、HUSKY(哈斯基)、OXY(美国西方)、JHN(石油作业公司)、CONOCOPHILLIPS(康菲)、ROC(洛克)、DEVON(丹文)、STATOLL(挪威国家石油公司)、AMOCO(阿莫科)等40多家中外石油企业提供了飞行服务;为中国政府部门和企事业单位提供了公务飞行、海洋执法监测、海上救援、抢险救灾、医疗救助等飞行服务。

公司累计安全飞行时间逾40万小时,年飞行量3万小时,约占国内通用航空飞行总量的22%,工业飞行总量的35%,海洋石油直升机服务60%以上的市场份额,经营规模与经济效益居国内前列。

中信海直成立30多年来一贯积极履行社会责任,为各地政府提供各类社会公共服务,并参与各地海上搜救与各类抢险救灾,以及南、北极科学考察及印度洋海啸灾区救援等。

公司的B-7951号直升机组曾被国务院授予“海上救灾英雄机组”称号,被国际直升机协会命名为“最佳机组”。

在“5·12”汶川抗震救灾中,中信海直投入12架大中型直升机出色完成任务,受到中央和地方的表彰。

在国家经济增长的大背景下和国家建设民航强国、加快通用航空发展的重大战略决策的大环境下。

中信海直作为中国通用航空业的领先企业,将保持和扩大直升机海上石油服务的发展优势,积极拓展陆上通用航空和航空维修业务,努力开发通用航空新业务,为中外客户提供优质安全的全方位服务,为把中信海直打造成为国内领先、国际知名的通用航空综合服务提供商的目标而奋斗。

商业规划

报告期内,公司不断守正创新,夯实发展根基,开拓低空经济新型业务场景,打造高质量的综合服务能力,提升核心竞争力。

坚持服务国家能源安全战略。

稳步扩大海油服务规模,推动引入超中型直升机,在渤海区域成功部署首架AW139直升机,显著提升运输效率。

彰显央企担当,履行社会责任。

圆满完成第41次南极考察任务,创造单日吊运物资新纪录。

高效完成河南焦作、湖北黄陂大火扑救任务,两例救援案例入选《低空经济典型案例》;湛江分公司获“2024年度社会搜救力量突出贡献奖”。

拓展业务版图,提升服务能力。

成功开启日照港直升机引航首飞,推动引航服务标准化。

推进国产机型大修能力建设,加强产业链合作。

积极参与海南自贸港建设,筹划通航运营、低空基础设施建设等工作。

布局低空经济,提升综合服务能力。

拓展低空消费场景,稳定运营深圳—珠海等航线,新增观光航线至13条,开通12条行政区间摆渡航线。

与中海油联合完成全球首次2吨级eVTOL平台试飞。

通过校企联动推动低空研学,上半年接待3000余人次,打造素质教育样本。

“翼龙2型”无人机系统已进驻荆门漳河机场保障,标志着公司在大型工业级无人机应用领域取得实质性进展。

引进首批人影专用型固定翼无人机,为全球首款大型三发模块化无人机系统,具备卓越的中空长航时性能和多任务适应能力,在人工增雨、气象探测等民生领域具备突出应用潜力。

中标湖北应急大型无人机运维服务,提供“三断”场景下应急巡查和应急通信保障任务。

完善基础设施,提升服务能级。

推进深圳市起降点建设,打造全国首个数智化塔台。

与广东省机场集团合作建设省级空中交通飞行服务平台,提升低空智能管控能力。

强化能力建设,厚植发展动能。

开展飞行员全生命周期系统建设,圆满完成多部多次审定迎检工作,推动公司深入“有人机+无人机”融合赛道。

完善创新成果转化机制,确保“研发+投资”的有效联动,为科技创新提供坚实的资源支撑。

严守风险底线,筑牢安全防线。

深入一线,切实提升一线安全监管效能。

建立数据库及时跟踪飞机状态,推行安全管理“举一反三”机制。

开展结构检查、关键系统预防性维护,加强特情训练,严控运行风险。

发展进程

公司是经国家经济贸易委员会国经贸企改[1998]860号文批准,以中国中海直总公司(前身为中国海洋直升机专业公司)为主要发起人,同时联合中国海洋石油南海东部公司、中信国安总公司(现变更为中信国安有限公司)、中航黑河民机技贸中心、广东南油经济发展公司、深圳市通发汽车运输有限公司(现变更为深圳市友联运输实业有限公司)、深圳名商室外运动俱乐部有限公司共同发起,在中国海洋直升机专业公司基础上,通过改组改制而设立的股份有限公司。

本公司于1999年2月11日正式成立,并领取了注册号为1000001003124的企业法人营业执照。