主营业务：海上油气,应急救援,陆上通航,通航维修,港口引航,低空经济
经营范围：甲类:通用航空包机飞行、石油服务、直升机引航、医疗救护;乙类:空中游览、直升机机外载荷飞行、人工降水、航空探矿、航空摄影、海洋监测、渔业飞行、城市消防、空中巡查、航空器代管;丙类:私用驾驶员执照培训、航空护林、空中拍照、空中广告、科学实验、气象探测;进出口业务;直升机机体、动力装置、机载设备、特种作业设备的维修、改装及技术服务;石油化工产品的仓储;非经营性危险货物运输(3)类【危险品名称:汽油(闪电<-18℃);煤油】;机械设备的销售;无人机技术推广、驾驶员培训和应用数据服务及无人机系统设备研制与销售;机动车停放服务;机场建设、投资,民用机场经营;航空技术咨询服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准。)公司可以根据自身发展能力和业务的需要,依照有关法律、法规的规定适时调整经营范围和经营方式,并在国内外设立分支机构和办事机构。
中信海洋直升机股份有限公司的前身是中国海洋直升机专业公司,是为促进海洋石油开发和通用航空发展,经国务院常务会议决定,由原国家经委、计委批准,于1983年3月成立的全国性通用航空公司。
公司1999年2月改制为股份公司,2000年7月发行股票并在深圳证券交易所挂牌上市,公司简称“中信海直”,股票代码“000099”。
系中信集团旗下目前中国通用航空业首家及唯一的主板上市公司。
中信海直目前是中国规模最大的通用航空企业,具有通用航空全业务运营资质和能力,经营范围:陆上石油服务、海洋石油服务、直升机机外载荷飞行、人工降水、医疗救护、航空探矿、空中游览、公务飞行、私用飞行驾驶执照培训、直升机引航作业、航空器代管业务、通用航空包机飞行、出租飞行、航空摄影、空中广告、海洋监测、渔业飞行、气象探测、科学实验、城市消防、空中巡查、航空护林。
中信海直总部设在广东省深圳市,在深圳、天津、湛江、海南东方建有直升机场;在北京、上海、浙江、福建等地设有作业基地;下辖上海、天津、湛江、浙江、海南等五个分公司和海直通用航空有限责任公司、中信海直通用航空维修工程有限公司、中信海直航空科技有限责任公司、海直(北京)通航技术培训有限公司、中信海直融资租赁有限公司、中信海直航空发展有限责任公司、中信海直(青岛)通用航空有限公司和华夏九州通航有限公司等八个子公司。
业务遍布中国三大海域和全国主要城市。
是国内通用航空业务涉及地域最多、保障能力最强的通用航空企业。
中信海直拥有亚洲最大的民用直升机队,拥有包括空客直升机公司产的EC225、AS332L/L1、EC155B/B1,美国西科斯基公司生产的S92和意大利莱昂纳多公司生产的AW139等15种当今世界最先进机型的约80架直升机。
中信海直现拥有一支技术精湛、训练有素、经验丰富的飞行员、机务人员和保障人员队伍,飞行员中有一批持有英国民航局的JAA、美国民航局的FAA等国际飞行执照,另聘用部分持有JAA执照外籍飞行员,机长平均飞行小时在6000以上;机务人员有一批获得了欧洲航空安全局(EASA)颁发的机务维护执照,具有多年的使用机型维护经验和直升机维修资质;航务保障人员具有通讯、气象、航管等资质及保障能力。
中信海直在国内最早拥有完备的通用航空管理体系,率先通过英国标准协会的ISO国际质量体系认证,全面实施标准化、规范化、程序化管理,三度获得中国民航最高荣誉奖项“金鸥杯”,连续多年获得民航安全责任优胜单位称号,实现累计安全飞行超50万小时的优良安全记录,荣膺中国民航局“通用飞行安全四星奖”。
中信海直已先后为中海油、中石油、上海石化、ESSO(埃索)、BP公司(英国石油)、TOTAL(道达尔)、AGIP(阿吉普)、CHEVRON(雪佛龙)、TEXACO(德士古)、HUSKY(哈斯基)、OXY(美国西方)、JHN(石油作业公司)、CONOCOPHILLIPS(康菲)、ROC(洛克)、DEVON(丹文)、STATOLL(挪威国家石油公司)、AMOCO(阿莫科)等40多家中外石油企业提供了飞行服务;为中国政府部门和企事业单位提供了公务飞行、海洋执法监测、海上救援、抢险救灾、医疗救助等飞行服务。
公司累计安全飞行时间逾40万小时,年飞行量3万小时,约占国内通用航空飞行总量的22%,工业飞行总量的35%,海洋石油直升机服务60%以上的市场份额,经营规模与经济效益居国内前列。
中信海直成立40多年来一贯积极履行社会责任,为各地政府提供各类社会公共服务,并参与各地海上搜救与各类抢险救灾,以及南、北极科学考察及印度洋海啸灾区救援等。
公司的B-7951号直升机组曾被国务院授予“海上救灾英雄机组”称号,被国际直升机协会命名为“最佳机组”。
在“5·12”汶川抗震救灾中,中信海直投入12架大中型直升机出色完成任务,受到中央和地方的表彰。
在国家经济增长的大背景下和国家建设民航强国、加快通用航空发展的重大战略决策的大环境下。
中信海直作为中国通用航空业的领先企业,将保持和扩大直升机海上石油服务的发展优势,积极拓展陆上通用航空和航空维修业务,努力开发通用航空新业务,为中外客户提供优质安全的全方位服务,为把中信海直打造成为国内领先、国际知名的通用航空综合服务提供商的目标而奋斗。
报告期内,公司不断守正创新,强化运营核心优势,打造通航和低空综合运营商,构建低空产业生态圈。
服务国家能源安全战略,稳固海上油气核心主业。
全面深化与中海油的战略合作伙伴关系,圆满完成中海油供应商综合能力实地评审工作。
统筹协调机源驻场保障中海油南黄海项目。
履行社会责任,开拓应急市场。
海直通航保障第42次南极科考任务圆满收官,科考机组被国家人力资源和社会保障部、自然资源部授予“中国极地考察先进集体”。
先后完成四川凉山、浙江杭州、金华、温州等地森林火灾扑救任务,驰援广西洪涝灾害,在兴安、横州、贵港等7个受灾区域持续作业,建起“空中基站+物资投送”立体化救援模式。
拓展业务版图,提升服务能力。
高标准完成舟山港引航安全评估各项任务,成功签约2026—2027年湛江港引航站直升机接送引航员服务项目,同步拓展湛江中顺海运有限公司引航业务,稳固港口引航100%市场份额。
日照山字河作业基地顺利完成首航作业,日照中海油南黄海项目进入运营保障阶段。
此外,公司立足长远发展,持续推动机队结构优化。
统筹推进机源对接、引进落地等核心项目,全面提升对海上油气、港口引航、应急救援等多元业务的运力保障能力。
聚力强基固本,经营管理质效稳步提升。
以“管理强基年”为抓手,统筹推进制度完善、风险防控与数字化转型。
子公司管控方面,修订完善《子公司管理制度》,健全法人治理、人事、主业、安全全链条管控,并首次将安全穿透管理纳入制度框架。
风险防控方面,聚焦重点领域,搭建分层分级风险监测体系,将风险管控纳入子公司年度绩效考核,实现“硬指标”约束。
制度“废改立”有序推进,110项列入计划并逐步完成修订印发。
数字化转型方面,完成“十五五”数智化规划编制,成立科技与数字化委员会,推动数据底座、统一门户、网络安全等基础项目建设,同步推进财务、人力资源、“五时”大监督等应用系统搭建,以数字化赋能管理流程优化。
布局低空经济,开拓应用场景。
完成大连长海群岛中型运载无人机跨海货运试飞,为无人机货运常态化商业运行打下坚实基础。
拓展中海油无人机业务,在惠西作业区完成中型垂起固定翼无人机巡检试飞。
海泉湾基地聚焦海上油气核心主业拓展,推动基地功能与海上油气飞行业务融合。
深化能力建设,积蓄发展动能。
飞行品质监控数字自动监控平台项目启动并取得阶段性成果。
依托HUMS运行数据开展趋势分析,精准指导预防性维修与技术改装。
从严抓实适航管控,推进民航智慧化建设,顺利实现维修业务全链路数字化重构。
严守风险底线,织密安全屏障。
深入一线,强化穿透式管理,实地掌握安全动态。
健全特种设备管理制度,建成分层分级监测体系,严控运行风险。
公司是经国家经济贸易委员会国经贸企改[1998]860号文批准,以中国中海直总公司(前身为中国海洋直升机专业公司)为主要发起人,同时联合中国海洋石油南海东部公司、中信国安总公司(现变更为中信国安有限公司)、中航黑河民机技贸中心、广东南油经济发展公司、深圳市通发汽车运输有限公司(现变更为深圳市友联运输实业有限公司)、深圳名商室外运动俱乐部有限公司共同发起,在中国海洋直升机专业公司基础上,通过改组改制而设立的股份有限公司。
本公司于1999年2月11日正式成立,并领取了注册号为1000001003124的企业法人营业执照。