主营业务：风电主机装备及关键配套制造研发、风光资源开发、风光电站工程设计总包与服务为一体的风电新能源业务和建筑工程总承包、设计咨询勘察等业务
经营范围：发电业务、输电业务、供(配)电业务;风力发电机组及零配件销售;发电机及发电机组制造;风电场相关装备销售;风电场相关系统研发;风力发电技术服务;太阳能发电技术服务;新能源原动设备制造;新能源原动设备销售;建设工程设计、建设工程勘察、建设工程施工、建设工程监理、工程管理服务;船用配套设备制造;海洋工程设计和模块设计制造服务;投资管理;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;货物进出口、技术进出口。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】
中船科技股份有限公司前身是由江南造船(集团)有限责任公司(以下称江南集团)独家发起,以其下属的钢结构机械工程事业部为主体,通过社会募集方式于1997年成立的上市公司。
2016年底公司完成改革重组,更名为中船科技股份有限公司。
公司现有股数为736,249,883股,控股股东为中国船舶工业集团有限公司(以下称中船集团),持有本公司股票275,204,726股,占公司股份总数的37.38%,江南集团持有本公司股票28,727,521股,占公司股份总数的3.9%。
公司于1997年6月上市之后,共经历了三次名称变更,分别为2007年9月公司名称由江南重工股份有限公司变更为中船江南重工股份有限公司;2014年2月公司名称由中船江南重工股份有限公司变更为中船钢构工程股份有限公司;2016年12月公司完成重大资产重组,2017年2月正式更名为中船科技股份有限公司。
公司自上市以来,运作规范,市场形象良好,分别于1998年7月入选上证30指数样本股,2003年7月入选上证180指数样本股;公司曾以大型钢结构工程、重型港口机械、特种压力容器等三大拳头产品为主导,不断占领市场,取得了辉煌的业绩。
公司目前紧紧跟随国家发展趋势大方向,把握好中船集团中长期战略规划布局要点,紧密结合贯彻落实中船集团“十三五”规划,紧密结合中船集团深入推进供给侧结构性改革和落实“五个驱动”等中心任务要求,紧密结合中船集团全面从严治党的实际,摒弃旧业务、旧思想,坚持以创新为驱动,坚定信心走转型发展新道路。
通过创新破除制约创新的思想障碍和制度藩篱,促进科技创新与理念创新、制度创新、文化创新等持续发展和全面融合,提出了“创新、合作、包容、共享”的发展理念。
在产业布局上,公司将结合国家各大战略目标、十九大报告精神和中船集团中长期战略布局,紧紧围绕公司新发展理念,瞄准与公司未来发展相适应的产业。
公司将紧紧围绕海洋强国的战略思想,在高科技新产业上有所突破,在公司领导的带领下朝着“打造成为中船集团旗下高科技新产业的多元化发展上市平台”的战略目标努力前进,为中船集团做优做强做大相关业务的目标和股东价值最大化提供有力支撑。
2026年作为“十五五”规划发展开局之年,报告期内,公司坚持稳中求进,集中优势资源着力提升经营质效,多措并举驱动业务稳健增长,推动公司实现高质量可持续发展。
公司持续加大科研创新投入,强化技术攻关,加快培育新的发展动能,助推发展质量与运行效率同步提升。
纵深推进改革提效工作,充分释放企业内生发展活力,持续优化完善治理体系与内控机制,夯实公司规范运作基础。
报告期内,公司持续强化风电市场开拓、全链条成本管控与大客户深度经营,经营韧性稳步增强,营销开发板块核心指标实现突破,盈利能力持续修复,为公司中长期稳健健康发展筑牢根基。
截至2026年6月30日,公司实现营业收入46.15亿元,较上年同期上升22.34%。
其中,风电相关业务收入29.50亿元,占公司上半年主营业务收入的64.55%；工程勘察设计板块收入16.20亿元,占公司上半年主营业务收入的35.45%。
1.坚持改革强基,在精益管理效能上实现新提升2026年上半年,公司从设计、采购、生产交付、运输、工程运维、职能管理等多维度入手抓实降本措施,针对公司重点机型推动全系列采购降本率,并取得一定成果。
同时坚持问题导向,优化公司“研-销-供-产-服-管”全链条运转模式,系统梳理了各环节的重要指标,完善公司经营计划管控。
2.坚持创新驱动,在核心优势构筑上取得新成果2026年上半年,公司结合市场需求,打造“一套架构,多元适配”平台化系列产品,优化机型研发模式。
截至目前,公司已完成自研15MW双馈陆上风电机组下线,承载能力与功率密度均处于行业领先水平。
同时,公司持续夯实全谱系叶片自主研制能力,已相继下线陆上126米与海上150米超长柔性叶片。
2026年6月,国家级企业科创平台国家企业技术中心顺利通过复审评价,为公司持续深耕新能源赛道、突破关键核心技术、引领风电行业高质量发展,筑牢了国家级创新平台支撑。
3.坚持做优增量,在主业协同发展上取得较好进展风电业务方面,报告期内,公司践行以主机为核心的市场策略,主机板块订单和客户质量稳步提升,主机订单毛利率较去年同期相比有所改善,同时公司持续推进“一项目一策”专项工作,项目回款成效显著,较去年同期明显提升。
在资源开发方面,公司深耕传统优势区域,并积极拓展新区域,获取指标规模再创新高,较去年同期增长显著。
同时,公司电站运维效率提升,自持电站发电利用小时同比提高。
工程勘察设计业务方面,报告期内,子公司中船九院设计咨询新签合同创历年新高,主要包括EngineeringDesignforGreenfieldCommercialMROShipyardinKingdomofSaudiArabia咨询、湖北省智能化新能源船舶产业园一期工程（陆域园区工程）项目设计施工总承包项目、舟山中远海运重工有限公司中船九院造船能效改善项目、新加坡太平洋海洋工程有限公司中船九院船厂修复项目工程设计、改建8万吨级宽体干船坞及续建2#码头工程设计等；同时,中船九院EPC总承包项目亦有所增长,主要包括江南造船分布式屋顶光伏项目EPC工程总承包、移动式风雨棚采购合同等。
（一）主营业务分析1.主营业务分行业、分产品、分地区情况分析（1）本期营业收入较上年同期增长23.21%主要系①本期交付风力发电机组及配件海上项目订单增加,综合项目单价较上年同期有所提升,带动营业收入增加；②公司下属子公司中船九院工程总承包业务收入较上年同期增加。
（2）工程总承包本期营业收入较上年同期增长27.11%,主要系公司下属子公司中船九院在手的总承包业务增加所致。
本期毛利率较上年同期下降9.91%,主要系本期销售业务结构变化,毛利率较高的海外业务本期占比下降幅度较大,毛利率较低的国内工程总承包业务占比大幅上涨所致；（3）工程设计、勘察、咨询和监理本期毛利率较上年同期增长25.20%,主要系本期部分海外业务毛利较高以及国内业务毛利率有所提升影响所致；2.主营业务成本分析（1）营业成本增长主要是风力发电机组及配件板块及工程总承包成本增长所致,增长原因是该业务板块的收入增长带来的成本同比上涨；（2）风电板块中其他直接间接费用本期较上期同期增长,主要系本期收入规模增加,同步带来的包括计提产品质量保证金、制造费用等其他直接间接费用增加以及部分进出保专项所支付的质量维修费用增加所致；（3）工程勘察设计板块中分包费本期较上年同期增加、工程材料和其他直接间接费用本期较上期减少,主要系在手的业务增加以及业务结构变化所致,本期工程勘察设计业务公司更多采用分包形式,进而需要公司自行采购的工程材料以及其他费用有所减少；（4）风力发电机组及配件业务中其他直接间接费用本期较上期同期增长,同上述“（2）风电板块中其他直接间接费用本期较上期同期增长”的原因；（5）工程总承包和工程设计、勘察、咨询和监理业务中人工费主要系下属子公司中船九院的人工成本,总的人工费较上年同期变动不大,工程总承包中人工费较上年同期有所增加主要系本期工程总承包对应订单业务增多,分摊的人工费增加所致。
公司系由原江南造船(集团)有限责任公司于1997年独家发起设立,以其净资产折国有法人股7201万股,经1997年5月16日发行后,上市时总股本达13201万股,其内部职工股600万股将于公众股5400万股1997年6月3日在上交所交易期满半年后上市。
根据股东大会决议,公司于2014年1月29日完成了工商登记变更,公司名称正式变更为“中船钢构工程股份有限公司”。
经公司申请,并经上海证券交易所核准,自2014年2月18日开始,公司证券简称由“中船股份”变更为“钢构工程”,证券代码“600072”保持不变。
2017年2月22日,公司在上海市工商行政管理局办理完成上述工商变更手续,公司中文名称由“中船钢构工程股份有限公司”变更为“中船科技股份有限公司”,英文名称由“CSSCSteelStructureEngineeringCo.,Ltd”变更为“CSSCScience&TechnologyCo.,Ltd”,并对《公司章程》相关条款进行修改。
经公司申请,并经上海证券交易所办理,自2017年3月7日开始,公司证券简称由“钢构工程”变更为“中船科技”,证券代码“600072”保持不变。