胜通能源股份有限公司
企业全称 | 胜通能源股份有限公司 | 企业简称 | 胜通能源 |
企业英文名 | SENTON ENERGY CO.,LTD. | ||
实际控制人 | 张伟,魏吉胜,魏红越 | 上市代码 | 001331.SZ |
注册资本 | 16800 万元 | 上市日期 | 2022-09-08 |
大股东 | 魏吉胜 | 持股比例 | 36.97% |
董秘 | 宋海贞 | 董秘电话 | 0535-8882717 |
所属行业 | 燃气生产和供应业 | ||
会计师事务所 | 容诚会计师事务所(特殊普通合伙) | 注册会计师 | 郑磊、李朝蒙、侯文海 |
律师事务所 | 北京海润天睿律师事务所 | ||
注册地址 | 山东省烟台市龙口市经济开发区和平路5000号 |
企业介绍
注册地 | 山东 | 成立日期 | 2012-11-13 |
组织形式 | 民营企业 | 统一社会信用代码 | 91370681057901272T |
法定代表人 | 张伟 | 董事长 | 张伟 |
电话 | 0535-8882717 | 传真 | 0535-8882717 |
企业官网 | www.senton.cn | 企业邮箱 | senton_energy@senton.cn |
办公地址 | 山东省烟台市龙口市经济开发区和平路5000号 | 邮编 | 265700 |
主营业务 | LNG的采购、运输、销售以及原油、普货的运输服务 | ||
经营范围 | 液化天然气(LNG)经营及进出口业务(有效期限以许可证为准)。新能源技术推广服务;燃气器具及配套设备批发零售及租赁。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。 | ||
企业简介 | 胜通能源股份有限公司(简称“胜通能源”)成立于2012年,公司主营业务为LNG的采购、运输、销售以及原油、普货的运输服务。公司凭借自身稳定规模化的LNG槽车运载能力,依托覆盖全国的LNG采销业务网络,运用高效的信息化互联网管理平台,为工业燃料、城镇燃气、交通燃料等应用领域客户提供一站式LNG运贸解决方案。公司坚持LNG运贸一体化发展战略,主要利用自有LNG专用槽车,在全国范围内开展LNG销售业务,并投资经营LNG加气站等终端业务。经过多年发展,公司LNG业务规模不断扩大,具有较高的品牌影响力和市场知名度。 | ||
商业规划 | 1、LNG销售服务公司坚持LNG运贸一体化发展战略,在全国范围内开展LNG业务,并投资经营LNG加气站等终端业务。经过多年发展,公司LNG业务规模不断扩大,具有较高的品牌影响力和市场知名度,在金联创统计的2023年中国LNG贸易企业排名中,公司位居第五位。公司拥有较强的LNG槽车运载能力,截至2023年末,胜通物流共有运输车辆417辆,其中LNG槽车334辆,在金联创统计的2023年中国十大LNG运输企业排名中位居第二位。报告期内公司LNG销售业务实现营业收入为473,379.75万元,较上年同期降低7.03%;LNG销售业务的主要开展方式为公司从三大石油公司LNG沿海接收站、LNG液厂以及贸易商等处进行采购,通过经济合理安全高效的分销、配送模式,组织LNG槽车将LNG从接收站或内陆液厂运输至终端客户处;终端客户主要处于工业用气、城市燃气、交通用气、燃气发电等领域。LNG作为大宗能源商品,其价格受到国际天然气市场和国内天然气市场的双重影响。公司持续进行战略回顾,结合LNG市场行情的变化,对长协资源与现货资源、国内市场与国际市场、接收站资源与国内液厂资源等关键环节充分论证,充分发挥公司运力规模、槽车调度等竞争优势,加大优质客户资源开发力度,以应对LNG市场价格波动。相关措施如下:(1)上游多元化采购降低成本公司根据境内外LNG价格情况,积极寻找价差空间,除主要供应商中海油气电外,公司亦向中石化、其它LNG运营商进行询价寻找合适的采购价格。公司已获得国家管网托运商准入资格,可以择机进行窗口期采购;2022年开始,随着国内液厂和接收站价差逐渐扩大,公司调动槽车运力,加大向国内液厂采购规模。(2)中游稳步提升槽车运转能力公司募投项目主要为购置LNG车辆,增加公司运力规模;公司根据客户用气需求统筹安排车辆、合理调配运力,减少装卸货等待时间,以提高车辆运转能力;完善公司运输后勤保障服务,在主要车辆行驶区域,加强与维修站点的合作关系,保障车辆高效运转。(3)下游加大市场开拓力度公司经营产品主要为LNG,主要应用于工业燃料、城镇燃气、交通燃料等领域,公司销售区域已覆盖华东、华南、华北,通过老客户推荐、信息推广、业务员主动推广等方式继续深挖优势区域内的潜在客户。同时,加大西南、西北等销售区域的宣传推广力度,扩大发行人的销售区域,获取更多的优质客户。2、运输服务公司全资子公司胜通物流从事危险化学品物流业务,危险化学品包括LNG、原油。公司目前主要与山东省内众多企业保持长期合作,运输线路辐射全省。公司为AAAA级物流企业、中国交通运输协会危化品运输专业委员会会员单位、中国物流与采购联合会危化品物流分会理事单位,并先后获得“全国危险品物流安全管理先进企业二十强”、“全国危险品物流与运输综合服务百强”、“中国危险品物流百强企业”、“危险品物流行业诚信企业”和“危险品物流行业服务明星品牌企业”等荣誉称号。1、概述公司主营业务为LNG采购、运输和销售以及原油的运输服务。公司主要通过境内市场价采购和“进口LNG窗口一站通”5年期长期协议(以下简称“窗口期”、“窗口期协议”或“窗口期产品”)采购两种方式采购LNG,并通过公司自有车辆运输至国内终端客户。公司LNG销售业务利润主要来自于LNG销售与采购的价差,LNG市场供需情况的变动以及LNG采购成本对公司LNG购销价差直接产生影响。2023年公司业绩由盈转亏的主要原因如下:(一)国际LNG价格显著回落以及国内供给过剩的基本面导致国内LNG市场价格走跌,公司LNG业务盈利性承压。中国LNG以进口为主、国产为辅,2023年国际天然气市场受采暖季气温偏暖、欧美地下储气库库存高位的影响,全球天然气供需紧张形势显著缓解,国际天然气供需面宽松,国际LNG价格大幅回落,国际LNG价格的下降以及供需宽松的基本面导致国内LNG供应充足,价格大幅下行。据金联创数据显示,2023年欧洲TTF现货均价为12.83美元/百万英热,同比大幅下滑67.54%,较2021年均值下滑20.80%;美国HH现货均价为2.53美元/百万英热,同比大幅下滑60.53%,也较2021年均值大幅下滑34.63%;东北亚LNG到岸均价为13.77美元/百万英热,同比大幅下滑59.48%,较2021年下滑25.97%;国内LNG出厂(站)均价同比下降26.17%至5,112元/吨。受国内LNG出厂价不断下跌及供需宽松环境的影响,LNG市场购销差价减少,公司LNG业务盈利性承压。(二)2023年二季度公司执行的“进口LNG窗口一站通”5年期长期协议,长协资源采购单价偏高,导致亏损。自2023年以来,欧亚地区由于气候条件转好和有效的政策措施引导,导致储气库位于高位,进而对LNG现货的采购意愿有所降低,加之美国自由港恢复出口,国际LNG供应增加,全球LNG现货市场价格下滑,带动中国LNG进口成本的回落;我国LNG进口以长协资源为主,且长协资源进口计价方式多与国际原油价格挂钩,由于国际原油价格相对稳定,与其挂钩的长协资源波动有限,同时由于计价周期的缘故,长协资源价格变化滞后。公司2023年继续执行窗口期协议,由于LNG现货价格和国内LNG出厂价格同步下跌,且降幅较大,价格下降过程中现货采购盈利能力具有不确定性,公司出于谨慎考虑未执行一、三季度现货资源采购。二、四季度公司执行长协资源采购,长协资源价格与国际原油价格挂钩,由于国际原油价格相对稳定及计价周期的缘故导致LNG采购成本相对偏高,同时受国内LNG价格大幅下行的影响,公司二季度窗口期LNG销售与采购的价差出现负值,业绩产生亏损。综上,LNG属于大宗商品,LNG销售价格为市场化定价,受国际天然气市场和国内天然气市场等因素的共同影响,国际、国内供需宽松的基本面使公司LNG销售业务盈利性承压;同时2023年二季度公司在执行窗口期协议期间,采购价格较高,LNG销售市场价格未达预期,导致公司2023年业绩由盈转亏。公司将继续围绕主业,深耕LNG市场,加大上下游市场区域的开拓力度。对于执行窗口期协议带来的业绩波动风险,公司将积极拓展国际LNG资源市场,丰富上游采购渠道降低采购成本,并适时通过采购现货资源弥补长协资源可能带来的损失。 |
财务指标
财务指标/时间 |
总资产(亿元) |
净资产(亿元) |
少数股东权益(万元) |
营业收入(亿元) |
净利润(万元) |
资本公积(万元) |
未分配利润(亿元) |
每股净资产(元) |
基本每股收益(元) |
稀释每股收益(元) |
每股经营现金流(元) |
加权净资产收益率(%) |
主要股东
序号 | 股东名称 | 持股数(股) | 持股比例(%) |
---|---|---|---|
1 | 魏吉胜 | 62104000 | 36.97 |
2 | 龙口云轩投资中心(有限合伙) | 16621191 | 9.89 |
3 | 龙口同益投资中心(有限合伙) | 12668699 | 7.54 |
4 | 龙口弦诚投资中心(有限合伙) | 11009783 | 6.55 |
5 | 龙口新耀投资中心(有限合伙) | 10100327 | 6.01 |
6 | 魏红越 | 8050000 | 4.79 |
7 | 张伟 | 5446000 | 3.24 |
8 | 丁红 | 441980 | 0.26 |
9 | 华泰证券股份有限公司 | 271657 | 0.16 |
10 | 陈寿盟 | 265800 | 0.16 |
企业发展进程
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