江苏中捷精工科技股份有限公司

• 企业全称: 江苏中捷精工科技股份有限公司
• 企业简称: 中捷精工
• 企业英文名: Zhongjie (Jiangsu) Technology Co.,Ltd.
• 实际控制人: 魏忠,魏鹤良
• 上市代码: 301072.SZ
• 注册资本: 10505.48 万元
• 上市日期: 2021-09-29
• 大股东: 魏鹤良
• 持股比例: 24.27%
• 董秘: 张叶飞
• 董秘电话: 0510-88351766
• 所属行业: 汽车制造业
• 会计师事务所: 大信会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 李潇、蔡静
• 律师事务所: 国浩律师(杭州)事务所
• 注册地址: 无锡市锡山区东港镇港下
• 概念板块: 汽车零部件 江苏板块 专精特新 创业板综 预盈预增 融资融券 预亏预减 微盘股 小米汽车 新能源车

• 注册地: 江苏
• 成立日期: 1998-08-11
• 组织形式: 大型民企
• 统一社会信用代码: 91320205704071771A
• 法定代表人: 魏忠
• 董事长: 魏忠
• 电话: 0510-88351766
• 传真: 0510-88769937
• 企业官网: www.jiangsuzhongjie.com
• 企业邮箱: jszj@wuxizhongjie.com
• 办公地址: 无锡市锡山区东港镇港下
• 邮编: 214199
• 主营业务: 汽车精密零部件的研发、生产和销售
• 经营范围: 减震器、金属骨架、五金、新型橡胶材料及其制品的技术开发;机电产品、汽车配件、普通机械及配件的制造、加工;表面处理;经营本企业自产产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务,但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外;道路普通货物运输服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)许可项目:发电业务、输电业务、供(配)电业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)一般项目:合同能源管理;租赁服务(不含许可类租赁服务);非居住房地产租赁;物业管理。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
• 企业简介: 江苏中捷精工科技股份有限公司长期从事汽车精密零部件的研发、生产和销售。
  公司产品主要为汽车减震部件产品,可广泛应用于汽车的底盘系统、发动机系统、车身系统等系统。
  凭借在制造工艺、技术实力、产品质量等方面的优势,公司的业务规模、行业知名度和市场竞争力不断提升。
  公司已与天纳克(Tenneco)、博戈(Boge)、威巴克(Vibracousitc)、住友理工(Sumito Moriko)、哈金森(Hutchinson)、迪恩汽车(DN VMS Automotive)、普洛斯派(Prospira)等大型跨国汽车零部件集团,及长城汽车等大型知名整车厂商建立了长期稳定的合作关系。
  其中,天纳克(Tenneco)是世界知名的汽车零部件生产厂商,主要为全球主要汽车品牌提供减震器和排气系统产品,为世界百强零部件供应商;博戈(Boge)是国际知名的汽车橡胶减震产品供应商,是世界五百强企业中国中车的子公司;威巴克(Vibracousitc)是全球领先的汽车NVH减震产品制造商,业务范围覆盖超过19个国家,为世界百强零部件供应商。
  公司产品广泛应用于德系、日系、美系、韩系等各大整车系列,覆盖奔驰、宝马,奥迪、大众、沃尔沃、丰田、日产、本田、通用、福特、现代、标致、雪铁龙、菲亚特等国际品牌。
  与此同时,随着国内自主品牌的崛起,公司产品广泛配套于上汽、长城、吉利、奇瑞、广汽、北汽、江淮、一汽、蔚来、理想等国产整车品牌。
  
• 发展进程: 1998年6月15日,魏鹤良、港下小学、魏忠、范彬约定共同出资100.00万元设立中捷有限。其中,魏鹤良以货币资金出资80.00万元,占注册资本的80.00%;港下小学以货币资金出资10.00万元,占注册资本的10.00%;魏忠以货币资金出资8.00万元,占注册资本的8.00%;范彬以货币资金出资2.00万元,占注册资本的2.00%。1998年7月23日,无锡梁溪会计师事务所出具《验资报告》(锡梁会师内验字(1998)第1262号)验证:截至1998年7月23日,中捷有限已收到股东出资款100.00万元,各股东均以货币资金出资。1998年8月11日,中捷有限取得了锡山市工商行政管理局核发的《企业法人营业执照》(注册号:25022236-X)。 2017年11月2日,中捷有限召开股东会,同意以截至2017年8月31日经审计的净资产为基础折合股份5,000.00万股,整体变更为股份有限公司。2017年11月18日,公司发起人召开创立大会暨首次股东大会,审议通过设立江苏中捷精工科技股份有限公司相关的议案,并制定了股份有限公司章程等。2017年11月18日,大信会计师事务所(特殊普通合伙)出具《验资报告》(大信验字[2017]第4-00047号)验证:截至2017年11月18日,公司注册资本已足额到位。2017年11月30日,公司取得了无锡市行政审批局核发的《企业法人营业执照》(统一社会信用代码:91320205704071771A)。 2017年11月2日,中捷有限召开股东会,同意以截至2017年8月31日经审计的净资产为基础折合股份5,000.00万股,整体变更为股份有限公司。具体股本及股东变化情况详见本节前述“二、发行人设立情况”之“(二)股份公司设立情况”。2017年12月19日,公司召开2017年第一次临时股东大会,同意将注册资本增加至6,570.00万元,新增注册资本1,570.00万元由新股东普贤投资、宝宁投资共同认缴;其中,普贤投资以货币资金出资1,200.00万元、宝宁投资以货币资金出资370.00万元。根据大信会计师事务所(特殊普通合伙)出具的《验资报告》(大信验字[2018]第4-00012号)验证:截至2018年1月30日,中捷精工已收到普贤投资、宝宁投资缴纳的实际出资额合计1,570.00万元,各股东均以货币资金出资。2017年12月19日,公司取得了无锡市行政审批局换发的《企业法人营业执照》(统一社会信用代码:91320205704071771A)。2018年3月28日,公司召开2018年第一次临时股东大会,同意将注册资本增加至7,879.11万元,新增注册资本709.11万元由新股东无锡玄同、金投信安、王建明共同认缴;其中,无锡玄同以货币资金出资315.16万元、金投信安以货币资金出资236.37万元、王建明以货币资金出资157.58万元。根据大信会计师事务所(特殊普通合伙)出具的《验资报告》(大信验字[2018]第4-00025号)验证:截至2018年3月30日,中捷精工已收到无锡玄同、金投信安、王建明实际缴纳的出资额合计7,560.00万元,其中新增注册资本709.11万元,新增资本公积6,850.89万元,各股东均以货币资金出资。2018年3月30日,公司取得了无锡市行政审批局换发的《企业法人营业执照》(统一社会信用代码:91320205704071771A)。2019年12月,王建明将其持有的39.395万股股份以10.79元/股的价格转让给林柱英,将其持有的39.395万股股份以10.79元/股的价格转让给王鹏飞。
• 商业规划: 公司主营业务为汽车精密零部件的研发、生产和销售。
  公司主要产品为减震零部件产品,用于消除来自汽车动力总成、路面及空气的振动和噪声,提升汽车行驶过程中的平顺性及舒适性。
  公司产品按照制造工艺可划分为冲压零部件、压铸零部件、注塑零部件,及金工零部件等产品,除用于减震领域零部件外还用于车身、底盘等领域（如制动踏板金属件）。
  公司主要产品在汽车中的实际应用分布图如下：通过多年的经营积累、持续的研发投入和技术创新,公司获得了汽车行业优质客户的普遍认可。
  公司已与天纳克、博戈、威巴克、住友理工、大陆、本特勒等全球知名的大型跨国汽车零部件集团,以及长城汽车、斯堪尼亚等知名整车厂商建立了长期稳定的合作关系。
  公司产品广泛应用于德系、日系、美系、韩系等各大整车系列,覆盖奔驰、宝马,奥迪、大众、沃尔沃、丰田、日产、本田、通用、福特、现代、标致、雪铁龙等国际品牌。
  此外,从我国自主汽车品牌来看,公司产品已广泛配套于上汽、长城、吉利、奇瑞、广汽、北汽、江淮、一汽等,及国内一流新能源品牌比亚迪、极氪、理想、蔚来、小鹏、小米等。
  报告期内,公司主营业务和主要产品没有发生重大变化。
  公司目前主要产品：（二）公司主要经营模式1、采购模式公司实行“以产定购、合理库存”的采购模式,由采购部专门负责采购事宜。
  公司采购部根据生产计划,综合考虑库存状况、市场价格波动、采购周期等因素,向纳入公司合格供方名录的供应商进行采购。
  为规范采购管理工作,公司根据汽车及汽车零部件生产的国际标准IATF16949:2016标准制定了《采购控制程序》《供方控制程序》《供方评价管理规定》《产品监视和测量控制程序》等制度文件,对供应商引入、报价、合同签订、考评等环节实施严格的工作流程及执行标准。
  公司严格执行采购控制程序,由采购部主要根据所需采购物资的规范标准进行采购,质量部主要负责采购物资的进货检验和入库,共同确保所采购的产品质量、价格、服务能持续满足公司要求,保证公司正常生产秩序。
  2、生产模式公司主要为下游汽车零部件供应商或整车厂商配套提供汽车精密零部件,实行“以销定产”的生产模式。
  公司严格执行生产过程控制程序,在获取客户订单后,销售部制定要货计划；生产部结合要货计划、生产能力和相关制度制定生产计划,并安排车间执行生产并定期统计、监控,确保产品能够及时生产；产品经质量部检验后入库,确保产品满足客户的质量要求及交期要求。
  3、销售模式公司主要以直销方式向汽车零部件一级供应商及整车厂商进行销售。
  汽车整车及汽车零部件厂商一般对零部件供应商实行合格供应商管理模式,意向供应商需要通过严格的研发、质量、供货能力等多方面评价、经多轮次考核后方能进入客户的合格供应商名单。
  公司主要通过参加行业会议、客户拜访及引荐等方式开拓市场,并经过严格的质量控制体系筛选后获取客户；公司积极响应客户新产品的设计需求并进行同步开发,直接洽谈采购意向后取得客户订单。
  公司国内销售根据合同约定将产品运送至客户指定的收货地点,并经双方对账确认数量及结算金额后确认收入；国外销售根据销售合同约定分别处理如下：（1）采用离岸价结算的,以产品报关离岸为收入的确认时点；（2）对采用产品运送至客户指定境外地点结算的,经客户确认使用产品的数量及结算金额后确认收入。
  公司针对不同客户制定了不同的信用政策,给予60-120天的信用期限,结算方式主要为银行电汇。
  报告期内,公司主要经营模式没有发生重大变化。
  报告期内整车制造生产经营情况报告期内汽车零部件生产经营情况同比变化30%以上的原因说明零部件销售模式公司为主机厂和配套供应商供应产品,销售模式以直销为主。
  公司销售部负责与国内外客户洽谈合作意向,在向客户批量供应产品之前,要经过多项客户认证程序,通过认证进入配套体系后公司通常能够与客户建立长期稳定的合作关系。
  进入批量供货后,公司一般每年与客户签订一份框架性供货合同,在框架合同下,客户定期向公司下达具体产品订单,公司按照产品订单安排生产、组织供货,以销定产。
  公司开展汽车金融业务公司开展新能源汽车相关业务1、概述2024年,公司紧密围绕年初既定的发展战略和经营目标,在巩固老客户市场份额的同时,大力拓展新品、新客户业务,生产经营规模实现了一定的增长,坚持稳中求进,扎实细致地开展各项工作。
  报告期内,公司总体经营情况如下：1、市场与新品开发：报告期内公司新开拓客户35家,包括斯康斯博格汽车部件（无锡）有限公司、洛德机械（上海）有限公司、重庆恒伟林汽车零部件有限公司、孚能科技（赣州）股份有限公司、飞荣达科技（江苏）有限公司等。
  报告期内新增量产的产品240款,其中：冲压零部件38款、压铸零部件25款、注塑零部件15款、金工零部件54款、涂覆加工108款。
  报告期内处于开发阶段的新品393款,其中：冲压零部件130款、压铸零部件18款、注塑零部件53款、金工零部件84款、涂覆加工108款。
  2、公司的核心技术和关键生产工艺开发：报告期内,公司及子公司的研发费用投入合计：3,781.65万元,同比增长13.35%,取得如下成果：3、开展产学研研发项目：公司注重产学研合作,通过产学研合作项目的实施,实现企业和学校资源共享,互派讲学,共同参与人才的培养,推进公司技术升级。
  报告期内,与江苏大学产学研合作申报的无锡市“太湖之光”科技攻关的“车用精密模具表面空化精整强化复合技术及装备研发”项目完成验收。
  研制成功车用精密模具表面空化精整强化复合技术,推广应用到多个系列的冲压模具,可以作为模具空化强化示范基地,为轻量化、高精度复杂精密模具的发展提高了技术基础。
  4、公司生产成本与质量控制：4.1生产效率改善,有序推进精益生产和标准化。
  2024年公司以战略、年度预算目标为导向,由工程技术部主导制定年度成本改善目标,对原有量产品,面临客户成本下降要求,每月列举TOP10项目检讨在工艺及工时定额提升、材料应用替代及耗用定额提升、设备效率提升是否可改善项,选定改善方向、改善内容,成立改善小组,进行改善执行；建立台账,每月检讨改善执行的完成率,如没按计划完成,提出改善挽救计划,以上均与绩效奖励挂钩,有效推进目标完成。
  4.2产品质量保证方面：公司严格按照IATF16949体系要求执行全过程质量管理。
  通过运用APQP、FMEA、PPAP、SPC和MSA五大核心工具对产品质量进行前期策划,采用CQI系列标准要求对特殊过程实施自我评价和提升管控水平,依据VDA标准要求对产品实现的各阶段进行过程评价和改善,利用变化点管理、防错验证和标准化操作等方法对生产过程实施精细化管理,使用有效问题解决的思路和方法对质量控制过程中发生的质量偏差问题加以分析和解决。
  2024年质管中心梳理了组织架构,根据精细化管理要求设置：一、前期质量管理、二、供方质量管理、三、进料质量管理、四、过程质量管理、五、成品质量管理、六、顾客服务质量管理、七、实验室质量管理、八、体系质量管理。
  使质量控制架构清晰,职责分明,又相互依存与结合,保证产品一次达标。
  其次,公司开展了产品审核、过程审核、体系内部审核,对公司质量管理薄弱的模块进行交叉审核,提高审核公开、公平、公正性,确保其有效性,持续满足顾客要求。
  4.3成本控制方面,2024年公司以预算为导向,公司财务采用“作业成本法”对原来按车间成本核算方法提升至按生产线进行成本核算,按周对成本目标进行分析比对,对直接人工、直接材料、能源费用、内外部损失、制造费用中的机物料、修理费等与预算差异较大的项目,进行原因分析,确定整改措施,明确目标、落实责任人、完成时间,与月度绩效挂钩；部门内部利用ERP数据,对特别关注的人工费费用、材料利用率、质量成本等方面进行“事中”“事前”控制。
  4.4库存管控方面,2024年公司进一步强化“库存资金管理”目标,旨在存货资金效率提升；公司计划物流部主导制定对原材料、半成品、产成品周转天数与金额的目标,库存控制目标作为部门KPI,与绩效考核挂钩；利用ERP工单系统加强投料管理,进行限额领料,每月对存货的周转天数进行分析,月度对超期存货进行分析管理,控制周转天数和材料利用率。
  5、组织建设方面,2024年结合公司整体发展战略规划,明确了公司使命和目标,并制定相应的战略措施,如市场定位、竞争策略、资源配置等,战略传达与分解到每一位员工,确保大家共同努力；根据我司的业务特点和战略需求,设计合理的组织架构,将组织划分为不同的部门和层级；部门之间分工明确、协作紧密；层级之间权责清晰、管理有序；同时优化业务流程和管理机制,提高组织的运行效率,实现组织的精细化管理。
  2024年重点加强人员管理:注重人才的选拔和培养,建立科学的人才评价体系和激励机制。
  通过选拔优秀人才、提供培训和发展机会,激发员工的潜力和创造力。
  同时建立有效的绩效管理体系和考核制度,对员工的工作表现进行客观、公正的评价。
  通过绩效反馈和辅导,帮助员工提升工作能力和业绩水平。
  设计具有竞争力的薪酬福利和激励机制,吸引和留住优秀人才；通过股权激励、绩效奖金等方式,激发员工的工作积极性和创造力。
  综上,2024年通过在多个方面共同努力和推进,加强组织目标和战略、组织文化、组织结构、人员管理、制度建设等方面的建设,不断提升企业自身的竞争力和创新能力,实现可持续发展。