高铁电气 - 688285.SH

主营业务：电气化铁路接触网产品和城市轨道交通供电设备的研发、设计、制造和销售

经营范围：一般项目:高铁设备、配件制造;高铁设备、配件销售;铁路运输基础设备销售;轨道交通专用设备、关键系统及部件销售;城市轨道交通设备制造;铁路专用测量或检验仪器制造;铁路专用测量或检验仪器销售;五金产品制造;五金产品零售;机械设备研发;通信设备制造;通信设备销售;配电开关控制设备制造;配电开关控制设备销售;配电开关控制设备研发;紧固件制造;紧固件销售;金属工具制造;金属工具销售;金属表面处理及热处理加工;有色金属铸造;金属材料制造;金属结构制造;锻件及粉末冶金制品制造;锻件及粉末冶金制品销售;消防器材销售;消防技术服务;安全、消防用金属制品制造;安防设备制造;安防设备销售;电子测量仪器制造;电子测量仪器销售;汽车零部件及配件制造;汽车零配件零售;汽车零部件研发;储能技术服务;物联网技术服务;合成材料制造(不含危险化学品);合成材料销售;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;住房租赁;货物进出口;技术进出口。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。许可项目:铁路运输基础设备制造;发电业务、输电业务、供(配)电业务;道路货物运输(不含危险货物)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)。

中铁高铁电气装备股份有限公司坐落于华夏始祖炎帝故里宝鸡,是经国务院国资委批准,由原中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司整体变更设立的国家高新技术企业。

2021年10月20日公司在上海证券交易所科创板首发上市。

1958年,公司伴随着我国第一条电气化铁路宝成线宝凤段修建而诞生,是国内同行业中建厂早、规模大、技术先进、品种齐全、市场覆盖面广的电气化接触网零件及城市轨道交通供电设备研发、生产和系统集成产品供应商,是国内电气化铁路和城市轨道交通供电设备行业的龙头企业。

耕耘一甲子,峥嵘数春秋。

长期以来,公司坚持科技兴企、创新驱动的理念,技术实力领先,生产实力雄厚,检测设备一流,售后服务及时,企业信誉良好。

企业技术中心在行业内首家获得国家认定,先后被授予国家知识产权优势企业、中国轨道交通自主创新50强企业等称号,是电气化铁路接触网行业技术标准和试验标准主要起草单位之一。

公司研发、制造的接触网供电设备不仅填补了我国高速铁路、城市轨道交通关键技术的空白,而且已达到国际领先水平。

为国内标准最高的京沪高铁;国内极寒地区,设计建设标准最高的哈大高铁;我国具有完全自主知识产权,第一条全国产化的郑西高铁等高速铁路供应产品,为第一条国产化轻轨上海明珠线;第一条刚性接触网国产化地铁广州地铁二号线;国内首次采用全国产化DC1500V钢铝复合接触轨供电系统的广州地铁四号线等城市轨道交通领域的多项第一提供了重要支撑。

公司产品涵盖普速、客专、高速电气化铁路全系列接触网零部件;城市轨道交通柔性、刚性、三轨等制式供电装备及产品;电力金具、施工工具、感应板、紧固件及各种铝合金铸件。

产品可满足高寒、湿热、风沙、滨海等全地域使用要求。

年生产能力可满足6000公里正线电气化铁路和1000公里城轨交通的建设需要。

公司一贯坚持服务用户、追求卓越的宗旨,不忘初心,砥砺前行。

热忱欢迎各级领导、国内外各界人士前来指导、合作、共谋发展。

1、研发创新方面报告期内,公司结合立项课题开展相关研发工作,在技术创新和自主研发方面取得了显著进展。

建立产学研深度融合的科技成果转化机制,积极推动成果转化落地。

其中,电气化铁路领域：“时速200-250公里刚性悬挂接触网系统关键技术研究”科研成果在上海至南通铁路、昆明局电气化铁路分相改造项目应用；“可调型整体吊弦新型方案设计”科研成果在内蒙古浩勒报吉至江西吉安铁路、上海至昆明客运大修等项目应用；“一种接触网滑轮补偿装置”科研成果在北京局天津供电段、海南西环大修、太锡河北段甲供、乌鲁木齐段接触网更新工程、宁煤铁路改造等项目应用；“一种坠砣固定限制架”科研成果在滨州落坡工程、哈尔滨至铁力市的高速铁路项目工程、太子城至锡林浩特铁路河北段甲供等项目应用。

城市轨道交通领域：“接触轨及附件载流特性及性能提升研究”科研成果在北京地铁13号线应用；“城市轨道交通柔性接触网优化研究”科研成果在杭州地铁应用；“一种导电汇流排”在杭州9号线二期、厦门6号线、宁慈宁象城际、杭州10号线二期等项目应用；“一种用于夹持接触线的汇流排”“一种汇流排悬挂线夹”“一种新型汇流排电连接线夹”科研成果在天津地铁Z4线、塞尔维亚车载基础网项目、香港1220、深圳地铁13号线二期、重庆地铁18号线、上海地铁7、8、23号线、崇明线等项目应用；“一种低净空隧道架空刚性接触网悬臂支撑装置”科研成果在杭州地铁18号线应用。

新产业领域：“防复燃自激发式灭焰技术及系列产品研究”科研成果在杭深线、新建石衡沧港城际、太原地铁2号线等项目应用；“10kV高压隔离开关优化设计”“电气化铁路变电所用27.5kV隔离开关研究”科研成果在重庆市至昆明铁路、成都至重庆高速铁路等项目应用；“一种铁路隔离开关操作机构”科研成果在徐州维管段碾庄分区所供电线及隔离开关改造工程项目、新建广清城际广州白云至广州北段项目站后工程、淄博维管段隔离开关项目、南宁南三场接触网设备整体大修项目、石家庄枢纽新建牵引变电所工程、川藏铁路引入成都枢纽天府至朝阳湖段站后工程等项目应用。

缓速器转子、法兰、变矩器壳体等产品持续进行供货,取得了良好的经济效益。

2、市场方面2026年上半年,公司在高铁市场主要承揽新建合肥至武汉高速铁路（湖北段）、南京至淮安城际铁路、成都至重庆高速铁路（含十陵南站）四川段、玉林至岑溪高速铁路；客运专线市场主要承揽新建西宁至成都铁路甘青段强电系统集成工程XCQD1标段、新建上海至南通铁路太仓至四团段四电及相关工程HTII-QD标、哈尔滨供电段京哈线五家至兰棱接触网改造工程；普速铁路市场主要承揽临哈铁路临河至额济纳段扩能改造工程、富裕至嫩江至加格达奇铁路改造工程、毛家店至双庙子及苏家屯II、III场及海城站接触网整体大修工程等；城市轨道交通市场主要承揽成都至德阳线、厦门6号线、粤港澳大湾区深圳都市圈深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程2标、杭州18号线一期、宁慈、宁象城际等。

新产业领域方面,公司在新能源汽车领域持续与西安双特智能传动有限公司、江苏恒高电气制造有限公司等客户保持稳定合作,同时积极开展市场开发工作,新增客户——世纪邦合新能源有限公司。

隔离开关系列产品实现了各速度等级、各制式供货业绩的全覆盖,并成功中标新建郑州南站及相关工程等国铁集团项目。

预埋槽道产品中标宜昌至涪陵高速铁路湖北段、宜昌至涪陵高速铁路重庆段、长沙至赣州高速铁路江西段等项目；灭焰类产品应用于广州至湛江高速铁路、北京至哈尔滨高铁北京至沈阳段、厦门3号线等项目,实现铁路、地铁全覆盖。

上半年“第二曲线”方面承揽额相较去年有明显提升,实现突破性发展。

公司持续发力,以高品质、高口碑不断扩展市场领域,进一步巩固市场地位。

3、人才建设方面公司持续强化干部人才队伍建设,建立科学的选人用人机制,通过制订《中层干部管理办法》《中层干部公开招聘实施细则》,明确干部选人用人方针政策及任用流程,注重干部人才队伍梯队建设。

建立《员工教育培训管理办法》《见习生管理办法》《“导师带徒”管理办法》《职业技能等级认定实施办法》《专业技术职务评定管理办法》《执业资格管理办法》等一系列科学、合理、高效的人才培养制度,为员工职业规划及职位晋升,提供有力支撑及政策支持,为企业做优做强提供有力保障。

报告期内,修订《绩效薪酬管理办法》《全员绩效考核管理办法》,进一步加大考核力度,压实了管业务必须管绩效的责任机制,实现薪酬分配向绩效表现优异者倾斜,激发员工工作热情。

4、安全生产方面在安全生产保障方面,公司全面贯彻党的二十大、二十届四中全会精神,认真贯彻落实习近平总书记关于安全生产重要论述和重要指示批示精神,坚持“人民至上、生命至上”,以“杜绝死亡事故、遏制一般事故、严防轻伤事故”为目标,以深化专项行动为主线,聚焦责任落实、系统协同、科技赋能、文化育人四大关键路径,全面完成安全生产治本攻坚三年行动各项目标任务；以“效能提升”为导向,推动安全生产从被动应对向主动预防转变、从局部治理向系统治理升级,实现责任体系更严密、风险管控更精准、隐患治理更彻底、应急响应更高效、安全文化更深厚的治理新格局,为企业高质量发展筑牢安全基石。

公司建立《安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制》,通过科学合理的辨识公司现有安全生产风险及公司、部门、班组、岗位四级风险管控与隐患排查治理体系,对风险管控与隐患排查治理进行闭环管理；通过ISO14001环境管理体系和ISO45001职业健康安全管理体系监督认证；公司新产业事业部荣获“中铁电气化局集团有限公司标准工地（车间）”建设成果；实现了零事故的安全生产目标和职业病为零发生的职业健康目标。

5、质量方面公司始终坚守全面质量管理理念,常态化推进质量改进提升工作,ISO9001和IATF16949质量管理体系运行合规有效、稳定可靠。

上半年公司按计划完成管理评审工作,已顺利通过ISO9001质量管理体系年度审核。

质量管控方面,公司深耕质量文化建设,着力提升全员质量意识,深入推行质量“零缺陷”“质量归零”核心管理理念,严格落实“三检制”等标准化质量预防举措。

同时搭建全链条质量管控体系,一方面强化供应商全流程管理,严格把控原材料进货质量源头；另一方面抓实生产过程质量卡控,常态化开展质量隐患排查,动态实施质量风险监测,建立健全常态化、科学化的质量预防机制,从源头规避质量风险。

公司持续推进质量信息化建设,常态化开展质量红线专项检查,不断强化质量考核约束力度,层层压实全员、全流程质量责任,实现质量责任全面落地落实。

通过全方位、系统化的质量管控举措,2026年上半年公司整体产品质量稳定可控,各项质量指标均符合标准要求,为产品稳定供货筑牢了坚实的质量根基。

高铁电气的前身中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司于2007年10月10日由中铁电气化局的下属企业宝鸡器材厂改制设立。

2018年1月12日,中国中铁下发《中国中铁关于中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司实施股改并申请在新三板挂牌事宜的批复》(中铁股份董办函[2018]19号),同意宝鸡器材以2017年12月31日为基准日进行股份公司改制。

2018年2月9日,会计师事务所出具出具《审计报告》,确认截至2017年12月31日,宝鸡器材母公司经审计的账面净资产值为345,488,615.45元,扣除安全生产费“专项储备”2,170,988.64元后的余额为343,317,626.81元。

2018年2月12日,中发国际资产评估有限公司出具中发评报字[2018]第010号《中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司拟整体改制为股份有限公司项目所涉及的中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司净资产价值资产评估报告》,确认截至2017年12月31日,宝鸡器材账面净资产评估值为54,055.30万元。

2018年2月11日,宝鸡器材召开股东会,同意以截至2017年12月31日审计的账面净资产345,488,615.45元为基础,扣除安全生产费“专项储备”2,170,988.64元后的余额为343,317,626.81元,按照1.2166:1的比例折成282,189,913股股份,每股面值1元,扣除安全生产费“专项储备”和股本后的余额61,127,713.81元计入股份公司资本公积,股份公司注册资本为人民币282,189,913元,各发起人以其所持宝鸡器材股权所对应的账面净资产认购股份公司股份,持股比例不变。

2018年2月11日,中铁电工、艾德瑞签订了《中铁高铁电气装备股份有限公司发起人协议》,一致同意以宝鸡器材截至2017年12月31日经审计的净资产折为股份公司282,189,913股股份,各方的持股比例不变。

2018年3月26日,国务院国资委下发《关于中铁高铁电气装备股份有限公司(筹)国有股权管理有关问题的批复》(国资产权[2018]151号),同意宝鸡器材整体变更设立股份公司的国有股权管理方案。

2018年3月27日,中铁高铁电气装备股份有限公司召开创立大会,会议审议通过了《关于设立股份有限公司的议案》、《关于股份有限公司筹办情况的报告》等议案,审议通过了《公司章程》、《股东大会议事规则》、《董事会议事规则》、《监事会议事规则》、《对外担保管理制度》、《关联交易管理制度》、《对外投资管理办法》、《重大经营决策程序规则》、《规范与关联方资金往来管理制度》等公司内控管理制度,并选举产生股份公司第一届董事会股东代表董事和第一届监事会股东代表监事。

2018年3月28日,宝鸡器材整体变更为股份有限公司的工商变更登记备案手续办理完成,宝鸡工商局核发了统一社会信用代码为91610301221302547B的《营业执照》。

整体变更后的股份公司名称为中铁高铁电气装备股份有限公司。

2017年7月20日,中铁电工做出《中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司股东决定》(电工业企[2017]346号),决定将宝鸡器材注册资本变更为26,868万元,新增的168,693,409.35元由中铁电工以现金出资。

2017年8月2日,中铁电气化局下发《关于中铁电气工业有限公司对宝鸡器材有限公司增资请示的批复》(电企[2017]506号),同意宝鸡器材增加注册资本168,693,409.35元,实收资本变更为268,681,583.47元。

2017年8月3日,中一会计师事务所有限责任公司出具中一所(验)字[2017]131(1)号《验资报告》,验证截至2017年8月1日,宝鸡器材已收到中铁电工缴纳的新增注册资本168,693,409.35元,出资方式为货币,变更后累计注册资本268,681,583.47元。

2020年10月17日,大信会计师出具大信验字[2020]第1-00172号《中铁高铁电气装备股份有限公司专项复核报告》,对该事项进行复核。

2017年8月18日,本次增资的工商变更登记备案手续办理完成,宝鸡工商局核发了统一社会信用代码为91610301221302547B的《企业法人营业执照》(营业执照登记的注册资本取整为26,868万元)。

2017年9月4日,中铁电气化局召开五届三十次董事会会议,同意艾德瑞对宝鸡器材出资1,700万元。

2017年12月12日,中铁二院第三届董事会第二十五次会议,审议通过《关于四川艾德瑞电气有限公司入股中铁电气化局宝鸡器材有限公司的议案》,同意艾德瑞公司向宝鸡器材出资1,700万元。

2017年12月18日,中铁电工、艾德瑞、宝鸡器材签订《增资协议》,约定艾德瑞以现金形式向宝鸡器材出资1,700万元,其中13,508,329.45元计入注册资本,3,491,670.55元计入资本公积。

2017年12月19日,宝鸡器材召开股东会,同意注册资本由268,681,583.47元增加至282,189,912.92元,同意艾德瑞的增资事项,同意新的公司章程。

2017年12月27日,中一会计师事务所有限责任公司出具中一所(验)字[2017]131(2)号验资报告,验证截至2017年12月25日,宝鸡器材已收到艾德瑞缴纳的新增注册资本13,508,329.45元,出资方式为货币,变更后累计注册资本282,189,912.92元。

2020年10月17日,大信会计师出具大信验字[2020]第1-00172号《中铁高铁电气装备股份有限公司专项复核报告》,对该事项进行复核。

2017年12月28日,本次增资的工商变更登记备案手续办理完成,宝鸡工商局核发了统一社会信用代码为91610301221302547B的《企业法人营业执照》(营业执照登记的注册资本取整为282,189,913元)。