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ST朗进 - 300594.SZ

山东朗进科技股份有限公司
上市日期
2019-06-21
上市交易所
深圳证券交易所
企业英文名
Shandong Longertek Technology Co., Ltd.
成立日期
2000-04-07
注册地
山东
所在行业
铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业
上市信息
企业简称
ST朗进
股票代码
300594.SZ
上市日期
2019-06-21
大股东
青岛朗进集团有限公司
持股比例
20.72 %
董秘
李建勇(代)
董秘电话
0532-85930296
所在行业
铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业
会计师事务所
中兴华会计师事务所(特殊普通合伙)
注册会计师
石磊;于晓玉
律师事务所
北京植德(青岛)律师事务所
企业基本信息
企业全称
山东朗进科技股份有限公司
企业代码
91371200720796633G
组织形式
中小微民企
注册地
山东
成立日期
2000-04-07
法定代表人
李敬茂
董事长
李敬茂
企业电话
0532-85922957,0531-78802310,0532-85930276,0532-85930296
企业传真
0532-85938911
邮编
271100
企业邮箱
zhengquan@longertek.com
企业官网
办公地址
济南市莱芜高新区九龙山路006号
企业简介

主营业务:轨道交通车辆空调及其控制系统研发、生产、销售及售后维保服务

经营范围:软件开发;城市轨道交通设备制造;铁路机车车辆配件制造;高铁设备、配件制造;汽车零部件及配件制造;机械电气设备制造;农业机械制造;电机及其控制系统研发;电动机制造;电子元器件制造;制冷、空调设备制造;家用电器制造;云计算设备制造;铁路机车车辆配件销售;高铁设备、配件销售;新能源汽车电附件销售;电气机械设备销售;制冷、空调设备销售;电子元器件批发;家用电器销售;云计算设备销售;农业机械销售;通用设备修理;信息系统集成服务;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;机械设备租赁(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:检验检测服务;各类工程建设活动;技术进出口;货物进出口(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)

山东朗进科技股份有限公司是一家拥有先进变频节能核心技术、制冷系统控制技术的高新技术企业,成立于2000年,2019年6月在深交所创业板上市,证券代码:300594。

主营业务涉及变频节能轨道交通车辆空调、新能源汽车空调及其控制系统的研发、生产、销售及维保服务。

公司下辖青岛朗进新能源设备有限公司、沈阳朗进科技有限公司、成都朗进交通装备有限公司、苏州朗进轨道交通装备有限公司、广州朗进轨道交通设备有限公司、佛山朗进轨道交通设备有限公司、深圳朗进轨道交通装备有限公司等。

朗进科技依托轨道交通空调变频技术,实现产品节能减排30%以上,是我国节能环保的忠实践行者。

作为高端制造业企业,公司主要客户群体为中国中车六大主机厂、Alstom、Bombardier、CAF、意大利OLIMPIA、台湾三洋、北京精雕等。

随着中国铁路建设进入一个新的阶段,中国铁路装备技术水平已进入世界前列,朗进科技的轨道交通车辆空调通过海外投标及合作开发,已实现对多个国家的出口,如新西兰、泰国、土耳其、马来西亚、罗马尼亚、巴西等,在国内外轨道交通行业都拥有稳定的优质客户基础。

20余年深耕轨道交通行业积淀的多项核心技术和运营经验,公司始终以客户为中心,以向客户提供高效节能、技术先进的绿色产品为己任。

先后获得ISO22163国际铁路行业标准认证、IATF16949汽车行业质量管理体系认证、DIN6701粘接质量体系认证、SIL2软件产品安全等级认证和GB/T29490知识产权管理体系等国内外多项专业认证,于2015、2016、2017连续三年入选国家发改委《国家重点节能低碳技术推广目录》,核心技术人员参与修订国家铁路局发布的中华人民共和国铁道行业标准《铁道车辆空调空调机组》(TB/T1804-2017)。

近年来公司积极投身节能减排相关领域发展,加大研发投入。

对外基于变频热泵技术带来的节能减排的效益,获得EcoVadis企业社会责任评级的银牌,对内搭建智能制造产线,减少碳足迹。

2022年荣获国家级专精特新“小巨人”企业称号、“国家知识产权优势企业”认定、入选单项冠军示范企业。

这种能源与环保意识的提升,时刻引领着企业未来朝向能源数字化、智能化发展,为“双碳”目标的实现贡献力量,肩负起社会责任。

朗进科技始终秉承“德益中慧”企业文化哲学理念;坚持“朗进造=用心造”的经营理念;弘扬厚德、善为的人生观;以高效、节约、环保的社会责任感,致力于轨道交通车辆节能研究,专注于节能型车辆空调设计制造。

公司全员恪守“为推进社会安定与进步”的愿心,全心全意为客户服务,积极回馈投资者,致力于成为交通高端智能装备领域先行者,打造国际一流品牌。

朗进属于中国,朗进更属于世界!

商业规划

(一)公司经营情况概述公司主营业务为轨道交通车辆空调、新能源汽车空调及智能热管理产品、空气能热泵烘干设备、数字能源智能环控产品及其控制系统研发、生产、销售、售后维保服务。

公司根据战略发展规划,在稳固发展轨道交通业务的基础上,持续打造“朗进高端制冷节能装备”的品牌影响力,继续保持轨道板块优势,加大热泵烘干、新能源汽车、储能、数据中心领域的产品研发和市场布局,同时,将继续积极探索研究新的业务板块,以实现可持续发展。

报告期内公司实现营业收入32,088.49万元,当期归属于上市公司股东的净利润为-4,451.89万元。

(二)报告期公司重点工作开展情况1、坚持以客户为中心,全心全意为客户服务(1)轨道交通车辆空调及服务报告期内,公司轨道交通车辆空调业务板块继续保持稳健发展的趋势。

轨道交通空调国内市场:轨道交通车辆空调业务板块继续保持稳健发展的趋势,公司成功中标国内主机厂一系列重要的轨道车辆空调项目,包括马来西亚KJ线项目、西班牙穆尔西亚有轨电车项目等。

以上项目的中标标志着公司在轨道交通车辆空调领域的技术和服务得到行业客户的高度认可,同时也反映了市场需求的旺盛,为公司未来的收入增长奠定了坚实的基础。

随着项目的逐步实施和交付,公司将进一步巩固在行业中的领先地位。

轨道交通空调国际市场:公司在国内市场取得显著成绩的同时,更积极拓展国际市场,展示了公司在全球范围内的竞争力和影响力。

报告期内,新中标法国格勒诺布尔有轨电车项目、罗马增购项目。

以色列特拉维夫、法国蒙彼利埃、挪威奥斯陆、意大利博洛尼亚、罗马、哥伦比亚麦德林、菲律宾、罗马尼亚等国家和城市项目持续交货中。

截止目前,朗进车辆空调已经在海外8个城市共计1100台机组运营,每年节电约200万度电,年减排二氧化碳近1200吨。

为了更好地服务国际客户并满足国际客户的多样化需求,公司加大在研发方面的投入,致力于技术创新,开发更加高效、更加环保的新产品,满足海外客户的产品需求。

随着海外市场的持续扩大,公司进一步优化海外售后服务网络体系,培养海外售后服务工程师,储备备品备件库,进一步完善快速响应机制,解决海外客户的现场服务需求。

通过这些措施,进一步巩固与现有客户的合作关系,吸引更多的海外合作伙伴加入公司发展的行列,推动在全球范围内的业务发展,实现互利共赢,为海外轨道交通行业的节能减排作出贡献。

报告期内,公司成功完成了国内外多个重要城市的轨道交通线路车辆空调订单的交付。

主要包括西安、重庆、济南、沈阳、贵阳、福州、上海、沈阳、北京、深圳、武汉、乌鲁木齐、天津等国内城市,以及国外以色列特拉维夫、法国蒙彼利埃、挪威奥斯陆、意大利博洛尼亚、罗马、哥伦比亚麦德林、菲律宾、罗马尼亚等国家和城市。

截至目前,公司生产的轨道交通车辆空调产品已在国内北京市、上海市、重庆市、天津市、广东省、甘肃省、山东省、陕西省、吉林省、辽宁省、等省市的33个城市投入运营,在线运营空调总数达45407(含架大修)台,每年可为轨道交通行业节电56758万度,年减排二氧化碳56.75万吨。

未来,公司将继续致力于提供高质量的产品和服务,满足客户多样化的需求,推动城市轨道交通向更加智能、环保的方向发展,持续巩固行业优势地位。

轨道交通空调维保后市场:随着轨道交通新造行业由高速增长阶段转入平稳发展周期,维保服务市场已经成为产业链价值延伸的新蓝海。

在此背景下,公司紧抓市场机遇,2026年成功斩获福州、苏州、西安、南宁、北京等全国5个重点城市的轨道交通维保服务订单,实现后市场业务的战略性突破。

这一系列标杆项目的落地,不仅为后续市场拓展建立了示范效应,更标志着公司全生命周期维保服务体系进入规模化应用阶段。

(2)新能源及智能热管理产品新能源汽车空调及智能热管理市场:公司在保持电动大巴变频节能空调市场开拓的同时,持续加大集成综合热管理一体化空调系统的技术开发与应用力度,多末端可变制冷剂流量智能分配控制技术(VRV),把客室制冷制热需求以及电池、电机、电控冷却降温需求集中统一管理控制,在满足客室冷热需求和电气部件降温的同时,实现了对电气部件热量的热回收,有效补充冬季客室的制热需求,提升整车冬季供暖能力,实现整车综合能源管控,显著降低整车能耗,节能减重效果突出。

交通部推动的电动重卡电气化公路项目取得重大进展,公司设计开发的大功率数字隔离电源,与客户电动重卡车在山东省的电气化公路示范线上的热滑试验取得成功,为后续电气化公路的应用推广奠定基础。

凭借成熟的综合热管理技术,公司成功涉足低空飞行器领域,与客户联合开发设计的低空飞行器综合环控系统和电池热管理系统,已完成样机开发以及产品试装、载人试飞等工作,正在按照项目节点开展适航认证等工作。

报告期内,公司与国内主流客车厂深化技术合作与业务拓展,在中车电动、一汽客车、吉利商用车等车厂持续标配合作基础上,成功通过了比亚迪客车的标配审厂,扩大了多种车型客车空调的标配份额。

在国内市场,公司持续保持重点城市如重庆、成都、青岛、沈阳、大连、天津、北京等新能源客车空调的批量交付与运营。

海外市场方面,公司新能源客车空调伴随客车厂海外订单持续增长,产品已出口至马来西亚、越南、以色列、阿联酋、韩国、葡萄牙、新西兰、意大利等国家;针对海外双层观光旅游巴士专门设计的双层巴士空调,已经成功完成样机装车测试并在海外客户现场运营验证,参与到新西兰、新加坡、英国等地的双层巴士项目,目前已经开始进入批量交付阶段。

空气能热泵烘干节能产品市场:报告期内,公司紧跟政策导向与市场需求,在热泵烘干业务实现技术与市场双突破。

技术层面,公司成功研制的开式、闭式及开闭式全系列智能变频热泵烘干产品,广泛适配烟草、中药材、粮食、果蔬烘干,菌菇方舱养殖等场景;凭借智能控温技术,综合能耗降低30%以上,高度契合《推动热泵行业高质量发展行动方案》的高效节能要求;市场层面,公司在深耕云南、贵州、河南等核心市场的同时,积极拓展广东、四川、湖北、重庆等地;精准对接浙江、广东、江苏等地的补贴政策要求,协助客户高效申请补助,有效降低投资门槛;此外,公司严格落实依托《行动方案》要求,提供“选型-调试-运维”全生命周期服务,持续强化客户粘性与市场竞争力。

展望未来,依托国家政策强力支持与行业需求爆发,公司热泵业务将持续以技术创新为驱动,深化行业应用,全面助力农业绿色低碳转型与乡村振兴。

(3)数字能源智能环控产品报告期内,公司凭借储能领域积累的品牌优势与客户资源,深化与核心客户业务协同,中标多家重点客户年度框架采购订单,市场认可度持续提升。

报告期内,公司持续加大研发投入,持续进行液冷技术创新与产品迭代,新增多项专利,核心智能温控算法一体化技术平台更趋成熟,为后续产品的快速迭代开发奠定基础。

配合储能行业高密度、大容量发展趋势,公司推出电池侧、PCS侧融合的ALLINONE一体式液冷机组系列产品开始在客户侧测试运营。

产品集成全变频自然冷却、AI协同温控技术,可根据工况动态调节散热策略,能耗降低30%-50%,全年能效表现行业领先。

在报告期内,公司累计交付数十个百兆瓦级及多个GWh新能源基地及国内重大示范储能电站项目液冷产品配套,累计出货突破80GWh,为客户提供具有朗进特色的节能、智能、可靠的智能温控系统。

公司部分产品通过海外UL、CE、CSA等相应资质认证,并荣获储能行业十佳配套供应商等奖项,赢得了行业用户的认可。

2、数智融合迭代,大数据智能运维更智能报告期内,公司持续优化并迭代大数据智能运维系统(PHM),加速布局应用AI模型,使智能运维服务系统更加智能与精准。

应用此技术的轨道交通车辆空调、空气源热泵空调、储能温控空调已经开始在客户现场批量应用,在保障设备智能运营的同时,所积累的大数据对后续产品的迭代优化提供了精准的数据基础。

在轨道交通领域,公司凭借深厚的行业积累与技术优势,成功完成了或正稳步推进包括西安机场线、深圳12号线、深圳5号线、深大城际线、北京22号线、北京1号线新造项目、北京13号线B、上海市域三线嘉闵线、上海12号线、上海12号线西延线、嘉兴有轨电车项目、长春7号线、重庆15号线、天津8号线2期、马来西亚KJ项目等多条关键地铁线路的空调系统智能运维项目。

公司深入研究运维实际需求,稳步推进关键部件的状态监测与评估工作。

通过与主机厂及业主单位的紧密协作,共同推进由“计划修”向“预测性维护”转变的新型检修模式。

在大幅减少城市轨道交通运营维护成本的同时,显著提升了车辆运营的效率与安全,赢得了客户的普遍好评。

展望未来,公司将持续加大在智能运维领域的研发投入,积极探索并应用前沿技术,如DeepSeek等AI人工智能技术,为客户提供更加智能化、定制化的运维解决方案。

通过公司的不懈努力与持续创新,为轨道交通车辆空调、热泵烘干空调、储能温控空调、商用多联供等行业的技术革新注入新动力,为运营单位创造更大价值,同时推动公司实现更加可观的收入增长。

3、技术创新深耕,以技术为先导引领市场报告期内,公司深化技术创新体系,技术研发领域取得了显著的成就,在加大前沿技术投资的同时,明确技术发展方向,推动下一代产品技术迭代,培育新增长动力,拓展细分市场份额。

(1)轨道车辆空调领域完成青岛7号线增购、重庆热管理单元、中车四方K32项目、济南地铁7号线、济南地铁9号线、马来西亚KJ线、马来西亚3CS动车组、越南富国岛一期、沈阳地铁10号线、上海市域三线嘉闵线、上海12号线西延、北京1号线车辆支线、温州S3号线等二十余条国内轨道车辆线路空调项目的设计开发工作。

稳步推进广州地铁3号线、天津地铁1号线、北京地铁9号线、港铁空调等多条线路变频改造及验证工作,节能效果突出,为公司开展国内既有定频线路变频节能改造的推进工作提供有力支撑;东莞2号线、广州A3型车、上海6号线等国内既有项目的空调控制器国产化替代项目顺利推进,夯实既有国内项目空调控制器国产化替代业务基础。

第一条采用DC1500V高压直供(HVDC)技术的天津地铁7号线持续稳定运营,为后续此技术的进一步应用推广打下良好基础。

温州市域S3号线将继续采用DC1500V高压直供空调技术;同时,R744、R290等新冷媒在轨道空调行业的相关验证及开发工作有序进行,持续推动新冷媒低碳技术落地。

(2)国铁领域公司参与并完成多个重要项目开发,包括:国家铁路局时速200km动力集中式客车变频空调系统项目的统型工作、中车四方铁路客车空调机组国产化压缩机项目、高寒高海拔场景下铁路客车变频空调、25G型救援发电车空调机组、时速200公里动力集中动车组优化项目空调机组、新型电力轨道工程车空调等国铁项目的设计开发及验证工作;全力推进高原4400部标车、资阳澳大利亚机车空调、资阳土库曼斯坦机车空调、资阳乌兹别克斯坦干线货运机车等多款机车空调项目;伴随新能源机车发展趋势,聚焦机车电池热管理需求,公司开展的北交新能集成机车、高原铁路六轴电力机车等多款动力电池热管理系统研发,全面覆盖国铁新能源机车热管理场景。

(3)海外轨道空调领域顺利完成SJAB区域列车、罗马有轨电车、奥马哈轻轨、麦德林地铁、奥斯陆地铁、菲律宾城际车辆、图尔、LokaltogBEMU等海外项目空调系统设计开发及验证工作。

依托R290环保冷媒技术积累,与欧洲知名车厂Stadler合作开展R290冷媒的批量应用研究和项目推广;凭借变频节能温控技术的积累,推进海外整车节能温控验证以及与阿尔斯通(Alstom)的节能对比验证等工作,变频技术的在温控和节能方面获得海外客户的高度认可。

(4)新能源汽车领域在新能源汽车领域,公司推进完成新加坡电动双层巴士一体式空调、新西兰双层巴士空调、宝鸡火车维修车24kW/29kW空调、第三代QK12/QK18直流变频一体式电动大巴空调、第四代QK21/QK25直流变频一体式电动大巴空调;完成商用卡车车载DC300kW隔离电源项目、工程机械60kW隔离电源项目、马来西亚ART客室/司机室/水冷机组、比亚迪云巴空调、新一代QK12/QK18/QK21/QK25新能源大巴空调及热管理、中车电动出口型双层敞篷车空调、吉利出口双层巴士空调等项目的开发研制工作,以上多个谱系空调的开发完成,为后续市场的持续扩大奠定良好基础。

(5)热泵及烘干领域通过对多种烘干应用场景进一步研究和分析,陆续开展烟草烘干&智慧菌菇方舱技术改造、河南烟草升级项目、全不锈钢风机盘管项目、澳洲水机项目、4P及6P多款机型、14kW移动式工业空调、低静压风管机产品升级、R744热泵&PVT光伏热泵技术、冷链周转箱等十余款等产品的开发工作。

(6)储能温控空调领域结合储能市场客户及不同应用场景的需求,开展已开发产品的技术升级,完成60kW一体变频系列化液冷机组的升级迭代,5kW卧式工商储直冷空调项目、60kW/75kW/80kW变频一体式液冷多款机组、飞轮储能液冷机组、30kW/35kW变频一体式液冷机组等新产品开发。

其中,公司率先推出的新一代5kW卧式工商储直冷空调项目,采用自主知识产权的多末端制冷剂流量分配技术,在精准保障冷板均温性、降低电芯温差延长电池寿命的同时,彻底取消了传统水路循环系统,规避了液体输送泵及水/氟二次换热带来的效率损失,使得系统能效比相较传统方案提升30%以上。

青岛XC飞轮储能液冷机组实现批量交付,完成飞轮储能热管理领域首次规模化应用,打开全新业务增长点。

上述项目的成功落地,彰显了公司以客户为中心、满足客户需求的高效定制化设计能力。

伴随以上项目的进一步批量投放市场,将进一步助力公司在储能温控领域的业绩增长。

(7)低空飞行器领域公司聚焦eVTOL(电动垂直起降飞行器)温控及其电池热管理系统的技术研究,与国内头部低空飞行器厂家合作完成沃兰特VE25-100AC102+环控系统、中国商飞CE25A电动飞机热泵空调系统等新产品开发工作。

顺利通过航空AS9100D体系认证,取得航空资质的认证,标志着公司在低空飞行器温控领域的技术创新、自主研发及产业化应用获得了权威认可,是企业经营发展过程中的重要里程碑。

产品正在配合客户完成eVTOL飞机的适航认证工作,未来市场空间增量可期。

依托AS9100D质量体系,新客户慕名而来,联合公司对新型纯电动商用飞机环控系统进行联合开发。

4、知产合规升级,完善知识产权全链条管理报告期内,公司完成《GB/T29490-2023企业知识产权合规管理体系要求》知识产权管理体系的新版标准再认证审核。

IPMS知识产权体系,可推动企业实现知识产权信息的深度挖掘、系统分析与高效复用,将知识产权合规管理要求全面嵌入产品全生命周期,覆盖项目立项、研发设计、试验验证、生产制造、售后服务等全部核心流程。

该体系一方面能够显著提高企业研发起点,不断完善知识产权的全品类布局,另一方面可全面契合知识产权合规管理体系对各环节的规范要求,明确各流程间的逻辑关联与协同机制。

在保障全链条合规的基础上,有效提升客户认可度与满意度,为公司核心研发业务提供合规的体系化、制度化的坚实支撑,实现了从知识产权创造、运用到保护、合规管理的全链条闭环。

公司以《GB/T29490-2023企业知识产权合规管理体系要求》为核心纲领,将其作为推进知识产权工作的总抓手,全面夯实知识产权创造、运用、保护、合规管理全链条能力建设,加快构建覆盖全业务流程的知识产权合规管理体系,持续完善各环节知识产权管理规范细则。

聚焦企业创新发展精准赋能,统筹推进知识产权体系与其他ISO管理体系深度融合,打通与现有信息化、数字化系统的协同,依托数字化手段全面提升知识产权合规管理的运行效率与落地质量,系统性推动企业知识产权管理水平提档升级,以扎实的工作举措主动对接、积极响应国家知识产权强国建设的战略部署。

公司立足高端智能装备主业,坚持以核心技术深耕行业赛道,高度重视知识产权体系建设,持续加大高价值专利培育力度,海外市场知识产权布局,有效实现企业核心竞争力与产品市场优势的双重提升。

报告期内,公司加强自主技术创新和知识产权合规保护管理,公司及子公司新增申请专利共14项,其中发明专利2项、实用新型专利8项、外观设计专利4项,软件著作权3项。

公司及子公司新增授权专利共51项,其中发明专利3项、实用新型专利28项、外观设计专利20项,软件著作权3项。

截至2026年6月30日,公司及子公司累计拥有419项授权有效专利,其中发明专利38项(37项境内,1项国际发明)、实用新型专利297项、外观设计专利84项。

软件著作权88项。

有效国内商标151项,国际商标26项。

5、文化聚魂育才强基,赋能企业经营提质增效公司持续加强企业文化落地的宣贯和执行,加强自修复机制的贯彻。

以质量管理体系QMS为抓手,以“零缺陷交付”为质量战略核心,构建客户需求驱动的数智化质量管理体系,通过全流程质量预防机制赋能公司多产品板块业务增长,实现从被动“问题响应”到主动“风险预防”的跃迁。

公司不断完善质量管理体系与数字化、智能化系统的结合,通过智能质量管理平台及自修复系统的应用;标准化流程,质量数智化赋能,在现有质量管理体系基础上持续优化,完善质量绩效考核体系,落地“德益中慧”的企业文化,保障企业经营高质量稳健发展。

报告期内,公司共计召开3次董事会,1次股东会。

公司根据中国证监会、深圳证券交易所的各项法规、规范性文件,修订完善内部控制制度;强化治理沟通机制,发挥计委员会监督作用;落实内部审计各项工作要求,压实内部审计的监督责任,实现内部审核工作的制度化和规范化,定期开展内部审计工作;强化投资者日常沟通,提高信息披露质量和公司透明度,准确、及时地传递公司信息,保护利益相关方知情权。

(三)公司主要从事的业务1、公司主营业务公司是专业从事轨道交通车辆空调及其控制系统研发、生产、销售及售后维保服务的高新技术企业。

依托自身在轨道交通车辆空调变频节能控制、减重、降噪、智能化等核心技术领域的竞争优势,公司提供满足各类型轨道交通车辆需求的变频节能空调系列产品,取得了较高的市场地位与广泛的市场认可。

公司依托智能变频节能技术和制冷、热泵技术等核心优势,积极研发、拓展节能空调技术和产品新的应用领域,为新能源汽车领域提供空调系统及智能热管理解决方案,为储能系统、智能电网、数据中心、服务器机房、通信网络等领域提供节能温控产品及解决方案,为工农业产品烘干领域提供空气能热泵烘干节能解决方案及产品。

公司主要产品及服务为轨道交通车辆空调及维修维护服务、新能源及智能热管理产品、数字能源智能环控产品及变频控制器。

2、主要产品及其用途特点(1)城市轨道交通车辆空调产品(2)国家干线铁路车辆空调产品(3)新能源及智能热管理产品(4)数字能源智能环控产品(5)控制器产品公司变频热泵节能技术正在相关应用领域发挥很大的节能优势,其以平均30%的综合节能能力,助力相关行业节能降耗,为国家实现“碳达峰、碳中和”做出贡献。

3、公司经营模式公司建立了一套成熟且行之有效的、覆盖市场营销、产品研发、技术创新、采购物流、生产制造、售后服务等全链条的规范化管理体系和运营模式,能够根据客户需求和痛点快速提供整体技术解决方案和产品服务。

(1)盈利模式公司坚持以客户需求为导向,以技术创新研发为基础的经营模式,基于客户的具体需求对产品进行有针对性的定制化设计,利用自身的技术优势开发可靠性高、竞争力强的节能产品。

公司主要通过轨道交通车辆空调及后市场的维修维护和产品升级改造服务、新能源及智能热管理产品、数字能源智能环控产品及变频控制器的研发、生产、销售实现盈利,并通过为客户提供产品的保养、维修、维护等服务获取持续性收入。

(2)采购模式供应链管理部作为公司供应链的管理归口部门,负责供应商的选择、评价和优化,根据《供方管理控制程序》进行招投标或议价确定供应商供货。

通过持续优化供应商,在保证产品质量和正常批量供货的同时,降低采购成本,为公司创造价值。

采购部负责下达采购订单和跟踪来料,做到适时到货,降低库存占用;质量部负责供应商质量体系审查、改善和提升,并负责采购物料的质量检验及可靠性测试验证工作。

仓库负责采购物料的贮存、标识、收发、保管及长期呆滞物料的消化利用,控制整体库存量,库存最小化并确保及时周转。

(3)生产模式公司根据客户的合同或订单组织生产,针对市场预测,做好预算合并生产,提高生产效率、缩短交付周期、降低制造成本。

市场销售部获取客户中标通知书或合同、订单。

针对客户定制订单,一般根据客户技术要求,先研发首台样机,并通过客户审查鉴定后,根据客户交货计划组织物料采购并生产交货。

针对定型批量化产品,则由计划部根据客户订单计划编制生产交付计划,生产部门按生产计划的要求安排生产。

公司制定了一套完整的产品开发流程、生产工艺过程设计和操作流程、质量检查和保障流程,以订单计划为中心,充分利用APS系统对订单进行全面排程,有效组织协调各部门生产活动,确保生产计划执行和客户订单顺利交付。

(4)销售模式公司主要通过招投标、洽谈等形式进行销售。

公司加强项目投标过程管理,提高项目投标成功率。

市场人员负责了解行业动向,收集市场信息、出具市场分析报告。

销售人员会同技术人员、商务人员负责对招标项目的技术、商务、法律等条款进行评审和响应,制作标书。

中标后,转入合同签订或项目实施阶段。

(5)研发模式公司设有专门的技术研发中心,负责建立健全企业产品技术和工艺技术管理体系及管理制度,并根据客户需求和痛点研究开发提供整体技术解决方案,组织实施新产品开发及老产品持续改进过程中的设计评审、小批试制、产品试验和技术确认。

为提高自主创新能力及确保公司产品、技术的先进性提供组织保障,研发技术中心还负责前瞻性新技术、新产品的研发并将其及时植入公司新产品。

(四)公司所处行业发展情况公司主营业务为轨道交通车辆空调、新能源汽车空调及智能热管理产品、空气能热泵烘干设备、数字能源智能环控产品及其控制系统研发、生产、销售、售后维保服务。

持续打造“朗进高端制冷节能装备”的品牌影响力,保持轨道板块行业优势;坚持“以技术为先导引领市场”,积极参与行业技术研讨、标准制定,提升行业影响力和话语权。

通过不断进行的技术创新和产品升级,提升产品品质和竞争力。

同时,将继续积极探索研究新的业务板块,寻找公司新的增长曲线,以实现公司可持续发展。

公司以轨道交通市场为核心着力点,通过整合区域优质资源,强化资源协同效应,打造高端品牌形象,并以此辐射带动新能源、储能等关联板块的市场拓展。

公司积极培育新兴业务增长点,持续探索创新业务模式,为可持续发展注入新动能。

1、轨道交通行业稳步发展轨道交通作为国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程,在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。

根据中国城市轨道交通协会统计,截至2026年6月30日,中国内地累计有58个城市投运城轨交通线路386条,线路长度累计13268.30公里,其中,2026年上半年新增城轨交通运营线路200.41公里。

从运输能力来看,在13268.30公里的城轨交通运营线路中,大运能系统(地铁)10122.64公里,占比76.29%;中运能系统(含轻轨、跨座式单轨、市域快轨、磁浮交通、自导向轨道系统)2225.82公里,占比16.78%;低运能系统(含有轨电车、电子导向胶轮系统、导轨式胶轮系统、悬挂式单轨)919.84公里,占比6.93%。

从系统制式来看,截至2026年6月30日,城轨交通运营线路共涵盖10种系统制式,各系统制式占比相对稳定,地铁制式仍为主流,占比76.29%,同比基本持平。

2026年上半年无新增城轨交通运营城市,宁波、天津、宜宾、重庆、南京、金华、武汉、佛山、深圳、沈阳10市有城轨交通新线、新段或延长线开通运营;上半年共计新增城轨交通运营线路200.41公里;新增运营线路4条,新开后通段或既有线路的延伸段6段;新开通运营车站107座(换乘车站重复计算),另有4座车站仅为新站投运,不涉及运营线路长度的增加。

从运输能力来看,2026年上半年新增大运能系统117.75公里,占比58.75%;中运能系统81.32公里,占比40.58%;低运能系统1.34公里,占比0.67%。

从系统制式来看,2026年上半年新增城轨交通运营线路共有3种系统制式,其中,地铁117.75公里,占比58.75%;市域快轨81.32公里,占比40.58%;电子导向胶轮系统1.34公里,占比0.67%。

从全自动运行情况来看,2026年上半年,宁波、武汉、深圳3市新投运全自动运行城轨交通线路2条、既有全自动运行线新段开通1段;新开通全自动运行线路长度共89.95公里,占上半年新开通运营线路总里程的44.88%;新开通的全自动运行线路系统制式均为地铁,全自动运行等级均为GoA4级。

2026年,中国城市轨道交通协会牵头发布了《“十五五”城市轨道交通发展思路研究》,以“建设智慧绿色化、融合创新型、引领世界城轨交通发展潮流的新时代城轨”为纲,构建“两个目标+四个方向+两个保障”的核心研究框架,系统分析行业发展路径,为促进我国城轨交通高质量发展提供思路。

在国家干线铁路方面,根据2026年国家正式发布的“十五五”规划纲要,干线铁路被摆在交通强国、民生普惠、对外开放的核心位置。

未来五年,中国铁路将迎来新一轮大发展,高铁更密、普速更稳、边疆更通、物流更快,每一个普通人的出行、工作、生活都将被深刻改变。

这不仅是国家的宏大工程,更是看得见、摸得着、用得上的民生红利。

在“十五五”期间,基本建成“八纵八横”高铁主通道,中国人的出行将进入“更快更顺”的全新时代。

规划明确提出,要高质量建设沿海沿边沿江、出疆入藏、西部陆海新通道等战略骨干通道,基本完成“八纵八横”高铁骨架。

这意味着,城市群之间通勤更快、跨省旅游更便捷、商务出行更高效,“一小时生活圈”“两小时经济圈”将从愿景变成常态。

铁路建设重点向中西部、边疆、老区倾斜,让交通短板变成发展跳板。

未来五年,国家将大力推进普速铁路升级改造,加强西部地区、边境地区铁路覆盖,彻底打通偏远地区的交通堵点。

过去很多山区、老区、民族地区因路受阻、因路受限,下一步铁路将直接延伸到家门口,让特色农产品运得出、游客进得来、商机留得住。

公益性“慢火车”继续保留,快车提速、慢车保温,真正做到不让一个地区在铁路发展中掉队。

公司在轨道交通车辆空调细分赛道稳居行业第一梯队,依托在该领域变频节能核心技术积累的先发优势,能够长期保持稳定的市场占有率。

同时,公司将继续加大在存量市场的运营维保业务的市场开拓,力争在保持新造市场的领先优势的同时,在运营维保业务尤其是节能改造市场领域实现新的增长,从而保持轨道交通领域的持续稳定增长。

2、新能源行业应用快速增长(1)新能源汽车行业处于高速增长期在“双碳”目标的驱动下,中国交通行业正经历一场深刻的能源结构变革。

2026年上半年,中国汽车市场数据充分展现出产业电动化转型持续深化、市场结构加速分化的鲜明特征。

受前期消费透支影响,国内终端需求有所承压,上半年汽车产销总量达到1499.3万辆、1501.7万辆;大盘整体小幅回落,但新旧动能切换进程并未放缓。

市场结构性增长核心来自新能源汽车:上半年新能源汽车产销达到743.8万辆、744.6万辆,同比保持正增长,整体市占率升至49.6%,国内新能源乘用车渗透率持续走高、6月单月突破67.2%,新能源车型在国内乘用车市场已经形成主导优势。

蓬勃的出口市场有效对冲内需压力,上半年汽车出口509.6万辆,同比大幅增长65.3%,持续巩固我国全球汽车出口大国地位,不断向全球市场输出绿色、多元的出行解决方案。

细分市场来看,乘用车产销有所调整,而商用车板块逆势回暖保持增长,为交通领域低碳转型筑牢产业底盘,持续支撑新能源商用车规模化渗透。

新能源商用车行业发展情况,依托商用车板块逆势回暖的市场底盘,2026年上半年新能源商用车保持快速增长,电动化渗透率持续攀升。

赛道内部发展分化显著,城市配送车辆、城市客车电动化程度领先;新能源重卡在港口、矿区、场内转运场景批量落地,增长势头强劲。

行业增长动力由政策驱动逐步转向市场需求驱动,营运主体基于全生命周期成本优势加快燃油车辆更新迭代,换电运营等创新商业模式持续推广。

伴随国内汽车出口持续走高,新能源商用车出海进程提速,不断拓展海外绿色交通市场。

相较于国内新能源乘用车形成主导格局,新能源商用车整体渗透率仍有较大提升空间,干线物流补能配套、长途工况适配等瓶颈有待持续突破,中长期具备持续放量潜力。

公司拥有纯电动客车变频空调全谱系产品,覆盖从6m~10m全系列客车车型、旅游双层巴士、商用重卡车综合热管理等细分领域。

伴随着行业的高速增长,公司在新能源汽车空调领域,依托成熟可靠的技术和全系列产品的优势,将会继续加大市场开拓力度,提高市场占有率。

(2)空气能热泵行业政策与市场洞察进入2026年以来,国家多部门联合或分别发布多项热泵行业支持政策。

国管局与发改委联合发布《“十五五”公共机构节能降碳工作方案》中明确要求:机关、学校、医院等公共机构优化供热供冷能源结构,鼓励采用高效空气源热泵等可再生能源供热制冷;新增重点用能设备优先选用先进能效产品,带动一级能效热泵政府采购导向。

居民端:推广空气能、太阳能、地热能供热,提供供暖制冷综合服务;乡镇工商业:加快电热泵应用,有序替代燃煤、燃气锅炉。

国家能源局发布《能源领域节能降碳行动计划(2026-2028年)》,要求拓展热泵应用场景:建筑供暖、工业余热回收、煤电耦合储热调峰、矿区及农村供热;重点支持高温空气源热泵、低环温热泵,推动热泵+储热系统规模化示范。

国家能源局2026年第2号公告,发布一批热泵行业标准,进一步规范了行业技术要求,为行业的健康发展奠定了基础。

住建部发布《“好房子”建设指南(试行)》,要求将空气源热泵、地源热泵列为住宅可再生能源系统重要选项,新建住宅、保障房因地制宜选用;提倡热泵设备管线与建筑主体同步设计、同步施工,推动热泵从后装改造转向建筑前端一体化配套。

工信部联合发改委、国资委、能源局发布《节能装备高质量发展实施方案(2026-2028年)》明确将热泵列为重点节能装备;到2028年热泵产品能效较2025年提升10%以上;支持低温空气源热泵、高温工业热泵、热泵蒸汽机组研发制造;鼓励建筑、工业场景推广高效热泵装备。

公司拥有变频热泵全套核心技术,从超低温热泵供暖到高温热泵烘干均有相应系列技术和产品对应。

在国家的利好政策牵引下,热泵市场迎来新的高速增长期,为公司在行业中的发展奠定了政策基础。

公司将继续在热泵节能领域加大投入,争取在各个细分场景取得更好的成绩。

(3)数字能源智能环控行业进入快速发展期2025年作为“十四五”收官之年,全球储能产业实现快速扩容,全年新增装机容量达到271GWh,同比增长44%。

国内市场成为全球储能增长核心引擎,截至2025年末,我国电力储能累计装机规模213.3GW,同比增长54%;其中新型储能累计装机144.7GW,占电力储能总装机比重超三分之二,历史上首次超越抽水蓄能,跃升为国内第一大储能技术路线,标志国内储能产业迈入全新发展阶段。

从新增投产结构来看,2025年国内新型储能新增投运规模66.43GW/189.48GWh,功率、能量规模同比分别增长52%、73%。

市场结构持续分化,独立储能成为主流方向,新增装机占比达到58%;工商业储能、分布式光伏配套项目仍以2小时短时储能配置为主,风光大基地配套项目加速向4小时及以上长时储能演进。

海外市场同样迎来高速扩张,2025年国内储能企业新增海外储能订单规模366GWh,同比大幅增长144%,业务覆盖60余个国家及地区,海外市场成为储能产业重要增长极。

储能装机规模持续高速扩张,为储能温控赛道打开广阔增长空间。

大型储能电站、长时储能项目加速落地,持续推高液冷方案渗透率,行业发展趋势与公司储能液冷主业高度契合。

公司紧抓产业发展机遇,持续迭代完善储能温控产品矩阵。

冷板式直冷方案凭借散热效率高、综合成本可控等优势,在电网侧大储、工商业储能项目中应用持续拓宽,为公司储能温控业务持续增长筑牢行业基础。

发展进程

2000年3月23日,股东李敬茂、李敬恩、元中庆共同签署了《莱芜市三和科技有限公司协议书》,约定共同出资设立三和科技,注册资本为50万元;其中:李敬茂以现金方式出资25.50万元,李敬恩以现金方式出资15.00万元,元中庆以现金方式出资9.50万元。

同日,三和科技领取了《企业名称预先核准登记通知书》(莱芜市)名称预核内字[2000]第083号)。

2000年4月1日,股东李敬茂、李敬恩、元中庆共同签署了《莱芜市三和科技有限公司章程》。

2000年4月6日,莱芜诚达有限责任会计师事务所出具了莱诚会验[2000]7号《验资报告》,经其审验,截至2000年4月5日,三和科技已收到其股东投入的资本50.00万元,均为货币出资。

2000年4月7日,三和科技领取了莱芜市工商行政管理局核发的注册号为3712002800397《企业法人营业执照》,法定代表人为李敬茂,注册资本为50万元,经营地址为莱芜市胜利路北首(振华集团办公楼二楼),经营范围为:空调、电子元器件生产销售;计算机网络工程;新技术转让。

2005年3月8日,三和科技召开股东会并作出决议,决定将三和科技注册资本由50万元增加至245万元,股东李敬茂以货币增资195万元;并相应地修订了章程。

2005年3月8日,山东兴安会计师事务所有限公司出具了鲁兴验字(2005)104号《验资报告》,经其审验,截至2005年3月7日,三和科技已收到李敬茂的新增注册资本合计195万元,均以货币出资,变更后的注册资本实收金额为245万元。

2005年3月9日,三和科技就本次增资事项在莱芜市工商行政管理局完成变更登记,并取得莱芜市工商行政管理局换发的《企业法人营业执照》。

2006年1月19日,三和科技召开股东会并作出决议,同意股东元中庆将持有的三和科技9.50万元出资额转让给李敬恩,支付方式为现金。

同日,元中庆与李敬恩签署《股权转让协议书》,约定元中庆将持有的三和科技9.50万出资额转让给李敬恩。

2006年1月20日,三和科技就股东变更事项在莱芜市工商行政管理局完成工商变更登记。

2006年7月10日,三和科技召开股东会并作出决议,决定将三和科技注册资本由245万元增加至701万元,其中:股东李敬茂以货币增资270.20万元,股东李敬恩以货币增资185.80万元。

2006年7月10日,莱芜圣信有限责任会计师事务所出具了〔2006〕莱圣信会所验字054号《验资报告》,经其审验,截至2006年7月10日,三和科技已收到股东缴纳的新增注册资本合计人民币456万元,股东以货币出资456万元,变更后的累计注册资本人民币701万元,实收资本701万元。

2006年7月10日,三和科技就本次增资事项在莱芜市工商行政管理局完成变更登记,并取得莱芜市工商行政管理局换发的《企业法人营业执照》。

2007年12月21日,山东汇德会计师事务所有限公司出具了汇所验字(2007)5-006号《验资报告》,经其审验,截至2007年12月21日,三和科技已收到全体股东缴纳的出资额合计5,000万元,其中计入实收资本合计人民币175.25万元,计入资本公积4,824.75万元。

本次变更后的注册资本为人民币876.25万元,实收资本876.25万元。

2007年12月25日,三和科技取得莱芜市工商局换发的《企业法人营业执照》。

2008年1月8日,山东新华有限责任会计师事务所出具了鲁新会师莱评字[2008]第07号《资产评估报告书》,截至2007年12月31日,三和科技的净资产评估值为人民币11,327.84万元,其中:资产评估价值为人民币14,447.36万元,负债评估价值为人民币3,119.52万元。

2008年1月14日,山东汇德会计师事务所有限公司出具(2008)汇所验字第5-001号《验资报告》,经其审验,截至2008年1月14日,朗进科技(筹)已收到全体股东以其拥有的有限公司净资产值折合的股本人民币合计5,000万元。

2008年1月16日,朗进科技领取了莱芜市工商局核发的注册号为371220228002789的《企业法人营业执照》,法定代表人为李敬茂,注册资本为5,000万元,公司类型为股份有限公司,住所为莱城区鲁中东大街105号,经营范围为:空调、冰箱、冷水机组、制冷配件、变频控制器、电子元器件的生产销售;制冷工程安装(国家产业政策限制或禁止的行业除外,以上经营范围需凭许可证经营的须凭许可证经营)。

2011年6月13日,朗进科技召开2011年第一次临时股东大会,通过了引进战略机构投资机构增资的议案,同意吸收南海成长精选(天津)股权投资基金合伙企业(有限合伙)和深圳市高特佳精选恒富投资合伙企业(有限合伙)为公司新股东,分别增资405.20万和194.80万,合计增资600万元。

本次增资后,公司注册资本增加至5,600万元。

本次增资价格为6元/股。

2011年6月13日,朗进科技与南海成长、深圳高特佳签署了增资协议,约定南海成长以现金人民币2431.20万元进行增资,其中405.20万元计入注册资本,2,026.00万元计入资本公积;深圳高特佳以现金人民币1168.80万元进行增资其中194.80万元计入注册资,974.00万元计入资本公积。

2011年7月4日,山东汇德会计师事务所有限公司出具了(2011)汇所验字第5-02号《验资报告》,经其审验,截至2011年6月30日,朗进股份已经收到南海成长、深圳高特佳缴纳的新增注册资本合计600万元,各股东均以货币出资。

本次增资后,公司注册资本变为5,600万元。

2011年6月14日,莱芜朗进与南海成长、深圳高特佳签署了股份转让协议书,莱芜朗进将其持有的朗进科技170万股股份转让给南海成长、深圳高特佳,其中,南海成长获得114.8万股,深圳高特佳获得55.2万股。

2011年6月20日,莱芜朗进与陕西华宇签署了股份转让协议书,莱芜朗进将其持有的朗进科技2.68%的股份(以增资后5,600万总股本计算)共计150.00万股,转让给陕西华宇。

上述股份受让方按照规定支付了股份转让价款。

2011年7月12日,朗进科技取得莱芜市工商行政管理局换发的《企业法人营业执照》。

股东交易

变动人 变动日期 变动股数 成交均价 变动后持股数 董监高职务
李建勇 2024-07-31 7200 14.46 元 189500 董事、高管
李建勇 2024-07-30 6100 14.49 元 182300 董事、高管
李敬恩 2024-07-29 20000 14.52 元 81000 董事、高管
李敬恩 2024-07-19 20000 14.95 元 61000 董事、高管
李敬恩 2024-07-17 20000 14.11 元 41000 董事、高管
李建勇 2024-07-17 14200 13.8 元 176200 董事、高管
岳小鹤 2024-06-17 5400 13.48 元 159400 高管
张永利 2024-06-06 10000 14.72 元 228000 高管
岳小鹤 2024-06-06 6000 14.5 元 154000 高管
王绅宇 2024-06-04 1900 15.25 元 240700 董事、高管
张永利 2024-06-04 10000 15.36 元 218000 高管
王绅宇 2024-02-23 1800 14.66 元 238800 董事、高管
王涛 2024-02-22 7000 14.63 元 306000 董秘、高管
王绅宇 2024-02-21 4000 13.9 元 237000 董事、高管
岳小鹤 2024-02-20 4000 13.2 元 148000 高管
王绅宇 2024-02-19 7000 13.54 元 233000 董事、高管
李敬茂 2024-02-19 700 13.35 元 102100 董事
王绅宇 2024-02-08 9000 11.09 元 226000 董事、高管
李敬茂 2024-02-08 101400 11.23 元 101400 董事
李敬恩 2024-02-08 21000 11.13 元 21000 董事、高管
岳小鹤 2024-02-08 12200 11.28 元 144000 高管
王绅宇 2024-02-07 21000 11.13 元 217000 董事、高管
王涛 2024-02-07 20000 11.36 元 299000 董秘、高管
李建勇 2024-02-07 10000 11.22 元 162000 董事、高管
张永利 2024-02-07 20000 11.29 元 208000 高管
岳小鹤 2024-02-07 12800 11.73 元 131800 高管