山东联诚精密制造股份有限公司
- 企业全称: 山东联诚精密制造股份有限公司
- 企业简称: 联诚精密
- 企业英文名: Shandong Liancheng Precision Manufacturing Co., Ltd
- 实际控制人: 郭元强
- 上市代码: 002921.SZ
- 注册资本: 13855.6236 万元
- 上市日期: 2017-12-27
- 大股东: 郭元强
- 持股比例: 20.35%
- 董秘: 宋志强
- 董秘电话: 0537-3956829
- 所属行业: 通用设备制造业
- 会计师事务所: 和信会计师事务所(特殊普通合伙)
- 注册会计师: 李晖、王敏敏
- 律师事务所: 北京市中伦律师事务所
- 注册地址: 山东省济宁市兖州区经济开发区北环城路6号
- 概念板块: 汽车零部件 山东板块 预亏预减 QFII重仓 机构重仓 转债标的 微盘股 股权激励 机器人执行器 减速器 机器人概念
企业介绍
- 注册地: 山东
- 成立日期: 1998-05-05
- 组织形式: 大型民企
- 统一社会信用代码: 91370000166116783G
- 法定代表人: 郭元强
- 董事长: 郭元强
- 电话: 0537-3956829,0537-3956905
- 传真: 0537-3956801
- 企业官网: www.lmc-ind.com
- 企业邮箱: zhengquanbu@lmc-ind.com
- 办公地址: 山东省济宁市兖州区经济开发区北环城路6号
- 邮编: 272100
- 主营业务: 主要从事各种精密机械零部件的研发设计、生产和销售
- 经营范围: 设计、开发、制造:各种汽车零部件、工程机械、拖拉机及其他机械零部件;水处理系统、商用空调、液压系统、工业阀门、减速机用零部件;黑色及有色金属铸造、精密铸造、压铸、重力铸造;精密模锻及合金钢锻造;机电自动化设备的研发、制造;工装及模具的设计、制造;高速公路、高速铁路、轨道交通以及动力机车用精密零部件;建筑五金;技术咨询服务;自有房屋出租;物业管理。从事公司自产产品的销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,有效期以许可证为准)
- 企业简介: 山东联诚精密制造股份有限公司,总部坐落在山东省济宁市兖州经济开发区,是一家在深交所挂牌的上市企业,股票名称:联诚精密,股票代码:002921。是国家高新技术企业、国家级绿色工厂、中国铸造行业综合百强企业、省级企业技术中心。公司基础业务专注于铸铁、铝合金等精密铸件的开发设计、生产和销售,拥有几百台高端机械加工设备及十几条世界先进的自动化铸造生产线,在生产工艺和质量管理方面潜心研究,已形成了包括模具制造、铸造、精密加工和表面处理及最终性能检测等完整的零部件制造体系,探索出联诚独特的跨行业、多客户、多品种、定制式商业模式,为多家世界500强及行业领军企业提供了大量优质产品和一站式服务。产品广泛应用于乘用车、商用车、工程/农业机械、液压机械、商用空调、医疗器械、环保设备、高铁及太阳能等行业和领域。联诚精密下辖6家控股、参股企业,还致力于发展“农业机械、环卫机械、工业自动化”三大板块,目前,向市场提供全系列拖拉机和高端市政环保机械,并为本集团及其他客户提供生产自动化解决方案,设计并实施安装机械手、自动化生产线等设备。依托优秀产品品质和卓越的企业管理,公司通过了ISO9001、IATF16949、ISO14001、OHSAS18001等国际管理体系认证,与国际大型厂商形成了稳固的合作关系,被多家客户评为最佳供应商。通过绿色工厂实施方案,推动绿色制造体系建设,引领相关领域工业绿色转型,被评为“国家级绿色工厂”。公司坚守“工匠精神、实业报国”的信念,秉承“以市场为导向、以客户为中心、以科技为动力、以质量为生命、以荣誉为目标、以天下为己任”的企业宗旨,坚持“以人为本、科技兴企”的发展理念,奉行“敬业、进取、主动、创新”的核心价值观。公司持续为客户和员工提供优质的服务和回报,逐步提升公司核心竞争力,努力把联诚精密打造成全球最优秀的基础制造企业。
- 商业规划: 2024年全年,公司商用车及乘用车零部件营业收入40,353.94万元,占总营业收入的37.54%。(一)报告期内公司所从事的主要业务、主要产品公司主要从事各种精密机械零部件的研发设计、生产和销售,主要是以铁、铝、钢等金属为原材料,通过铸造、锻造及机加工等方式制造金属构件、金属零部件,产品广泛应用于商用压缩机、液压机械、商用车、工程机械、农业机械、乘用车、新能源、工业机器人、柴油机、光热发电、环保水处理、高铁等多种行业。主要产品为各类精密机械零部件,包括液压行走马达壳体/后端盖、减速器壳体、液压阀座、曲轴箱体、曲轴瓦盖、轴承座、悬挂支架、减震轮/环、减震器配件壳体、汽车水泵壳体、工业机器人底座、大臂、转座、连接体等1,000多个品种。(二)经营模式1、生产模式公司产品属于非标准件产品,不同行业、不同下游客户对产品外观形状、性能指标等方面需求差异较大,需要根据不同客户的要求进行定制化生产。产品的生产具有多品种、多批次的特点,经过多年的经验积累,公司在新产品开发、生产交付以及服务等方面均具备了快速响应能力。在接到客户订单后,公司在模具设计、产品小批量试制和大批量生产等各个阶段,均需要接受客户严格的工艺进度和产品质量审核,并根据客户产品更新换代的需求,迅速设计新产品。经过多年的发展,公司已形成了包括模具制造、铸造(锻造)、精密加工、表面处理及最终性能检测等在内完整的零部件制造体系,探索出跨行业、多客户、多品种、定制式商业模式。公司在美国、越南均设有子公司,为国内外客户提供一站式服务。2、采购模式公司建立了完善的物料采购管理制度并严格施行。公司的原材料、设备、外协加工及辅助物资等主要通过向国内厂商及经销商比价及招标采购,公司生产所需的水、电、天然气分别由当地自来水公司、电力公司和燃气公司供应。3、销售模式公司的销售方式:公司拥有全球化网络,与国内外知名企业保持长期稳定的合作关系。根据产品及客户特点,公司主要产品实行订单式生产,采取直销方式销售。(三)报告期内公司主要产品相关行业发展阶段、周期性特点1、产业、产品结构调整力度进一步加大产业结构方面,我国通过淘汰落后产能,增强规模企业和产业集中度。随着我国工业化步伐的加快,铸件总体上将向高端市场调整。黑色金属铸件中占有率一直位居首位的灰铁铸件产量比例将下降,而球墨铸铁件产量比例将不断提高。有色金属铸件中的铝合金、镁合金铸件,由于具有轻质、耐热、耐磨、耐蚀等优良性能以及特殊的物理性能,附加值较高,种类繁多,其产量比例也将继续提高。2、金属再生与节能减排技术在铸造行业的应用进一步加强金属的循环利用具有节约资源、节约能源和保护环境等诸多优点,世界各国无不将金属循环利用产业作为低碳技术和循环经济的发展重点。随着我国工业化、城镇化进程加快,人均消耗铸件量呈刚性增长,未来,我国将加大废旧金属的循环利用,逐渐使其成为铸造的主要原材料来源。同时,我国将继续以提高铸件质量、技术水平为核心内容,集成先进熔炼、先进造型、烟尘治理与废渣综合利用等多项国内外先进技术与装备,形成铸件清洁生产的复合工艺,降低铸件生产成本,实现在铸件生产过程中的大幅度节能减排,为铸造产业的可持续发展奠定基础。3、企业重组整合向规模效应方向发展企业的产业链规模是核心竞争力和品牌的重要支撑,通过规模效应,才能将生产和销售成本降低到最合理的区间内,服务链得到延伸,支撑创新研发体系的有效运行。随着下游行业集中度不断提高,逐渐形成了一批行业巨头,它们对供应商的产品品质、研发实力、价格水平、交货期限都提出了更高的要求,需要规模相当的企业为其提供配套服务,并帮助他们不断降低成本,提高自身产品的竞争实力。此外,随着我国环境保护、能源消耗、安全生产、职业健康安全等法律、法规及标准的进一步加强,将加速铸造行业落后产能的淘汰,特别是将会通过环保、能耗考核等手段加快推进小、散、乱、差的铸造企业退出铸造行业。优势企业规模日益壮大,行业的集中度将越来越高。(四)公司的行业地位公司为中国铸造行业综合百强企业、中国铸造行业排头兵企业、国家级绿色工厂、国家级知识产权优势企业、国家级高新技术企业,山东省“专精特新”企业、山东省技术创新示范企业、山东省单项冠军企业。依托在铸造、模具和机加工领域拥有的多项独创技术和工艺,公司目前已形成了包括模具工艺及结构设计、铸造工艺、机加工工艺以及最终性能检测等在内的完善的精密铸件制造服务体系,具备跨行业、多品种、大中小批量多种类型业务的承接能力。公司先后通过了ISO9001、IATF16949等质量体系认证,具有很好的产品质量保证体系和较强的技术开发能力。公司客户主要为国内外行业内知名企业,公司已进入国内外相关行业整车(整机)厂商和大型零部件制造商的供应链体系,与国内外大型客户形成了稳固的合作关系,并被多家客户评为最佳供应商。在为客户提供产品、输出服务的同时,实现与客户的共同成长。随着公司募投项目建设投产、达产,将进一步增强公司的核心竞争力,使公司在与国内同行业其他对手的竞争中保持优势地位。报告期内整车制造生产经营情况报告期内汽车零部件生产经营情况同比变化30%以上的原因说明乘用车零件-钢制品销售量、生产量本期增加,主要系2024年6月30日取得对德隆股份(主要产品为锻钢类产品)的控制权,纳入并表范围所致。零部件销售模式主要实行订单式生产,采取直销方式销售。公司的主要客户均为国内外知名零部件或整车(整机)制造商,公司与客户之间通过多年合作,并凭借过硬的产品质量、全方位的零配件供应以及快速的客户需求响应,获得国内外客户的好评与认可,建立了稳定的战略合作伙伴关系。公司开展汽车金融业务公司开展新能源汽车相关业务1、概述2024年,全球经济呈现缓慢复苏态势,中国乘用车市场呈现“总量增长、结构分化”特征,新能源车渗透率大幅提升,燃油车在自主品牌推动下局部回暖,但整体受新能源替代和竞争压力影响进入下行通道。由于投资减弱加之当前运价依然偏低,终端市场换车需求动力不足,商用车市场表现相对疲弱。国际地缘政治冲突频发,加剧全球经济碎片化,保护主义上升给国际贸易增添诸多不确定性。同时,主要经济体货币政策转向带来的巨大外溢效应,扰动各国经济运行。在此复杂的外部环境作用下,不同经济体表现分化。亚洲新兴市场发展成为全球经济的主引擎。其中,中国经济增速在世界主要经济体中名列前茅。根据国家统计局发布的数据,2024年全年国内生产总值顺利实现同比增长5.0%。国内经济平稳增长,以新质生产力为代表的新经济蓬勃发展,但国内有效需求不足,新旧动能转换存在阵痛,房地产和地方债务风险化解的压力,都给各行各业的发展带来一定挑战。报告期内,公司实现营业收入107,504.65万元,同比下降2.62%;实现归属于上市公司股东的净利润-3,795.74万元,同比下降878.93%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-3,836.15万元,同比下降958.75%。研发投入2,760.33万元,同比下降12%,经营活动产生的现金流量净额13,996.90万元,同比增加33.87%。报告期内,通过持续开展“一提两降一优化”项目提高了生产效率,降低了运营成本,但由于日照联诚压铸有限公司、安徽联诚精密铸造有限公司、越南联诚等新投资子公司,现处于业务开拓阶段,销售额较低,各方面成本费用较高,造成较大亏损。公司运营总体保持平稳健康发展,经营活动产生的现金流量增加。报告期内,公司紧紧围绕公司年度工作计划,坚定不移地聚焦主业,积极应对复杂多变的内外部环境,加强内部管理,完善外部战略布局,持续推进新产品和新客户的开发储备、管理升级等方面工作,企业核心竞争能力得到进一步增强,公司运营总体保持平稳健康发展。公司重点工作如下:(1)精准营销,全方位服务客户积极做好重点客户及产品的资源配置和开发工作,为客户提供“一站式”采购整合方案。依靠精准营销、快速交付以及多年的技术沉淀,持续提升市场份额,不断加大新工艺新技术应用,持续优化产品结构,加大高精度、高难度市场开发。通过精准生产、精益控制、精确交付,更好的保证公司产品满足客户需求。(2)产品多行业布局,实现长期稳健发展拥有包括模具制造、铸造、精密加工和表面处理及最终性能检测等完整的零部件制造体系,探索出跨行业、多客户、多品种、定制式商业模式,产品广泛应用于商用空调、液压机械、商用车、工程/农业机械、乘用车、新能源、工业机器人、光热发电、环保设备及高铁等行业和领域。产品多行业全产业链战略布局,有效规避了部分行业下滑对公司业绩的影响。在服务好老客户的基础上,公司不断开发新的优质客户,并进行新工艺、新产品的持续滚动开发。新客户的不断开拓,新产品的持续开发储备,为未来发展打下了良好基础。(3)推进智能制造和数字化建设,助力公司高质量发展积极贯彻国家智能制造产业升级发展战略,大力推进生产自动化、智能制造及数字化工厂建设,具有公司特色的柔性数字化智能制造单元再获突破,可覆盖十几种不同的产品,解决了多品种小批量产品自动化生产的难题。通过引入5G网络技术,实施MES项目建设,实现生产现场数据的实时传输与分析,进一步优化生产调度与质量控制。持续加大产能提升以及自动化改造等技改投入,引进日本原装高精度加工中心,大幅提高产品加工精度,进一步拓展了公司承接高附加值业务的能力,为公司进入更高精度、更高附加值的产品市场打开了大门。持续优化内部管理和组织结构,开展“一提两降一优化”等降本增效工作,提高了产品质量,降低了成本,降低了废品率,提升了运营效能。(4)完善战略布局,提升核心竞争力通过收购江苏苏美达德隆汽车部件股份有限公司(现江苏联诚德隆汽车部件股份有限公司),进一步巩固公司在长三角的战略布局。江苏联诚德隆汽车部件股份有限公司致力于汽车零部件的生产、加工、研发及销售,主要生产工艺为钢、铝件锻造、精加工,拥有稳定优秀的研发团队,取得了铰链、轮毂等项目研发制造的52项专利技术,并将科技成果应用到产品生产工艺中,有效提高了产品的市场占有率和行业口碑。主要产品为汽车门铰链、汽车轮毂(轴承)、汽车离合器壳体、液压件等。积极布局海外市场,通过在美国、越南设立生产基地,进一步完善公司海外布局,助力公司更好地开发欧美市场,为客户提供全方位服务。
财务指标
财务指标/时间 |
总资产(亿元) |
净资产(亿元) |
少数股东权益(万元) |
营业收入(亿元) |
净利润(万元) |
资本公积(万元) |
未分配利润(亿元) |
每股净资产(元) |
基本每股收益(元) |
稀释每股收益(元) |
每股经营现金流(元) |
加权净资产收益率(%) |
企业发展进程