立中四通轻合金集团股份有限公司
- 企业全称: 立中四通轻合金集团股份有限公司
- 企业简称: 立中集团
- 企业英文名: Lizhong Sitong Light Alloys Group Co., Ltd.
- 实际控制人: 刘霞,臧洁爱欣,臧永奕,臧永兴,臧立根,陈庆会,臧亚坤,臧娜,臧立中,臧立国,臧永建,臧永和
- 上市代码: 300428.SZ
- 注册资本: 63335.296 万元
- 上市日期: 2015-03-19
- 大股东: 天津东安兄弟有限公司
- 持股比例: 35.99%
- 董秘: 李志国
- 董秘电话: 0312-5806816
- 所属行业: 有色金属冶炼和压延加工业
- 会计师事务所: 容诚会计师事务所(特殊普通合伙)
- 注册会计师: 吴强、顾庆刚、杜石
- 律师事务所: 天津金诺律师事务所
- 注册地址: 保定市清苑区发展西街359号
- 概念板块: 汽车零部件 河北板块 专精特新 创业板综 深股通 融资融券 深成500 机构重仓 转债标的 低空经济 飞行汽车(eVTOL) 汽车一体化压铸 钠离子电池 雄安新区 新能源车 稀土永磁 锂电池 新材料 军工
企业介绍
- 注册地: 河北
- 成立日期: 1998-07-28
- 组织形式: 大型民企
- 统一社会信用代码: 911306007183686135
- 法定代表人: 臧永兴
- 董事长: 臧永兴
- 电话: 0312-5806816
- 传真: 0312-5806515
- 企业官网: www.lizhonggroup.com
- 企业邮箱: info@stnm.com.cn
- 办公地址: 保定市清苑区发展西街359号
- 邮编: 071000
- 主营业务: 主营功能中间合金新材料、再生铸造铝合金材料和铝合金车轮产品三大业务
- 经营范围: 有色金属合金制造;有色金属压延加工;金属制品销售;金属材料销售;高性能有色金属及合金材料销售;新型金属功能材料销售;租赁服务(不含许可类租赁服务);社会经济咨询服务;企业管理咨询;非居住房地产租赁;金属制品研发;新材料技术研发;货物进出口;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
- 企业简介: 立中四通轻合金集团股份有限公司(简称立中集团)始创于1984年,2015年在深交所创业板挂牌上市,总部位于河北保定,紧邻雄安新区,是国家级专精特新“小巨人”企业。公司拥有立中合金、立中车轮和立中四通新材三大板块,是专业从事研发、生产铸造铝合金、变形铝合金、铝合金车轮、功能中间合金新材料、精密模具、自动熔炼装备和锂钠电池新材料的国际化企业集团。目前已实现了功能中间合金新材料、再生铸造铝合金、铝合金车轮三大细分行业的引领,产品广泛应用于汽车、轨道交通、消费电子、航空航天、食品药品包装、机械制造、船舶、5G通讯、芯片封装等领域。近年来,公司在铸造铝合金领域,已成功研发了多款系列免热处理合金、低碳A356、高导电、高导热和高屈服铝合金、硅铝弥散合金等多款高性能铝合金材料,以满足在高端制造业领域上的应用需求,部分产品已进入规模化量产阶段;在铝合金车轮领域,公司不断加大铸旋和锻造技术改进和升级,研发了再生铝低碳A356车轮,能满足客户绿色低碳的发展要求并已得到了主机厂的认证;在中间合金领域,公司研发了多种稀土中间合金、高熵合金、高端晶粒细化剂、航空航天级特种中间合金、铜基和镁基中间合金产品,上述新材料、新产品将进一步提升公司的盈利能力。立中集团成立四十年来,始终坚持专注、专业、专家的发展理念,以“铝合金新材料和汽车轻量化零部件全球供应商”为市场定位,近年来,公司全方位快速稳健发展,通过上下游产业链整合升级,形成了集人才资源、产品研发、生产工艺、客户资源为一体的综合竞争优势,公司拥有熔炼设备和车轮模具研发制造,再生铝资源回收利用,再生铸造铝合金研发制造,功能中间合金新材料研发制造,汽车铝合金车轮及轻量化底盘零部件设计研发制造的完整产业链,在行业中占有重要地位。
- 商业规划: (一)公司的主要业务公司主营功能中间合金新材料、再生铸造铝合金材料和铝合金车轮产品三大业务,是行业内拥有熔炼设备和车轮模具研发制造,再生铝资源回收利用,再生铸造铝合金研发制造,功能中间合金新材料研发制造,汽车铝合金车轮及轻量化底盘零部件设计研发制造的完整产业链公司。1、功能中间合金新材料业务功能中间合金新材料产品主要包括金属晶粒细化剂、金相变质剂、元素添加剂、金属净化剂4大类功能中间合金和航空航天级特种中间合金等420多种。其中,公司生产的高端晶粒细化剂产品性能表现优异、品质更加稳定,可以达到比标准晶粒细化剂产品低70%的添加率,能够有效减少与夹杂物有关的缺陷发生率,满足了高端铝材关于提高产品质量和降低生产成本的市场需求;航空航天级特种中间合金产品能够满足航空航天级钛合金和高温合金对中间合金的高品质要求,部分产品已实现国产化替代,具有较强的市场竞争力。公司的中间合金产品广泛应用于汽车、高铁、航空航天、电力电器、消费电子、工业铝型材、食品医药包装等中高端铝加工行业领域。销售网络遍及中国、欧洲、北美、南美、日本、韩国、中东以及东南亚等国家和地区。2、再生铸造铝合金材料业务公司是国内再生铸造铝合金生产头部企业,拥有强大的再生铝处理和使用能力,专业和规范化的再生铝回收平台,领先的产能规模和贴近用户的铝液供应优势。公司再生铸造铝合金业务分布于河北保定、秦皇岛、天津、长春、烟台、滨州、扬州、扬中、武汉、广东增城、清远、六安、重庆和泰国等地。再生铸造铝合金材料产品主要是以废铝、电解铝、工业硅、电解铜、金属镁、金属钛、金属锰、中间合金等为主要原材料,生产的各种牌号铸造铝合金锭、铸造铝合金液、铝合金铸棒,主要用于汽车、轨道交通、通信电子、家电、无人机、机器人等领域的铝合金铸造件和压铸件等。在新材料研发方面,公司研发生产的一体化压铸免热处理合金、再生铝低碳A356合金、可钎焊铸造合金、高导电和高导热等铝合金材料实现了行业技术引领,为公司保持行业领先地位奠定了坚实的基础。3、铝合金车轮业务公司致力于高端汽车铝合金车轮及轻量化底盘零部件的研发、设计、制造和销售,公司以专业、稳定、高效的经营团队为指导、完整的技术链条和低压铸造、铸造旋压、固态锻造、液态锻造、差压铸造五大成型技术为依托,为全球知名整车厂商和零售商提供优质、专业的服务,客户遍布北美、南美、欧洲、韩国、日本等20多个国家及地区在国际市场上积累了较高的信誉,具有较强的国际竞争力和广阔的发展前景。公司依托稳定的整车客户资源,积极推进“以铝代钢”的汽车轻量化底盘零部件的研发和制造,目前已量产转向节、新能源汽车电机壳等多款铝合金铸锻结构件产品,进一步提升了公司在汽车轻量化零部件领域的竞争实力。(二)公司经营模式1、采购模式公司建立稳定的原料供应渠道,并与主要供应商建立了长期稳定的合作关系。公司主要根据与客户的合同、订单编制生产计划,生产部门按照生产计划中的原材料需求报至采购部门。公司对每种原材料都设有安全库存,主要原材料包括电解铝和再生铝:①电解铝市场价格透明,公司与供应商通常以协商议价的方式签署合同,采购价格主要参考长江有色金属网、上海期货交易所、伦敦金属交易所等市场价格。此外,公司对部分原材料价格进行锁定,应对价格波动风险。②公司对外采购的再生铝因质量、种类、价格参差不齐,公司收购时根据成分、种类、形状、洁净度、出成率实验等综合情况再参考各地再生铝及铝合金市场报价,一般是按照电解铝市场价格乘以一定的系数确定。公司对关键物料和重要物料实行100%来料检验,对非关键物料,实行来料抽检。关键物料和重要物料从供应商选择、物料认定、合同履行、日常管理等方面,均采用了标准化、系统化,多层质量控制的采购模式,建立了完善的供应商开发体系、供应商管理体系和与之紧密结合的质量保证体系及物流保证体系。2、生产模式公司主要采取以销定产的生产模式,即根据客户订单要求,制定生产计划。生产部门根据订单品种、规格、型号、数量、技术质量标准、交货日期,结合实际情况,下达生产任务,组织生产。生产部门定期对生产情况进行统计分析,针对生产中出现的各类问题,快速反应、迅速行动,协调销售部门、采购部门、技术部门召开生产协调会,解决问题。3、销售模式公司中间合金产品的销售需要以技术服务为支撑,公司的销售系统不仅为客户提供日常工艺及质量维护服务,而且能根据客户需求提供定制服务,协助设计满足其要求的产品方案和技术支持。公司通过不断满足客户个性化、多元化的需求,使双方的合作关系得到进一步的巩固和加深。公司的铸造铝合金材料的销售模式分为直接向客户销售铸造铝合金锭(液)和接受客户委托代为加工铸造铝合金收取加工费两种模式,在直接向客户销售铝合金锭(液)业务中,根据产品种类、元素成分、生产工艺技术进行议价销售;在接受客户委托代为加工铸造铝合金业务中,公司根据接收的原材料实际情况、工艺难易程度与客户协商确定加工费金额。公司铝合金车轮OEM市场销售模式为直接向汽车厂提供铝合金车轮产品,公司在成为汽车厂潜在供应商后可参与项目报价,获得项目授予后,通过与汽车厂共同合作开发新产品或根据汽车厂提供的图纸和样轮进行设计制作的方式完成产品设计,以及后续的样品试做和订单交付。公司铝合金车轮AM市场主要采取零售商方式销售。公司经过考察,选择零售商作为长期合作伙伴,选择条件是零售商在当地市场拥有较高的品牌知名度、覆盖范围较广的客户群体和较大份额的市场占有率。公司向零售商供应指定品牌产品或提供自主品牌产品并与零售商签署框架性供货协议,获得零售商订单。1、概述1、公司主营业务情况概述2024年,公司积极应对国内外市场及行业竞争压力,充分发挥产业链协同优势,聚焦主营业务,提升运营效能,深入开拓市场与客户资源,全力推动高附加值产品的研发与市场开拓,落实降本增效策略,持续提升公司盈利能力。2024年累计实现营业收入2,724,637万元,较上年同期增长16.61%,累计实现归属于上市公司股东的净利润为70,712万元,较上年同期增长16.77%,剔除股权激励费用归属于上市公司股东的净利润为74,723万元,较上年同期增长5.31%。(1)功能中间合金业务功能中间合金业务始终保持行业龙头优势,公司积极布局高端新兴产业,持续加大全球市场开拓力度,研发生产的稀土中间合金、高端晶粒细化剂、航空航天级特种中间合金等高附加值产品的市场占有率持续提升,报告期内公司功能中间合金业务销量和收入均稳步增长,全年实现营业收入22.95亿元,同比增长11.94%。面对日益严峻的市场竞争形式,公司多措并举应对上下游市场压力,充分发挥区域产能优势,通过优化生产流程、强化成本管控实现降本增效,同时大力加强内部管理,全方位提升运营效率,保证了公司功能中间合金业务的业绩稳定。(2)再生铸造铝合金业务报告期内,汽车及新兴市场对再生铸造铝合金的需求持续增加,公司新增产能逐步释放效能,全年再生铸造铝合金板块实现销售收入156.96亿元,同比增长25.84%。公司高度重视内部运营管理的精细化与协同性,持续强化价值链体系建设,依托再生铝采供与分选环节的优势,对采购、生产、运输等全流程进行优化,有效降低运营成本,提升运营效率,实现降本增效的目标。同时,公司紧跟市场及行业发展趋势,前瞻需求,精准研发,开发的系列免热处理合金材料、可钎焊压铸铝合金、再生低碳A356合金、高导热/高导电铝合金等新材料市场应用愈发广泛,有力地推动了公司产品结构的持续优化,使公司的再生铸造铝合金业务盈利能力不断提升。(3)铝合金车轮业务报告期内,公司铝合金车轮产品订单充足,项目定点数量持续增加,全年实现营业收入92.35亿元,同比增长4.46%。公司充分发挥产业链和技术协同优势,优化产品和客户结构,高端、大尺寸、锻造、低碳等铝合金车轮产品占比进一步提升,盈利能力持续增强。同时,公司积极推进生产线数字化管理升级,促进产能整合,提升运营效率。海外工厂建设进一步提升了公司全球范围内的资源优化配置,但墨西哥工厂在报告期内处于产能爬坡阶段,给公司业绩带来阶段性承压;同时受海外政治经济因素影响,墨西哥比索兑美元贬值,导致美元长期贷款产生未实现汇兑损失,侵蚀了部分铝合金车轮业务的经营业绩。(4)新能源锂电新材料业务新能源锂电新材料业务项目一期已投产,报告期内公司根据市场情况,有节奏的推进新能源电池六氟磷酸锂产品的客户认证、市场开拓和试生产工作;同时利用先进的氟化盐生产线优势,为公司中间合金产品供应优质的氟化盐产品,并积极开拓客户市场,持续满足国内外市场对优质氟盐产品的需求,全年实现营业收入2,063万元,同比增长1,963%。2、铝合金材料纵深研发,新兴产业布局提速公司深耕铝合金材料40年,在新材料研发与新兴产业布局上持续突破。公司精准对接新能源汽车、机器人、航空航天、低空经济及半导体等新兴产业需求,依托深厚的技术积累与持续创新能力,纵深研发的系列免热处理合金材料、可钎焊压铸铝合金、硅铝弥散复合新材料和铝基稀土中间合金等材料,为公司增强综合竞争实力、实现未来盈利增长创造了空间。公司研发的系列免热处理合金材料可覆盖多品种应用场景,在新能源汽车一体压铸领域,已获多家头部新能源车企及压铸厂终端认证和项目定点,并已实现规模化量产;在机器人及无人机领域,公司的高强高屈服免热处理压铸铝合金凭借优异的综合性能表现获得关注,目前正在欧洲某机器人关节转轴及国内某知名无人机品牌的无人机结构件上进行验证。公司研发的可钎焊压铸铝合金解决了传统热管理部件加工成本高、效率低的问题,获“扶轮奖”汽车技术创新突破奖,正对接汽车热管理系统流道板上的验证和应用,并积极拓展储能、算力中心等领域;铝基稀土中间合金和航空航天级特种中间合金已间接应用于航空航天、低空经济领域飞行器部件的制造;硅铝弥散复合新材料在芯片封装壳体及半导体设备零部件制造等领域亦得到了应用。3、扩大再生资源优势,深化铝循环产业链建设公司作为国内再生铝合金行业领军企业,近年来持续拓展和完善再生铝“国内国际双循环”采购体系和铝循环产业链建设,强化绿色低碳发展优势。报告期内,泰国再生铸造铝合金项目建成投产,进一步推动了公司再生铝资源回收和利用的全球化布局。在铝循环产业链建设中,公司积极布局汽车拆解业务,与蔚来、理想等新能源车企深度合作,凭借再生铝回收、加工及低碳铝合金车轮制造的技术优势,助力车企打通“拆解—熔炼—加工—应用”全链条,最大化挖掘整车材料循环价值,为汽车产业低碳转型与循环经济发展注入动能。4、以技术优势为驱动,赋能高端车轮市场开拓随着全球汽车产业向轻量化、可持续化转型加速,汽车行业对“轻质化、低碳化、高强度”铝合金车轮的需求日益增强。公司始终秉承“低碳绿色制造,超轻量化发展”的战略目标,专注于铝合金车轮的绿色生产制造技术研究及成果转化,凭借行业领先的铸造旋压复合工艺、液态固态双模式锻造工艺技术和独特的低碳绿色铝合金车轮全产业链制造优势,报告期内,陆续获得多个国际知名整车厂和新能源汽车厂的高端铝合金车轮项目定点,其中旋压、锻造、大尺寸、特殊制程、低碳等高附加值铝合金车轮产品定点持续增加,为公司长期的稳定发展和盈利奠定了坚实的基础。
财务指标
| 财务指标/时间 |
| 总资产（亿元） |
| 净资产（亿元） |
| 少数股东权益（万元） |
| 营业收入（亿元） |
| 净利润（万元） |
| 资本公积（万元） |
| 未分配利润（亿元） |
| 每股净资产（元） |
| 基本每股收益（元） |
| 稀释每股收益（元） |
| 每股经营现金流（元） |
| 加权净资产收益率（%） |
企业发展进程