主营业务：主要从事集装箱、金属矿石、煤炭、原油等各类货物的装卸及配套服务、物流及港口增值服务、港口配套服务等
经营范围：许可项目:港口经营;水路普通货物运输;海关监管货物仓储服务(不含危险化学品、危险货物);特种设备安装改造修理;供电业务;劳务派遣服务;道路货物运输(网络货运);道路货物运输(不含危险货物);道路危险货物运输;船舶引航服务;出口监管仓库经营;保税仓库经营;危险化学品仓储;保安服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)。一般项目:港口货物装卸搬运活动;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);装卸搬运;道路货物运输站经营;国际货物运输代理;船舶港口服务;港口理货;土石方工程施工;工程管理服务;船舶租赁;非居住房地产租赁;住房租赁;土地使用权租赁;货物进出口;技术进出口;国际船舶代理;劳务服务(不含劳务派遣);小微型客车租赁经营服务;集装箱维修;集装箱租赁服务;机械设备租赁;特种设备出租;运输设备租赁服务;仓储设备租赁服务;国内货物运输代理;停车场服务;国内集装箱货物运输代理;国内船舶代理;船舶拖带服务;国内贸易代理;进出口代理;通用设备修理;专用设备修理;电子、机械设备维护(不含特种设备);金属工具制造;低温仓储(不含危险化学品等需许可审批的项目);粮油仓储服务;运输货物打包服务;铁路运输辅助活动。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
青岛港国际股份有限公司(“青岛港”或“本集团”)成立于2013年11月15日,2014年6月6日在香港联交所主板挂牌上市(06198.HK),2019年1月21日在上海证券交易所主板挂牌上市(601298.SH)。
本集团是青岛港口的主要运营商。
青岛港口开埠于1892年。
本集团运营管理青岛前湾港区、黄岛油港区、董家口港区、大港港区和威海港区五大港区,主要提供集装箱、金属矿石、煤炭、原油等各类货物的装卸和配套服务、物流及港口增值服务、港口配套服务等。
青岛港口战略位置优越,占据东北亚港口圈的中心位置,是西太平洋重要的国际贸易枢纽、“一带一路”交汇点上的重要桥头堡。
本集团拥有领先的码头设施,包括可以停靠装卸世界上最大的集装箱船、原油船、矿石船的大型深水码头及世界最先进、亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱码头,装卸效率始终保持全球领先,全自动化集装箱码头创出最高单机平均作业效率60.2自然箱/小时的世界纪录;具备齐全、完善的港口功能,能提供“门到门”、全链条的配套及延伸服务。
上合示范区、山东自贸试验区、“世界一流港口建设行动”等多重迭加机遇为本集团创造了良好的发展环境,高效的经营管理为本集团创新发展、持续发展奠定了坚实基础。
（一）总体情况2026年以来,面对全球格局深度调整、地缘冲突加剧等复杂多变的外部形势,本集团锚定世界一流海洋港口建设目标,抢抓政策赋能机遇,通过搭建新通道、开发新客户、拓展新项目、培育新业态,加快打造世界一流的供应链综合服务商,货物吞吐量保持稳健增长,港口辐射能力进一步增强,沿黄流域“出海口”和对外开放“桥头堡”地位更加稳固,枢纽港地位进一步提升。
2026年上半年,本集团完成货物吞吐量37,314万吨,同比增长3.2%；完成集装箱吞吐量1,822万TEU,同比增长7.0%；完成干散杂货吞吐量1.18亿吨,同比下降7.5%；完成液体散货吞吐量0.54亿吨,同比增长8.4%。
2026年上半年,本集团实现营业收入104.56亿元,同比增长10.84%；实现利润总额39.24亿元,同比增长0.14%,实现归属于上市公司股东的净利润27.62亿元,同比下降2.80%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润27.45亿元,同比增长2.07%。
主要经营业绩指标对比各业务分部业绩对比表各业务分部占比图（二）主要业务板块情况1、集装箱处理及配套服务2026年上半年,本集团坚持陆海联动,全力提速“东北亚国际航运枢纽中心”建设,重点在以下方面取得新的业绩：（1）本集团持续推进海向市场拓展,携手船公司拓展航线网络,增开中转通道,2026年上半年新增集装箱航线15条,国际中转箱量同比增长13%,枢纽港地位进一步提升；（2）本集团发挥陆海联动优势,加大陆向市场拓展,2026年上半年,新增1个内陆港,新开通1条海铁联运班列,内陆辐射能力持续增强。
2026年上半年,集装箱处理及配套服务实现营业收入22.30亿元,较上年同期增加8.16亿元,增幅为57.7%；发生营业成本5.52亿元,较上年同期增加2.64亿元,增幅为91.6%,主要为集装箱业务量增加带动收入、成本增加；实现分部业绩18.88亿元,较上年同期增加2.65亿元,增幅为16.3%,主要为集装箱业务量增长及商务政策优化。
2、干散杂货处理及配套服务2026年上半年,受供应链扰动、下游需求疲软、市场竞争加剧等多重因素叠加影响,本集团干散杂货处理及配套服务业务较上年同期有所下降。
本集团积极应对形势变化,深化与客户战略合作,拓展腹地新市场,开展增值服务,重点在以下方面实现了新发展：（1）本集团加大精准营销,做大干散杂货客户群,2026年上半年,开发干散货新客户6家,实现货源增量56万吨；开发件杂货新客户18家,实现货源增量178万吨；（2）本集团以钢厂、铝厂等终端客户个性化用矿需求为导向,加大与头部贸易商合作,2026年上半年贸易商货源同比增加约400万吨；（3）本集团大力发展混配、选矿等增值服务,带动货源增长,2026年上半年混矿、选矿等临港加工项目同比增加205万吨。
2026年上半年,干散杂货处理及配套服务实现营业收入20.11亿元,较上年同期减少3.12亿元,降幅为13.4%；发生营业成本16.62亿元,较上年同期减少1.81亿元,降幅为9.8%；实现分部业绩1.61亿元,较上年同期减少1.42亿元,降幅为47.0%,主要为铁矿石、铝矾土、煤炭等货种业务量减少。
3、液体散货处理及配套服务2026年上半年,本集团充分发挥专业化深水码头、油罐仓储等核心竞争优势,重点在以下方面实现新突破：（1）本集团依托港口大码头、大油罐的综合优势,精准营销,2026年上半年开发3家新客户,新增货源约85万吨；（2）本集团抢抓政策窗口与炼厂产能提升的有利时机,优化疏运组织,提升疏运效能,2026年上半年,原油疏运量同比增长8.7%。
2026年上半年,液体散货处理及配套服务实现营业收入16.61亿元,较上年同期增加0.47亿元,增幅为2.9%,主要为供应相对稳定,部分地方炼厂产能恢复,油品装卸、仓储收入增加；发生营业成本6.03亿元,较上年同期减少0.52亿元,降幅为7.9%；实现分部业绩10.01亿元,较上年同期减少0.67亿元,降幅为6.3%,主要为上年同期持有的无重大影响的股权投资公允价值变动收益金额较大所致,剔除该一次性因素影响后,分部业绩同比增长8.2%。
4、物流及港口增值服务2026年上半年,本集团立足完善产业链供应链综合服务体系发展方向,在市场开拓、项目攻坚、业态创新等方面实现新发展：（1）做大场站业务,本集团强化与船公司、代理公司合作,扩大集装箱场站业务规模,2026年上半年,场站业务同比增长12.5%；（2）做大订舱业务,本集团深耕海运订舱业务,代理业务规模进一步增长,2026年上半年,海运订舱业务同比增长31.4%；（3）做大理货业务,本集团强化港口服务功能,提升服务质量,2026年上半年,集装箱理货业务同比增长10.9%。
2026年上半年,物流及港口增值服务实现营业收入39.56亿元,较上年同期增加4.69亿元,增幅为13.5%；发生营业成本29.24亿元,较上年同期增加3.73亿元,增幅为14.6%,主要为集装箱业务增长带动物流业务收入和成本增加；实现分部业绩8.75亿元,较上年同期增加0.02亿元,增幅为0.2%,主要为场站、理货业务带来利润贡献,但美元汇率变动导致汇兑损失增加以及新增外付费用减少利润。
5、港口配套服务2026年上半年,港口配套服务实现营业收入5.99亿元,较上年同期增加0.02亿元,增幅为0.4%；发生营业成本3.99亿元,较上年同期增加0.11亿元,增幅为3.0%；实现分部业绩2.45亿元,较上年同期减少0.36亿元,降幅为12.9%,主要为与港机制造业务相关的投资收益减少。
青岛港始建于1892年,是具有117年历史的国家特大型港口,包括青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大港区。