主营业务：公司主要从事各种轮胎的研发、制造和销售,主要轮胎产品分为商用车胎、乘用车胎、斜交工程胎、子午工程胎和子午工程巨胎五大类,近4,200个轮胎品种,年制造能力达2,200万条(重量近60万吨),已成为国内产品最齐全的轮胎制造商和供应商之一。
经营范围：一般项目:轮胎制造;轮胎销售;橡胶制品制造;橡胶制品销售;机械设备研发;机械设备销售;配电开关控制设备研发;配电开关控制设备制造;专用设备制造(不含许可类专业设备制造);通用设备制造(不含特种设备制造);机械电气设备制造;电气设备销售;仪器仪表制造;仪器仪表销售;化工产品生产(不含许可类化工产品);化工产品销售(不含许可类化工产品);专用化学产品制造(不含危险化学品);专用化学产品销售(不含危险化学品);金属丝绳及其制品制造;金属丝绳及其制品销售;产业用纺织制成品制造;产业用纺织制成品销售;新材料技术研发;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;货物进出口;技术进出口;工业工程设计服务;工程和技术研究和试验发展;汽车零配件研发;汽车零配件批发;汽车零配件零售;互联网销售(除销售需要许可的商品);物联网应用服务;劳动保护用品销售;非居住房地产租赁;住房租赁;土地使用权租赁;租赁服务(不含许可类租赁服务);普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);装卸搬运;总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路货物运输(除网络货运和危险货物);企业管理;企业管理咨询;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务);资源再生利用技术研发;再生资源回收(除生产性废旧金属);生产性废旧金属回收;再生资源销售。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:检验检测服务;道路货物运输(不含危险货物)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)
三角轮胎股份有限公司是中国轮胎产业科技创新的引领者,行业低碳绿色发展的首倡者和先行者,前身为创始于1976年的威海轮胎厂。
四十多年来,我们始终专注于轮胎科技创新,致力于研发、设计、制造和销售适于不同地域、不同消费者、不同使用要求的道路和非道路轮胎产品,为全球用户服务。
公司产品覆盖商用车轮胎、乘用车轮胎、子午工程胎和巨胎、特种轮胎等系列,是行业内品种最齐全的企业之一;市场遍及全球180多个国家和地区,并在北美、欧洲、中南美、澳洲、东南亚、中东非、俄罗斯、印度等地设有营销分支机构。
三角是国家高新技术企业、中国轮胎产业技术创新战略联盟主体单位,建有国家认定企业技术中心、国家工程实验室、国家级工业设计中心三个创新平台和一个海外研发机构——美国阿克隆研发中心,是国家标准和行业标准的主要制定者之一。
公司“巨型工程子午胎成套生产技术与设备开发”项目获得国家科技进步一等奖。
三角轮胎获得了来自全球60个国家或经济体官方产品认证,包括CCC、ECE、DOT、INMETRO、LATU、GSO、SNI等。
在中国,直接为中国重汽、一汽解放、东风汽车、金龙客车、宇通客车、中通客车、上汽通用五菱、一汽轿车、郑州日产、长安铃木、江铃汽车等50多家汽车制造商以及临工、三一重工、中联重科、青岛雷沃等工程机械制造商提供配套服务,并与卡特彼勒、特雷克斯、斗山、现代、沃尔沃等公司建立了全球合作。
三角将始终秉持“诚信、创新、勤奋、爱人”的核心价值观,坚持“为消费者提供最有价值的产品和服务,促进经济、社会、环境责任协调可持续增长,激励和发展员工”的发展任务,向建设全球化品牌的目标不懈前行。
2025年全球经济在贸易逆风和地缘冲突等多重挑战中艰难复苏,增长动力不足且走势分化。
国内经济顶压前行,总体平稳、稳中有进；轮胎行业增速放缓,结构性分化明显,全球化布局加速。
面对复杂严峻的经济形势和市场环境,公司在董事会的领导下,坚定战略方向、科学统筹生产经营,以数智化转型为推手,着力提升核心竞争力和可持续发展能力,积极培育新质生产力,深化高质量发展,保持了健康平稳的经营态势。
报告期内主要经营情况如下：（一）业绩概述2025年公司生产各类轮胎2409万条,产能利用率约90%；销售2261万条,产销率94%。
实现营业收入98.21亿元,同比减少3.30%；实现归属于母公司所有者的净利润9.23亿元,同比减少16.30%。
2025年受国内替换市场需求不足、国际市场竞争加剧等因素影响,全年产销量同比略降,影响收入和利润同比下降。
（二）市场表现国内市场上,2025年公司发挥品牌优势,持续加深与配套客户的合作,加强新产品、高性能产品的推广及新客户开发,国内配套销量增长7.8%。
商用车轮胎,抓住商用车产销上行的良机实现配套销量增长3.6%,其中新能源车配套量增长40%以上；乘用车轮胎,紧抓新能源车产销大幅增长的机遇实现配套销量增长15%,其中新能源车配套量增长近40%；子午工程胎,抓住国内工程机械行业持续增长的机遇实现配套量增长20%以上。
受国内市场竞争加剧等影响,替换市场销量下降18%,其中乘用车胎替换市场销量下降22%；得益于良好的品牌影响力、持续的产品创新以及积极的渠道开发,商用车胎替换市场销量增长6.7%。
受国际贸易壁垒日渐加剧、地缘冲突及低端品牌冲击等因素影响,国际市场销量同比下降6%。
（三）品牌建设2025年公司以“满天星”市场布局为引领,通过系统性的品牌建设与市场活动,全面提升品牌价值与核心竞争力。
在品牌传播方面,公司以高铁媒体为核心阵地,聚集长三角、珠三角等重点经济区域进行覆盖；围绕冬季胎推广,打造“冬季胎高铁品牌专列”,覆盖哈大、京沈、哈齐等黄金线路,同步在沈阳、哈尔滨、长春等城市投放公交广告,强化区域市场渗透与冬季出行场景关联。
公司在全球重要展会平台持续发声,相继亮相德国宝马工程机械展、俄罗斯国际汽配展、巴拿马拉丁美洲国际汽配展、中东国际汽配展、中国进出口商品交易会等国际展会,提升品牌的全球能见度与专业影响力。
在品牌协同方面,公司实施产品、渠道与价格的差异化策略,在空白与薄弱市场布局DIAMONDBACK、百路达、威路驰等副品牌,形成与三角主品牌互补共进的拓展格局。
同时,建设威路驰品牌中英文网站,增强品牌数字化呈现能力。
凭借优异的产品品质和性能,公司的产品与品牌实力也获得多方认可：成功入选2025年“山东制造鲁链优品”的企业名单（第一批）,获得卡特彼勒2025年优秀供应商评审最高奖项“ExcellentLevel”、一汽解放“使命协同优秀供应商”、中国重汽“合作贡献奖”、陕汽重卡“品质领先奖”等重要奖项。
在可持续发展与ESG领域,公司2025年正式加入联合国全球契约组织（UNGC）、成功入选《2025中国企业ESG蓝皮书》及ESG100指数、“上市公司可持续发展最佳实践案例”,荣获EcoVadis可持续发展金牌评级、“第三届国新杯・ESG治理金牛奖”等荣誉,有力彰显了公司负责任的品牌形象,进一步增强了长期竞争优势。
（四）研发创新公司基于市场需求与自身发展战略,紧跟全球轮胎绿色化与智能化技术发展趋势,持续优化产品结构,聚焦高性能绿色轮胎的开发,新工艺、新技术与可持续材料的应用研究。
1、产品创新报告期内公司根据市场需求及新技术发展趋势,重点开展新产品研发、配套项目攻关、产品设计优化,加快产品迭代升级；其中国内市场重点布局新能源汽车及主机厂高端化需求,强化技术响应能力,国际市场重点推进法规适配与差异化产品开发。
（1）商用车胎紧扣新能源汽车低滚阻趋势及替换市场轻量化及雪地胎等需求进行产品开发。
其中针对新能源重卡,通过优化产品带束层结构、搭配超低滚阻配方与高饱和度花纹等产品设计,形成TF02、TER11、TEM11、TTM-D22等不同使用工况下的新能源低滚阻高性能系列化配套产品；新能源轻卡则聚焦长距离、低能耗、轻量化需求,推出881花纹系列配套产品；开发轻量化产品,里程最高达到30万公里,高于市场需求水平20%；面向雪地胎市场开发了轻卡D92产品,与原有D98产品互补覆盖高端、中端市场,开发9.6米高速货运雪地胎产品,填补市场空白。
（2）乘用车胎进一步丰富了产品矩阵,相继完成新一代中欧高速雪地胎、极寒非镶钉冰雪地轮胎及新能源汽车专用轮胎等多个新产品设计开发及系列化投产。
其中,针对欧洲高性能冬季轮胎市场开发了新一代欧洲大寸口高速雪地胎（EffeXWinterTW421）系列产品,在2025年欧洲AutoZeitung杂志组织的超高性能冬季轮胎测试中,公司245/45R19TW421新产品取得了综合性能第七名的成绩,在所有中国品牌中位列第一名；针对极寒区域市场,开发了EffeXIceTF402新一代极寒非镶钉冰雪地轮胎,新一代产品在燃油经济性、舒适性、冰雪地及干湿地制动、加速及操稳等性能均比上一代产品提升3%以上；针对国内替换及配套市场不同客户群体的差异需求,推出了TH801系列化花纹产品,该系列产品在油耗、里程、安全性、舒适性及耐用性等方面的性能均得到显著提升。
针对中高端配套及新能源主机厂对超低滚阻高性能轮胎产品的需求,通过对TE307、TS602等花纹产品的全新设计和优化顺利获得并完成现代起亚、比亚迪、一汽红旗及吉利等多个重点主力车型性能认可及供货。
（3）工程胎及巨胎方面主要是对国内外高端主机厂及独联体、东南亚地下采矿市场进行产品迭代升级。
采用新一代内外轮廓技术、高TKPH设计、高耐磨兼容新花纹技术及分区变温硫化新技术开发了首款高饱和度TB999ROCK新一代巨胎产品,达到国际先进水平；通过创新配方适配性、优化新轮廓设计等,有效解决抗刺扎、耐划伤和胎圈滑移等关键技术难题,开发了TSMS+PRO等光面胎系列产品；针对高端主机厂配套产品的迭代升级需求,通过深入研究轮胎与矿山路面间的复杂耦合力学特性,实现了滑移性能的技术突破,产品成功通过卡特彼勒振动与滑移测试认证,实现与其高端车型的配套突破,完成小松WA380车型首次配套,填补了公司在该领域的技术空白。
（4）特种轮胎方面重点丰富工业轮胎产品品种,迭代升级特种越野轮胎。
其中,根据大件运输车辆对配套轮胎的要求,开发了两个工业子午线轮胎,填补了行业产品型号空白；根据沙漠化地区对轮胎的性能需求,采用宽行驶面、圆胎肩设计完成了沙漠越野花纹产品开发,进一步提升了市场竞争力；多个型号运梁车实现批量配套。
2、新材料、新工艺及新技术创新开发推动可循环与可再生原材料应用,已开发完成可持续材料占比80%以上的轮胎；推广更高强度等级钢帘线应用,改善产品性能、增强环保属性；深入参与美国轮胎制造商协会(USTMA)关于新型抗氧化剂的研究。
在研发基础能力建设上,持续开展仿真设计与测试等基础研究,聚焦摩擦、磨耗等难点问题的测试方法和预测技术,推动开发范式从“制造-测试”的物理循环转向“模拟-实现”的数字迭代。
工艺创新方面,新一代直压硫化设备及工艺产业化应用,完成内外温全电磁硫化及外温电磁与内温加热氮气工艺调试,并完成批量生产试制,基本具备产业化应用要求；巨胎产品实现不同区域外温单独分区控制,硫化后产品胶料性能提升15%。
此外,公司推出巨胎“EnsureXEfficientTechnology”粘合防护技术,突破性解决了长期困扰重型工程机械领域的巨胎橡胶聚合物与钢丝帘线粘合失效的行业难题。
面向极端环境的热积聚可控特胎成套技术开发与应用项目获得山东省橡胶行业科学技术奖二等奖；高能效、长寿命新能源公交车专用轮胎设计与制造关键技术项目荣获第九届山东省科技工作者创新大赛三等奖。
3、航空轮胎项目报告期内航空胎质量体系运行、工艺完善、设备完善、试制、试验等工作进行了持续迭代改进、优化,完成了制造符合性审查和摸底试验。
4、技术标准与专利成果2025年,公司参与制修订国际标准3项,参与制修订国家标准14项；获得专利164项,其中发明专利9项,外观设计专利33项,实用新型专利122项,技术创新成果再创佳绩。
（五）数智化转型2025年,公司以“信息化赋能、装备升级、设备提效”为总体思路,全面推进两化深度融合,进一步夯实了数据驱动的运营能力、智能制造与数字化基础设施,为持续提升核心竞争力与可持续发展注入了强劲动力。
信息化建设以“数字化、智能化、网络化”为核心,在运营领域全面升级营销、费控及供应链采购平台,助力业务精细化运营；在制造环节深化MES、WMS、EAM系统应用,加强质量管控,推动生产透明化、精益化与防错能力不断提升；在办公及研发领域优化研发、办公平台及门户、人力资源系统,迭代升级PLM系统,支撑协同创新与效率提升；同时夯实IT基础设施,完成超融合扩容、网络安全加固及物联网部署,构建了安全可靠、弹性高效的数字底座,为业务创新提供了坚实支撑。
自动化建设方面大力推进装备自动化技术创新,积极引入先进技术提升产线智能化水平,全年组织实施技改、项修等近500项,持续提升设备性能与产品质量；完成40米高成品胎智能物流仓储系统关键技术论证。
在新型巨胎硫化机上创新应用蒸锅热板同一机台硫化技术、分区硫化技术、机械手自动旋转装胎技术三大核心技术,形成高端巨胎专用生产平台,实现产品性能显著提升与产能效率双突破。
报告期内《三角云智行营销平台》《轮胎字体验收表自动生成系统》《轮胎口型图参数化设计系统》三项软件开发成果获得计算机软件著作权登记证书；顺利通过ISO/IEC27001:2022信息安全管理体系认证。
凭借在智能制造领域的先进水平,2025年公司华阳分公司智能工厂入选山东省先进级（省级）智能工厂。
（六）低碳环保报告期内,公司紧扣“环保合规”与“降本增效”的双重目标,系统推进绿色低碳实践,在污染防治、节能降耗方面取得显著成效,并获得多项权威认可,为可持续发展奠定了坚实基础。
环保设施升级与污染防治方面,对华茂硫化区废气治理设备升级改造,增加活性炭复合治理工艺,排放指标远低于国家环保排放标准。
节能技术改造与能效提升方面,在华盛公司工程胎硫化机上创新应用硫化机外温液位排凝技术,实现蒸汽消耗节约10%；对华茂、华阳分公司硫化区采用新型疏水阀节能改造、硫化机外温疏水改造,年节约蒸汽17500吨；华茂分公司压出开炼机、挤出机的电机实施永磁电机改造,生产线节电率36%,单条压出线设备年节约电量10万kWh；华达公司空压站升级改造后实测功率提升22.7%,年节电量39.5万kWh。
凭借在绿色转型与能效提升上的突出表现,公司成功入选工信部、发改委与市场监管总局联合发布《2025年度重点行业能效“领跑者”企业名单》以及2025年度山东省重点行业能效“领跑者”名单；凭借在可持续发展领域的卓越实践成果,在中国汽车工业协会指导的“2025中国汽车论坛”上入选“2025中国汽车行业可持续发展实践案例”,并成为唯一斩获“绿色发展”与“合作共赢”两项大奖的轮胎企业。
公司系根据山东省经济体制改革办公室出具的《关于同意设立三角轮胎股份有限公司的函》(鲁体改函字[2001]4号),由三角集团作为主要发起人与其他六家法人股东和丁玉华先生等六位自然人股东共同发起设立的股份有限公司,设立时股本总额为24,000万股。
2001年2月22日,本公司取得了山东省工商行政管理局核发的《企业法人营业执照》,注册号为3700001806625。