主营业务：高速公路信息化业务、港口航运信息化业务、智慧城市业务、智慧环保业务
经营范围：一般项目:计算机软硬件及外围设备制造;计算机软硬件及辅助设备批发;计算机软硬件及辅助设备零售;软件开发;软件销售;网络与信息安全软件开发;信息系统集成服务;数据处理服务;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;互联网数据服务;信息系统运行维护服务;信息技术咨询服务;交通设施维修;智能控制系统集成;计算机及办公设备维修;仪器仪表销售;电子产品销售;办公用品销售;家用电器销售;货物进出口;国际货物运输代理;航空国际货物运输代理;商务代理代办服务;民用航空材料销售;航空运输货物打包服务;运输设备租赁服务(除许可业务外,可自主依法经营法律法规非禁止或限制的项目)许可项目:建设工程施工;输电、供电、受电电力设施的安装、维修和试验;建设工程设计;建筑智能化系统设计(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)
安徽皖通科技股份有限公司(简称皖通科技)成立于1999年5月12日,2010年1月6日于深圳证券交易所挂牌上市,股票代码002331。
公司是中国领先的大交通领域产业互联网综合服务提供商,坚持以人工智能、物联网、大数据为技术驱动,聚焦高速公路、港口航运、智慧城市、国防军工等智慧化全系场景服务,构建智慧大交通生态体系。
公司秉承“科技让出行更美好”的初心使命,持续致力于专业化、国际化发展,坚定践行交通强国战略,奋力开启大交通建设新征程!
1、公司所属行业宏观经济形势、行业政策环境和信息化投资需求以及对公司的影响智慧交通是落实交通强国战略、推动数字经济与交通运输产业深度融合的重要载体,当前行业机遇与挑战并存。
政策端,2026年作为“十五五”开局之年,国家持续加码数字化基础设施建设,出台系列扶持政策持续推进智慧公路、智能港航、城市交通大脑建设,为行业长期发展提供坚实政策支撑；但同时宏观环境承压、地方财政紧缩、行业同质化竞争加剧等多重因素叠加,短期增长存在一定压力,行业整体进入政策红利与市场压力并存的发展阶段,倒逼行业企业攻坚核心技术、优化转型升级、提升盈利质量。
中长期来看,交通数字化、智能化升级是交通强国建设长期趋势,行业成长逻辑不变。
掌握自主核心技术、具备成熟落地能力的企业,有望把握细分结构性机遇,实现稳健高质量发展。
公司主营覆盖智慧高速、智慧港口、智慧城市、环保监测四大板块,宏观经济走势、行业政策导向、信息化投资规模直接决定公司业务拓展空间,公司持续跟踪各细分行业政策、市场需求变化,把握行业发展机遇,主动应对行业经营压力。
（1）“人工智能+交通运输”政策集中落地,公路数字化改造迎来攻坚扩容期在交通强国、数字中国两大国家战略统筹推进背景下,智慧高速、普通国省道数字化升级工作全面提速,数字化、智能化转型已成为交通新基建核心投资主线。
2024—2025年国家层面密集出台智慧交通顶层设计文件,2026年进入政策全面落地、项目集中实施阶段,形成“中央顶层统筹+地方试点落地”的完整政策推进体系。
顶层政策框架清晰划定行业发展目标与实施标准：财政部、交通运输部联合印发《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知》,提出力争到2027年完成国内大部分繁忙高速公路、重点国道、高等级航道数字化改造的建设目标；交通运输部出台《交通运输标准提升行动方案（2024—2027年）》,持续完善交通人工智能、路网数字化相关配套标准规范；七部门联合发布《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》,分阶段推动人工智能技术在路网动态监测、车路协同、路网营运管控等场景规模化落地,相关政策导向将为智慧高速领域带来市场增量。
2026年6月,交通运输部联合国家铁路局、民航局、国家邮政局、中国国家铁路集团印发《“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动方案》,进一步加快人工智能技术在交通运输领域规模化创新应用。
2026年作为“十五五”规划开局之年,国家持续推动交通基础设施数字化转型与智能化升级,部分地方依托中央奖补及地方配套资金,推进高速公路存量机电更新、零碳智慧路网、国省道数字化示范通道相关项目建设,车路协同、路网数字孪生、智慧收费稽核等方向建设需求有望持续释放,行业市场具备稳步扩容的空间。
需求端同步呈现区域集中放量特征：2025—2026年,国内多省份密集出台交通数字化转型本地化落实政策,河南、山西、贵州、福建、湖北结合国家公路水路交通基础设施数字化转型升级工作部署,推进本省示范通道建设相关实施方案编制与项目落地；山东、江苏、安徽、江西、河南相继出台省级“人工智能+交通运输”实施方案,广东在全省“人工智能+”总体行动框架下部署交通领域相关任务。
依托中央奖补及地方配套资金,多地推进智慧高速建设,EPC总承包模式在智慧高速项目中得到较多应用,有望带动高速机电升级、智能收费监控、路网智慧营运平台、路域数字孪生系统相关业务发展,行业市场空间具备扩容潜力。
其中,安徽省相关项目入选全国第三批公路水路交通基础设施数字化转型升级支持清单,贯彻落实“一网四化”发展主线,综合运用人工智能、量子技术、北斗、5G车路云、区块链等技术,围绕数字底座建设、基础设施数字化改造、新技术场景示范、数据要素开发运营、长三角交通协同、安全产业配套等方向,统筹推进全省交通基础设施数字化转型工作。
伴随行业规模持续扩容,市场竞争同步趋于白热化。
基建央企、通信运营商、传统工程龙头及互联网科技企业多方入局角逐项目,行业由增量蓝海逐步转入存量竞争阶段,整体项目综合利润空间受到一定挤压。
面对行业竞争格局变化,公司凭借全国性业务布局、自主核心技术体系、成熟项目实施经验与标杆工程成果,辅以覆盖全国的本地化运维体系、长期积累的优质客户资源,紧抓各省市公路数字化示范项目建设机遇,持续稳固并提升行业市场占有率。
长期来看,全国高速公路存量数字化改造、绿色零碳路网新建改造、普通国省道智能化升级仍将带来持续稳定的市场增量。
公司将从市场开拓、技术研发、客户全周期运维、内部降本增效多维度持续夯实综合竞争实力,深度把握政策驱动下的行业发展红利。
（2）智慧港航加速数智绿色升级,联运协同与自动化建设全面提速在国家水运现代化建设提速、数字经济深度赋能实体产业的发展背景下,国内港航行业数字化、自动化、绿色化、协同化转型进程持续提速。
智慧港口迭代升级、多式联运协同提质、低碳港区体系建设已成为港航新基建核心投资方向,行业整体进入规模化改造、高质量升级的关键攻坚阶段。
2026—2030年是我国港口智慧化升级的重要实施周期,顶层政策体系持续完善,逐步形成规划引领、标准支撑、场景落地的系统化发展格局。
九部门联合印发《关于智慧口岸建设的指导意见》,六部门共同出台《推动内河航运高质量发展的意见》,分层分步推动港口智能化升级,引导码头智能调度、港区无人水平运输、岸电智能管控、国际贸易单一窗口数据互通等信息化建设工作,支持自动化集装箱码头、散杂货作业数字化管控、跨境智慧口岸等业态创新发展。
与此同时,《智能航运2030行动计划》提出推进港口数字化底座建设,布局AI智能调度、船舶协同管控等智慧港口智能化应用场景,分阶段推动人工智能与航运要素深度融合,到2027年形成一批可推广典型场景,2030年实现智能航运体系整体跃升。
《实施多式联运攻坚打通堵点卡点行动方案（2026-2030年）》聚焦破解港铁联运堵点卡点,推广多式联运“一单制”电子凭证,推动破除港区、铁路货场数据壁垒,促进联运调度全流程智能化协同。
行业标准化建设持续落地完善,为港口数智化转型提供规范化、体系化支撑。
2026年,交通运输部发布多项港口数字化相关行业标准,面向智能闸口数据交互、集装箱堆场电子单证、散杂货集疏港作业等重点业务场景补齐标准供给,致力于统一港区作业数据交互规范,有望缓解行业多厂商系统兼容性不足、数据孤岛、业务割裂等问题,引导存量老旧港区信息化改造标准化实施,夯实港口行业数字化转型基础。
2026年作为“十五五”规划开局之年,港航行业投资结构持续优化,市场需求进一步向数智化、联运协同、绿色低碳三大核心赛道集中,重点覆盖自动化码头智能调度及无人运输配套建设、多式联运一体化智慧协同平台、港区能耗与岸电智能管控系统升级等领域。
与此同时,国家层面提出推动我国港航相关技术与标准“走出去”,鼓励企业参与共建“一带一路”沿线港口建设运营,为本土港航信息化技术、成套解决方案出海提供政策导向支持。
长期来看,国内港口存量智慧化改造、多式联运协同升级、绿色港区提质建设及海外智慧港口建设需求持续释放,行业具备持续稳定的增长动能。
行业需求持续释放的同时,市场竞争日趋激烈,行业竞争压力显著攀升。
一方面,头部港口集团纷纷布局自研系统并逐步对外市场化推广；另一方面,本土同业竞争者数量快速增长,市场同质化竞争加剧,低价竞标博弈不断加剧,行业盈利水平持续承压。
公司全资子公司华东电子作为国内港航信息化细分领域龙头,具备自主可控的码头操作系统核心技术,形成了覆盖国内主流港口集团的规模化落地场景与标杆项目积淀。
基于行业发展趋势与市场竞争格局,公司将精准把握港口数字化、绿色化转型及技术出海的双重战略机遇,聚焦自动化码头、铁水联运数字化等核心赛道；同时积极拓展海外智慧港口信息化增量市场,持续强化技术壁垒与市场优势,稳固并提升自身在国内港航信息化领域的行业龙头地位。
（3）环境监测数智化持续深化,市场结构性压力加剧在美丽中国建设与常态化污染防治攻坚持续纵深推进的背景下,国内生态环境治理模式加速向精细化、智慧化转型,国家对生态环境监测网络的数字化、智能化、立体化建设提出全新更高标准。
行业持续加速技术革新,推动大数据、物联网、智能采样、AI污染溯源等前沿数字技术与环境监测全业务场景深度融合,环保监测数智化成为行业不可逆的核心发展趋势。
政策层面持续释放行业升级利好,不断完善环保监测行业制度体系,强化行业创新发展属性。
2026年,国务院印发《美丽中国建设“十五五”规划》,提出健全全覆盖、多层次的生态环境监测监管体系,完善大气、水体、土壤等重点领域环境管控与考核相关制度安排,推动全国生态环境监测网络升级与监测服务能力提升,促进非现场智能监管常态化实施。
与此同时,生态环境领域多项监测技术标准加快制修订,行业标准化、规范化、数字化建设持续推进,将为智慧监测、智能溯源、一体化环境管控平台、无人智能运维等业务场景带来政策导向支持,有望拓展行业数智化升级的发展空间。
行业长期具备政策支撑红利,但受宏观环境偏弱、地方财政承压双重因素影响,环保监测赛道呈现明显结构性分化,市场经营挑战持续加大。
各地环保财政资金投放优先倾斜刚需工程类项目,环境数字监测系统、智能运维等配套服务类预算持续压缩；区县基层市场普遍面临资金缺口、配套资金落实不到位、招标低价竞争等现状；省市级优质项目争夺趋于激烈,市场资源加速向头部主体集中,中小服务商发展空间持续收窄。
与此同时,下游各级地方单位回款周期拉长、逾期账款规模抬升,行业整体应收账款规模走高,企业现金流周转承压显著。
在此行业发展格局下,公司控股子公司华通力盛呈现“长期赛道向好、短期经营承压”的发展态势。
目前华通力盛持续深耕智慧环保市场,稳定承接国家级、省级优质环境监测运维等数智化升级项目,但受整体行业回款放缓、下游客户账期拉长影响,经营性现金流阶段性承压。
为规避经营风险、优化资产质量,公司主动推进业务结构优化,战略性收缩低毛利、高回款风险的基层低效项目,短期内对整体营收规模造成一定冲击,但现金流结构持续改善,为中长期稳健盈利筑牢基础。
未来华通力盛将持续聚焦优质项目、优化业务结构、深耕核心技术,稳步推动环保监测业务高质量、稳健化发展。
2、公司主要业务、产品及其用途、经营模式、市场地位公司是国内领先的大交通产业全场景智慧化解决方案及互联网综合服务提供商,持续以数字技术创新为核心驱动力,深度探索大数据、云计算、人工智能、物联网、5G等领域的研发及应用,致力于为交通运输、港口航运、智慧城市、司法金融、政务服务、环保监测等领域提供集信息化、智能化、物联化于一体的综合解决方案。
公司深耕交通领域、坚守初心使命,始终秉承“科技让出行更美好”的企业使命,以“做大交通行业引领者”为企业愿景,持续致力于专业化、国际化发展,坚定践行交通强国战略,奋力开启大交通建设新征程。
高速公路信息化业务领域,公司围绕高速公路信息化全生命周期,根据客户及交通管理的实际需求,向客户提供从咨询规划到集软硬件开发、系统集成、运维服务等全套定制化智慧高速信息化解决方案,业务范围覆盖收费结算、智慧营运、机电运维、出行服务等多个板块。
报告期内,公司中标省道220线建设桥至下红科(青川界)段公路改建工程道路机电工程施工项目、柳州高速过境线公路（罗城经柳城至鹿寨段）供配电及照明系统安装一标段等多个千万级项目,持续拓宽省外业务布局,有效夯实高速公路信息化板块订单储备；另外,报告期内公司参建的弥玉高速公路正式全线通车运营,作为项目核心参建单位,公司圆满完成弥玉高速通海段机电信息化工程,为这条滇中交通大动脉安全高效运营保驾护航。
目前,公司智慧高速网络布局已覆盖北京、安徽、湖北、湖南、福建、陕西、内蒙古、新疆等30多个省、市及自治区,成功构建起全国范围内业务纵深推进、全域协同发展的良好格局,彰显了公司在智慧高速领域的全国性服务能力与行业影响力。
港口航运信息化业务领域,华东电子作为公司核心子公司及港航信息化专业服务商,致力于为港口提供全方位的信息化解决方案,业务涵盖智慧生产、智慧管理、智慧服务、智慧物流等板块。
其拥有一系列自主研发的软件产品,如CiTOS7集装箱码头智能操作系统、ATEC自动化码头设备控制系统、GCTOS散杂货码头管理系统等,能实现自动指泊、智能调度、自动装卸等功能,有效提升码头作业效率和管理水平。
凭借专业的运营团队和先进的技术,华东电子服务国内100余家港口枢纽,实现沿海、沿江港口全域覆盖,港口TOS系统长期稳居国内市场第一,成为核心竞争支柱。
报告期内,华东电子持续深耕国内沿海、内河及区域物流枢纽港口信息化领域,落地广州港、山东港口集团、北部湾港、连云港港、佛山物流枢纽等一批标杆项目,业务覆盖码头核心生产系统、数据治理、网络安全、基础硬件设施、闸口智能化改造、综合物流平台建设全业务链条；海外业务方面,华东电子布局东南亚、南美刚需市场,聚焦工业配套信息化赛道；通过重点海外项目落地搭建本地化合作网络,树立海外信息化服务品牌形象,为后续海外市场规模化拓展筑牢渠道根基。
智慧城市业务领域,以“城市大脑”为核心,持续发力城市道路综合治理和城市服务,从政务民生、数字政务出发,扩展到城市治理、城市决策、产业互联,助力公安、司法、交通、教育、金融、保险、医疗、社区、楼宇等领域,提升城市现代化管理水平。
报告期内,公司在稳固安徽区域基本盘的基础上持续寻求市场外延拓展,在江苏、河北等地中标多个智慧城市项目。
智慧环保业务领域,公司控股子公司华通力盛是专业从事“生态环境智慧管控及整体解决方案”的高新技术企业,涵盖生态环境质量监测系统建设及运营、生态环境智慧管控、数据综合分析、生态环境走航监测、新污染物监测等多项业务。
报告期内,成功中标河南省控空气站运维,是在河南第一个省级项目,加速了业务全国布局。
目前华通力盛业务覆盖山东、河北、宁夏、山西、陕西、河南、内蒙古、浙江、四川、辽宁等十多个省份。
3、业绩驱动因素报告期内,公司实现营业收入444,252,228.38元,比上年同期增加37.07%；利润总额-72,140,990.63元,比上年同期下降75.92%；归属于上市公司股东的净利润-65,843,656.88元,比上年同期下降75.85%。
主要原因为：近年来,公司所处行业市场竞争激烈,压缩了利润空间,导致公司毛利率下降；报告期内,公司股权激励费用摊销约2,089万元,较上年同期有所增加,导致净利润减少；根据《企业会计准则》的相关规定,基于谨慎性原则,公司对合并报表范围内可能发生减值损失的相关资产计提减值准备,该计提将减少当期利润。
安徽皖通科技股份有限公司的前身安徽皖通科技发展有限公司成立于1999年5月12日,2007年5月整体变更为安徽皖通科技股份有限公司。
并在合肥市工商行政管理局办理了工商变更登记手续,领取了注册号为3401001006998号的《企业法人营业执照》。
安徽皖通科技股份有限公司于2008年3月11日在合肥市工商行政管理局办理完成工商登记注册变更手续,并换领了新的企业法人营业执照340106000003814。