主营业务：军用大中型飞机整机、军民用航空零部件产品的研发、制造、销售、维修与服务,属于高端航空装备制造业。
经营范围：飞机、飞行器零部件、航材和地随设备的设计、试验、生产、维修、改装、销售、服务及相关业务;飞行机务保证及服务;飞机租赁及相关服务保障业务;技术装备的设计、制造、安装、调试及技术服务;航空及其它民用铝合金系列产品和装饰材料的开发、设计、研制、生产、销售以及相关的技术服务;进出口加工业务;动力设备和设施、机电设备、工矿备件、电气、管道、非标设备及特种设备的设计、制造、安装、销售、技术服务;碳材料、粉末冶金制品、橡胶件、塑料件、锻铸件的制造;城市暖通工程、天然气安装工程、电子工程的设计、运行、安装、维护、管理、技术服务;汽车零部件的制造、维修、销售及技术服务;客户培训及相关配套服务;员工培训(仅限本系统内部员工)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
中航西安飞机工业集团股份有限公司(简称中航西飞,股票代码000768)隶属于中国航空工业集团有限公司,是我国大中型军民用飞机科研生产基地。
公司A股股票于1997年6月26日在深圳证券交易所挂牌上市,成为中国航空制造业首家上市公司。
2020年12月,中航西飞完成重大资产置换,置入西安飞机工业(集团)有限责任公司、陕西飞机工业(集团)有限公司、中航天水飞机工业有限责任公司等飞机整机制造及维修资产,实现对大中型飞机整机制造资产的专业化整合。
中航西飞主要从事大中型飞机整机及航空零部件等航空产品的研制、批产、维修及服务,目前主要产品有大中型运输机、轰炸机、特种飞机等,同时还承担了ARJ21、C919、AG600等国内外大中型民用飞机机体部件设计、制造、配套与服务,与欧洲空中客车公司、美国波音公司以及中国商用飞机有限责任公司、中航通用飞机有限责任公司等国内外知名航空公司拥有长期而稳定的合作关系。
公司坚定航空报国初心,笃行航空强国使命,以建设治理规范、业绩卓越的优秀上市公司为目标,不断推进自主创新和技术进步,提高产品质量和服务水平;以价值创造为核心,持续构建和完善运营管理体系,提升运营绩效水平;积极履行企业社会责任,维护客户、股东、员工和其他利益相关方权益,先后荣获“最受投资者尊重的100家上市公司”“最佳董事会”“第十四届金圆桌奖——董事会治理特别贡献奖”等荣誉,2017年至2021年信息披露考核连续五年被深圳证券交易所评为最高级别“A”级。
（一）报告期内公司所从事的主要业务、主要产品及其用途报告期内,公司主要从事军用大中型飞机整机、军民用航空零部件产品的研发、制造、销售、维修与服务,属于高端航空装备制造业。
1.军用飞机整机公司致力于研发和生产高性能军用飞机整机产品,主要包括大中型运输机、轰炸机及特种飞机等。
大中型运输机是国家战略投送体系的中坚力量,能够高效完成远程物资投送、国际救援、兵力部署等重大任务；轰炸机具备强大的打击震慑能力,是维护主权和领土完整的国之利器；特种飞机则涵盖了空基指挥、加油等多种功能,为现代战争提供了全方位的支援保障能力。
2.飞机零部件公司保持并不断提升在机身、机翼等部件集成制造核心技术的优势。
公司研制的飞机零部件产品已涵盖所有国产民用大中型飞机主力型号,承担了C909飞机、C919飞机、AG600飞机、新舟系列飞机的机身、机翼等关键核心部件研制工作,是上述飞机型号最大的机体结构供应商,目前公司C919部件已实现稳定交付,交付数量持续增加。
公司积极参与国产新型号大飞机研制,是C929飞机后机身前段、缝翼、副翼、小翼初选供应商,并积极争取C929飞机外翼盒段工作包。
同时,公司积极参与国际合作与转包生产,承担了空客公司A320/A321系列飞机机翼、机身,波音公司B737系列飞机垂尾与内襟翼等产品的制造工作,空客公司项目交付速率稳步提升。
3.航空服务公司提供航空工程技术支持、客户服务、技术资料、用户培训、航材支持、飞机维修（含改装）等航空服务业务。
（二）报告期内的经营模式本公司属于设计+生产+销售的经营模式,公司根据特定客户需求,设计研发客户所需要的产品,同时组织生产制造并进行产品销售。
在经营管理方面,公司全面承接“客户合同履约要求、年度任务部署、规划落地要求”,基于运营管理体系,通过结构化管理逻辑,设置年度运营计划目标,以信息化平台为依托,构建了覆盖全要素、全级次的运营管控方法。
持续深化应用过程风险预警机制,建立了生产交付任务与经营指标的联动分析机制,定期明确细化各阶段生产经营目标,提出重点关注事项,确保目标统一、步调一致。
强化过程风险的识别预警,及时研判应对化解,确保经济运行稳中有进,实现高效管控,提升公司价值创造能力。
在产品制造方面,聚焦民机高质量发展目标,建成C919机翼项目第二套翼盒总装数字化装配线,生产速率再上新台阶；部厂联合协同推进生产现场管理提升专项行动,深耕精益工厂建设既有成果,聚焦6个关键领域开展现场管理提升,建成一批现场管理标杆示范场景,营造全员参与、持续改进的文化氛围；着力优化生产资源配置,建立设备能力地图与人才共享机制,将产能富余设备与生产瓶颈相关联,实现生产资源的动态调配,提升资源利用效能,确保各项航空产品生产任务高品质按节点完成交付。
在市场营销方面,公司抢抓“一带一路”“空中丝路”和国产大飞机发展战略机遇,进一步开拓民机市场,并积极参加国内外各类展会,提升公司产品品牌知名度。
多维度开拓国际市场,大力拓展新客户,通过与客户互访、参加客户供应商大会等方式,走出国门积极争取国际转包新工作包全球竞标机会,为国际转包业务高质量、可持续发展不断增添新动力。
同时,公司持续向各类客户开展专题推介汇报,推进增加相关产品后续订单,为新项目市场开发业务持续发展、持续见效奠定坚实基础。
在供应链管理方面,公司构建了与高质量发展相适应的供应链管理体系,以准时生产为核心,以价值创造为导向,以供应链安全为底线,建立研产协同、主制造商与供应商协同及计划协同机制,根据品类特点开展差异化采购策略研究与应用,从设计源头实施产品成本目标控制和结构分解,结合生产实际持续优化产品结构和供应商布局,创新供应商管理机制和过程管理工具方法,优化供应商资源,量化评估供应链风险,强化供应链风险应对策略,持续推进国产化替代,实现供应链协同稳定、敏捷高效、安全健壮。
（三）主要业绩驱动因素1.紧抓国内民机产业高速发展机遇,持续扩大C909、C919及其他新研型号的民机部件订单储备,积极争取更多工作包；依据公司国际合作客户拓展策略,大力拓展新客户,不断推进国外民机工作包竞标进展,积极与客户开展洽谈,不断探索新机型业务,持续做大做强国际转包业务。
2.以“一利五率”指标体系为牵引,以“高质量发展”为主题,聚焦首责主责主业,优化资源配置,突出价值创造,持续加大拓市增收、降本节支力度,夯实经营发展基础,提升发展质量效益。
3.从航空产业主业延伸和高端制造衍生应用两个领域,加大市场需求分析和关键技术研究,在科学论证基础上捕获机遇做大增量。
航空产业主业延伸方面,瞄准未来飞机“有人无人化,无人智能化”的发展趋势,以无人运输、有人无人协同、无人特种飞机为产业拓展方向；高端制造衍生应用方面,发挥航空武器装备研制优势技术溢出效应,重点发展复材结构件制造、增材制造等项目,积极培育公司发展新动能。
公司是经国家经济体制改革委员会体改生[1997]50号文批准,由西安飞机工业(集团)有限责任公司(以下简称"西飞集团公司")独家发起,以募集方式设立,于1997年6月18日在陕西省工商行政管理局注册登记。
2020年11月27日,公司完成了上述事项的工商变更登记手续并领取了西安市阎良区行政审批服务局换发的《营业执照》。
本次工商变更登记完成后,公司中文名称正式变更为“中航西安飞机工业集团股份有限公司”。