主营业务：以能源物流为主业的战略方向发展,经营架构分为铁路公司及四大综合能源物流基地(能源物流)、房地产及产业协同(主要包括冷链物流、保理业务及商管业务)三个板块。
经营范围：道路货物运输(不含危险货物);国内货物运输代理;国际货物运输代理;普通货物仓储服务(不含危险化学品等许可审批的项目);智能仓储装备销售;低温仓储(不含危险化学品等许可审批的项目);仓储设备租赁服务;非居住房地产租赁;房地产咨询;房地产评估;房地产经纪;土地使用权租赁;住房租赁;柜台、摊位出租;集贸市场管理服务;会议及展览服务;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务);广告制作;广告发布;广告设计、代理;物业管理;房地产开发经营;软件开发;建筑材料销售;计算机软硬件及辅助设备批发;通讯设备销售;广播电视传输设备销售;五金产品零售;第二类增值电信业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
广汇物流股份有限公司(600603.SH)自2003年开始布局,2016年登陆A股市场。
广汇物流充分利用新疆位于丝绸之路经济带核心区的区位优势,定位于“一条通道、四个基地”,建设运营新疆铁路“北翼通道”,布局四川广元、甘肃柳沟、宁夏宁东和甘肃明水四大综合能源物流基地,已转型成为以能源物流为战略方向的现代物流上市公司。
2019年,公司荣获四川成都纳税百强企业;2021年,位列四川上市公司营收排行榜第53位。
2022年9月,广汇物流股价突破历史新高,最高达到12.88元/股,市值突破了160亿元。
控股435公里的红淖铁路、参股431公里的将淖铁路红淖铁路全长435公里,是全国首条由民企建设的国网电气化重轨铁路。
西端在白石湖南站与将淖铁路相接,东端在甘肃红柳河站与兰新铁路相接实现出疆,期间在镜儿井北站与临哈铁路柔远站交接,成为同时连通出疆“主通道”和“北翼通道”的关键线路。
目前在淖毛湖区域拥有2条铁路装车环线、3套智能化铁路快装系统、3座煤炭装卸站场,日均装车能力达40列,目前,已开通电气化,年运能在6000万吨左右。
同时,公司于2023年启动铁路复线工程建设,预计2025年10月建成,届时运能将超过2.35亿吨/年,能够大幅提升红淖铁路的外运能力。
将淖铁路全长431公里,自淖毛湖地区白石湖南站接轨引出,向西途径伊吾、巴里坤、木垒后,抵达乌将铁路将军庙站后连接乌准铁路,向东连接红淖铁路,进而实现与兰新铁路和临哈铁路相连,打通出疆北部通道。
是哈密、准东地区煤炭资源开发的重要基础设施,是疆煤外运通道的重要集运线路,是京津翼—西北通道的重要组成部分。
将淖-红淖铁路全长(正线)775公里,已成为新疆铁路“一主两翼”战略的“北翼通道”。
准东地区货物若从将淖-红淖线出疆将比从乌将-兰新线过红柳河出疆,将缩短28%的运输距离、缩短30%的运输时间,能够大幅提升物流效率,将极大带动北疆地区沿线经济社会发展,成为准东地区、三塘湖和淖毛湖等矿区建设开发的重要基础设施,也是“疆煤外运”的重要通道及煤化工产品外运的重要线路。
布局四大综合能源物流基地甘肃柳沟综合能源物流基地:柳沟综合能源物流基地在甘肃瓜州县城以东60公里,地处兰新铁路、敦煌铁路、兰新客运专线交汇处,与规划的柳沟至红沙梁铁路专用线接轨。
项目占地面积2019亩,约134.6万平米,主要开展铁路运输煤炭、煤制品、煤化工产品的仓储、装卸、抑尘等业务。
改造后年煤炭运营能力可达到2000-3000万吨,主要辐射甘肃全域及青海地区,是广汇物流疆煤外运的第一站。
宁夏宁东综合能源物流基地:宁东综合能源物流基地项目总设计静态储煤能力100万吨、年最大周转量3000-5000万吨。
通过铁路运输、煤炭掺配加工等业务,填补了宁夏地区用煤需求缺口。
本项目作为广汇煤炭储运基地的交通基础配套设施,建成后将是疆煤入宁的主要枢纽工程。
甘肃明水综合能源物流基地:项目位于甘肃肃北蒙古族自治县马鬃山经济开发区明水站,项目总设计静态储煤能力100万吨,可实现煤炭年周转量2000-4000万吨,主要辐射宁夏及华北地区。
四川广元综合能源物流基地:广元综合能源物流基地总用地面积约800亩,2022年9月已开工建设,通过“疆煤入川”填补川渝地区煤炭需求缺口,项目规划建设规模2000-2500万吨,主要辐射川渝、云贵及两湖地区。
四大综合能源物流基地建成后,通过与上游铁路连接,形成完整的能源物流体系,大幅延长疆煤辐射范围。
将新疆优势能源产品尤其是煤炭产品销售前移,通过淡储旺用进行煤炭调配,提升新疆煤炭价值。
通过“点对点”运输,将运营的四大基地编织成网,相互之间形成物流支撑,提高铁路运输效率,提升疆煤外运量,推动新疆能源优势转换,增强疆煤在终端市场的竞争力。
(一)能源物流板块报告期内,公司积极应对煤炭市场供需关系变化影响,采取了阶段性以价换量、量价结合的策略,确保“疆煤外运”及公司能源物流业务运量与盈利能力的持续稳定。
本报告期,红淖铁路累计运量676万吨(含过货量),同比增长26.17%,能源物流实现主营业务收入6.13亿元,归母净利润1.76亿元。
能源物流业务收入占比达83.96%,较上年同期增加18.43个百分点。
(二)红淖铁路与临哈铁路接轨报告期,公司控股子公司新疆红淖三铁路有限公司旗下的红淖铁路与临哈铁路联络线接轨事宜已取得中国国家铁路集团有限公司的同意批复。
红淖铁路与临哈铁路接轨,红淖铁路后方“疆煤外运”通道将由过去单一兰新铁路升级为兰新铁路和临哈铁路“双通道”,能够进一步拓宽红淖铁路的下游通道,对公司未来运量增长将产生积极影响。
公司原名上海兴业房产股份有限公司,由中华企业股份有限公司、上海纺织住宅开发总公司、上海市房产经营公司、徐汇区城市建设开发总公司、交通银行上海分行、上海久事公司六家单位作为发起人募集组建。
于1988年8月28日正式成立,是家房地产股份制上市企业。
2010年8月2日在上海市工商行政管理局完成了变更名称和经营范围的工商登记。
公司名称由“上海兴业房产股份有限公司”正式核准变更为“上海兴业能源控股股份有限公司”,公司证券简称不变,仍为“ST兴业”。
公司股票将从2012年1月19日起被实行退市风险警示,公司股票简称变更为﹡ST兴业,证券代码不变仍为600603。
2013年5月25日现将上海兴业能源控股股份有限公司变更公司名称及住所的情况公告如下:一、变更前公司注册名称:上海兴业能源控股股份有限公司,变更后公司注册名称:厦门大洲兴业能源控股股份有限公司;变更前公司住所:上海市中山南路1088号1803室,变更后公司住所:厦门市思明区思明区鹭江道2号1701室 2017年3月28日,公司向上海证券交易所提交了变更公司证券简称的申请。
经上海证券交易所核准,公司证券简称自2017年4月5日起由“大洲兴业”变更为“广汇物流”,公司证券代码“600603”不变。