海力风电 - 301155.SZ

主营业务：风电设备零部件的研发、生产和销售

经营范围：国家产业政策允许的风力发电设备的零部件研发、生产、销售;农业机械、港口机械、环保机械生产、销售;钢结构、机电设备安装;钢材销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)许可项目:特种设备制造(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)一般项目:国内船舶代理;国内货物运输代理;技术进出口;货物进出口;进出口代理(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)

江苏海力风电设备科技股份有限公司(以下简称“海力”)作为海力风电集团的母公司,坐落于江苏省。

自2009年成立以来,海力已深耕海上风电零部件制造领域近15年,并于2021年在深圳证券交易所成功上市,在风电行业中占据领先地位。

作为早期的高科技创新者与全国性的试点企业,海力的业务范围广泛,业务核心聚焦于风电设备零部件的制造、销售与服务。

海力的产品线涵盖塔筒、单桩、导管架、升压站、漂浮式风机基础、过渡段及套笼等。

满足客户需求,海力在江苏省、山东省及其他地区运营着超过10家工厂。

目前,海力的年生产能力已达到100万吨,并计划在2025年前提升至150万吨。

海力的制造能力覆盖最大外径达15米的组件,并充分利用港口资源实现全球产品配送。

我们坚定不移地贯彻并严格落实公司的质量方针:以质量求生存以质量求发展凭质量出效益。

海力的全体员工将质量视为企业发展的生命线,通过建立健全的质量管理体系,不断优化流程管理,强化全员质量意识,确保产品与服务达到甚至超越客户的期望标准。

同时,我们积极引入先进的质量管理系统和技术,比如,海力采用智能云管理系统对焊接过程进行全面监控,实现可视化、监测、预警及跟踪,确保产品质量,致力于为客户提供高精度产品,以科学的方法持续提升质量管理水平,推动企业在激烈的市场竞争中保持领先地位。

此外,海力还注重质量文化的培育,通过培训、交流、表彰等方式,营造一种追求卓越、持续改进的质量氛围,让每一位员工都成为质量的守护者,共同推动企业向更高质量、更高效益的目标迈进。

海力团队坚持创新驱动,不断提升产品技术,维持高质量标准。

正是因为这份对风电行业的执着与热忱,海力在国内外积累了广泛的客户群体。

展望未来,我们期待与各界伙伴深化合作,共筑互信,携手前行。

1、所属行业基本情况公司深耕海上风电设备零部件制造领域,产品广泛应用于近海及深远海海上风电项目,凭借技术实力、规模化制造能力与稳定的产品质量,逐步发展成为风电领域具备重要影响力的专业设备制造企业,是海上风电产业链中不可或缺的核心配套服务商。

海上风电作为我国能源结构转型的重要方向,是推动绿色低碳发展、实现“十五五”碳达峰目标的关键支撑,在保障国家能源安全、优化电力供给结构、培育新能源新质生产力等方面肩负重要战略使命。

我国拥有绵长的海岸线与丰富的海洋风能资源,相较陆上风电,海上风电具有资源储量大、发电效率高、不占用陆地资源、临近沿海负荷中心消纳便利等显著优势。

当前,行业正逐步向深远海化、大型化、多业协同方向迈进。

2、行业发展情况（一）电力需求持续增长,新能源保供作用凸显全球范围内,极端天气事件频发加剧能源供需不确定性。

世界气象组织持续发布预警,热浪、干旱等极端气候导致全球电力负荷激增,传统能源供给稳定性受到冲击,各国加快可再生能源布局以保障电力安全。

从国内电力消费长期趋势看,近年来我国全社会用电量持续稳步上行,电力需求增长具备持续性支撑。

2021年至2025年,全社会用电量先后突破8万亿、9万亿、10万亿千瓦时关口,2025年全社会用电量达到103,682亿千瓦时,同比增长5.0%,电力消费规模再创新高。

2026年上半年电力需求延续增长态势,国家能源局数据显示,1-6月全社会用电量累计50,999亿千瓦时,同比增长5.3%。

用电量的稳步增长反映出经济运行总体平稳。

在传统火电新增装机受限的背景下,海上风电凭借区位优势,已成为沿海省份电源增量的重要选择,持续带动塔筒、桩基等海上风电核心零部件的市场需求。

（二）国家顶层政策明晰,海上风电定位提升①《新型能源体系建设“十五五”规划》与《可再生能源发展“十五五”规划》相继落地,目标路径明确2026年6月25日,国家发展改革委、国家能源局发布《新型能源体系建设“十五五”规划》,明确到2030年风电和太阳能发电装机比重超过50%、成为电力装机主体,并将“海上风电基地”列为非化石能源五大增长板块之一,与“三北”风电光伏基地、西南水风光一体化基地、沿海核电基地、分布式新能源并列,提出“海上风电向深远海发展”。

2026年7月23日,国家发改委、国家能源局联合印发《可再生能源发展“十五五”规划》,进一步量化目标：“十五五”期间全国海上风电新增开工规模1亿千瓦左右,2030年累计装机规模达到1亿千瓦以上；面向渤海、黄海、东海、南海四大海域,持续加快近海海上风电建设,大力推进深远海海上风电基地布局建设；鼓励海上风电与海上光伏、海洋能、海洋油气、海水淡化、海洋牧场、海底算力等业态融合发展,探索海上能源岛建设。

两份规划上下衔接、互为支撑,海上风电的战略增量定位正式确立。

②深远海开发加速推进,技术创新取得重大突破随着近海资源开发逐步趋于成熟,深远海正成为海上风电发展的重要方向。

2026年以来,20兆瓦级大容量机组、16兆瓦漂浮式风电平台、超高压柔性直流输电等核心技术相继实现工程化突破,为深远海规模化开发奠定技术底座。

技术迭代直接驱动支撑基础结构升级——从浅海单桩为主,逐步向深远海四桩导管架、吸力桩式导管架、漂浮式基础等多元化技术路径演进,塔筒、桩基类零部件的单位价值量、技术壁垒、客户黏性同步提升。

③短期装机阶段性调整,中长期增长确定性不改根据国家能源局最新统计数据,2026年上半年国内新增并网风电装机3,862万千瓦,其中陆上风电新增3,778万千瓦,海上风电新增84万千瓦。

海上风电装机量同比出现阶段性下降,主要受短期政策空窗期及项目审批节奏影响。

但中长期来看,《可再生能源发展“十五五”规划》已为海上风电提供明确的政策支撑,深远海技术方向亦推动产品价值量提升。

渤海、黄海、东海、南海四大海域海上风电基地全面纳入国家能源重点工程,为公司塔筒、桩基等核心产品创造了持续增长的市场空间。

（三）全球海上风电装机需求快速提升,海外市场空间广阔根据全球风能理事会（GWEC）发布的《2026年全球海上风电报告》,2025年全球海上风电新增并网容量9.3吉瓦,同比增长16%；目前全球在建海上风电项目规模超50吉瓦,预计2026年年度新增装机将较2025年翻倍,2031年增至三倍,2035年将突破每年50吉瓦。

GWEC预测,2026—2030年全球海上风电复合年均增长率将达24%,有望成为全球增长最快的主流能源技术之一；未来十年全球新增海上风电装机容量将超327吉瓦,到2035年底全球海上风电总装机容量将达到420吉瓦,约达当前规模的4倍。

其中,中国连续8年领跑全球海上风电新增装机,2025年新增6.6吉瓦,累计装机48.4吉瓦,全球占比超52%。

全球市场的加速扩张,为我国海上风电设备零部件企业“走出去”提供了广阔的海外增量空间。

3、公司业务及产品（1）主要业务公司作为国内领先的海上风电装备供应商,主营业务聚焦海上风电设备零部件的研发、生产和销售,主要产品为风电塔筒、桩基、导管架及升压站等,目前产品全覆盖国内外12MW以上大功率等级产品。

同时,公司以技术创新驱动“两海”战略落地,重点研发布局深远海市场产品,包括深水导管架、海洋牧场、换流站、漂浮式基础等。

为筑牢业务发展根基,公司已基本构建起覆盖国内主要海上风电市场的产能布局,形成了“沿海10+基地”的规模化制造集群,通过贴近市场的产能布局,有效保障产品快速交付与发运效率,为业务拓展提供坚实支撑。

（2）主要产品及用途公司面向海上风电行业,为客户提供稳定、高质量的海风设备产品。

目前,公司主要产品如下：4、经营模式报告期内,公司采购、生产、销售三大主营业务的经营模式未发生重大变化,整体保持稳定高效运转。

采购端采用“战略采购+按需定制”模式,与上游钢材、防腐材料等供应商建立长期合作关系,保障原材料稳定供应与成本可控；生产端依托沿海各生产基地布局,采用订单驱动的定制化生产模式,针对不同项目的技术参数与交付要求制定专项生产计划,强化生产过程质量管控；销售端采用直销模式,聚焦国内头部风电整机厂商与项目开发商,同时逐步拓展海外合作渠道。

预计未来一定期间内,公司经营模式仍保持稳定。

5、市场地位目前,能够完全配套海上风电塔筒、桩基、导管架、升压站等基础结构及海工设备零部件生产的企业数量有限,市场竞争格局整体良性。

行业竞争主要集中在技术工艺、客户品牌、自有码头资源、产能布局及综合服务能力等方面。

公司自成立以来聚焦海上风电产品,凭借持续的技术研发、严格的质量控制、先进的生产工艺与成熟的经营管理,在业内建立了良好的品牌声誉。

公司已与多家主流风电场施工商（如中国交建、龙源振华、天津港航、华电重工、中天科技、海洋水建、烟台打捞局、中铁大桥局、中国铁建、保利长大、华西村海洋工程等）、风电场运营商（如国家能源集团、中国华能、中国大唐、中国华电、国家电投、华润电力、中广核、中国三峡、上海申能、中国绿发、江苏国信、江苏交控、山东能源、浙能集团、中国能建等）、风电整机厂商（如中国海装、上海电气、金风科技、远景能源、明阳智能、运达风电、中车株洲所、东方风电、三一重能等）及风电勘测设计院（如华东院、山东电建、山东院、中南院、河北电力设计院、中国能建浙江院等）建立了长期稳定的合作关系。

未来,公司将继续通过市场开拓、技术创新、产能优化及产业链协同,巩固并提升在行业中的领先地位。

2009年8月18日,许世俊、沙德权、朱小锋共同出资500.00万元设立海力有限。

其中,许世俊、沙德权、朱小锋分别以货币出资255.00万元、170.00万元和75.00万元。

根据南通晟达联合会计师事务所出具《验资报告》(通晟会验(2009)270号),截至2009年8月17日,海力有限注册资本500.00万元已足额到位,各股东均以货币资金出资。

公司系根据海力有限截至2018年5月31日经审计的净资产折股,整体变更设立的股份有限公司。

公司于2018年9月7日取得南通市工商行政管理局核发的《营业执照》。

根据立信会计师事务所(特殊普通合伙)出具的《验资报告》(信会师报字[2018]第ZA15514号),公司设立时的股本为15,000.00万股。

2017年11月29日,海力有限股东会通过决议,同意朱小锋将其所持海力有限1,001.00万元出资额以1,057.98万元的价格转让给许成辰。

同日,双方签署《股权转让协议》。

2017年11月29日,海力有限完成工商变更登记并取得如东县行政审批局核发的《营业执照》(统一社会信用代码:913206236933600247)。

2018年5月28日,海力有限股东会通过决议,同意许世俊将其所持海力有限411.70万元、26.00万元出资额分别以568.85万元、35.92万元转让给海力投资、单业飞,沙德权将其所持海力有限96.20万元出资额以132.92万元的价格转让给海力投资。

同日,各方就股权转让事宜签署《股权转让协议》。

2018年5月30日,海力有限完成变更登记并取得如东县行政审批局核发的《营业执照》(统一社会信用代码:913206236933600247)。

2019年12月20日,朱小锋与赵小兵签署《股份代持解除协议》,约定朱小锋将其名义持有的307.07万股股份转让给赵小兵,双方解除股权代持关系。