南方航空物流股份有限公司
2023-12-31
已受理
2024-01-29
已问询
2024-03-31
中止(财报更新)
发行人全称 | 南方航空物流股份有限公司 | 受理日期 | 2023-12-31 |
公司简称 | 南航物流 | 融资金额 | 60.8亿元 |
审核状态 | 中止(财报更新) | 更新日期 | 2024-03-31 |
拟上市地点 | 沪主板 | 证监会行业 | 航空运输业 |
保荐机构 | 中国国际金融股份有限公司 | 保荐代表人 | 彭妍喆,王珏 |
会计师事务所 | 立信会计师事务所(特殊普通合伙) | 签字会计师 | 姜干,林定,郑树冰 |
律师事务所 | 北京市嘉源律师事务所 | 签字律师 | 韦佩,宋阳周,何阳 |
评估机构 | 中联资产评估集团有限公司 | 签字评估师 | 余衍飞,李爱俭 |
证监会注册状态 | - |
募资项目
序号 | 项目 | 投资金额(万元) | 投资金额占比(%) |
---|---|---|---|
1 | 购置全货机 | 1228164.3 | 96.22% |
2 | 信息化及数字化建设 | 48277.11 | 3.78% |
投资金额总计 | 12,764,414,100.00 | ||
实际募集资金总额 | |||
超额募集资金(实际募集资金-投资金额总计) | -12,764,414,100.00 | ||
投资金额总计与实际募集资金总额比 | % |
企业介绍
注册地 | 广东 | 成立日期 | 2018-06-08 |
法定代表人 | 刘祖斌 | 董事长 | 刘祖斌 |
公司简介 | 南方航空物流有限公司(简称:南航物流)成立于2018年10月24日,前身是中国南方航空股份有限公司下属货运部,总部设在中国广州。南航物流的组建既是落实国企改革新要求的具体行动,又是整合货运资源,建立市场化经营机制,形成完整的航空物流产业链,打造具有航空特色的综合物流服务供应商的关键载体。 南航物流致力于建设广州、上海双枢纽。目前,南航物流运营14架波音777货机,777货机机队规模全国第一,世界领先;已开通19条全货机航线,向客户提供从中国上海、广州、深圳始发,连接重庆,通往阿姆斯特丹、伦敦、法兰克福、洛杉矶、芝加哥、胡志明和河内的国际运输服务,并且计划进一步开辟中国始发至欧美主要城市的国际全货机航线。 与此同时,依托南航发达的国内、国际航线网络,可提供密集覆盖国内,全面辐射亚洲,连接欧、美、澳、非洲主要城市的腹舱运能服务。目前,南航共运营客货飞机超过860架,机队规模亚洲第一、世界第三。 | ||
经营范围 | 国际货物运输代理;国内货物运输代理;航空国际货物运输代理;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);停车场服务;航空运输货物打包服务;非居住房地产租赁;数据处理和存储支持服务;软件销售;知识产权服务;信息技术咨询服务;物业管理;信息系统集成服务;陆路国际货物运输代理;运输货物打包服务;住房租赁;装卸搬运;软件开发;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;航空商务服务;供应链管理服务;包装材料及制品销售;货物进出口;道路货物运输站经营;公共航空运输;道路货物运输(网络货运);巡游出租汽车经营服务;网络预约出租汽车经营服务;道路货物运输(不含危险货物);道路货物运输(含危险货物);国际道路货物运输;城市配送运输服务(不含危险货物);房地产开发经营。 | ||
查看 南方航空物流股份有限公司 详细信息 >> |
财务指标
财务指标/时间 |
总资产(亿元) |
净资产(亿元) |
少数股东权益(万元) |
营业收入(亿元) |
净利润(万元) |
资本公积(万元) |
未分配利润(亿元) |
每股净资产(元) |
基本每股收益(元) |
稀释每股收益(元) |
每股经营现金流(元) |
加权净资产收益率(%) |
主要股东
序号 | 股东名称 | 持股数(股) | 持股比例(%) |
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