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中航光电 - 002179.SZ

中航光电科技股份有限公司
上市日期
2007-11-01
上市交易所
深圳证券交易所
实际控制人
中国航空工业集团有限公司
企业英文名
Jonhon Optronic Technology Co.,Ltd
成立日期
2002-12-31
董事长
李森
注册地
河南
所在行业
计算机、通信和其他电子设备制造业
上市信息
企业简称
中航光电
股票代码
002179.SZ
上市日期
2007-11-01
大股东
中国航空科技工业股份有限公司
持股比例
37.07 %
董秘
王亚歌
董秘电话
0379-63011079
所在行业
计算机、通信和其他电子设备制造业
会计师事务所
大信会计师事务所(特殊普通合伙)
注册会计师
麻振兴;程露
律师事务所
北京市金杜律师事务所
企业基本信息
企业全称
中航光电科技股份有限公司
企业代码
914100007457748527
组织形式
央企子公司
注册地
河南
成立日期
2002-12-31
法定代表人
李森
董事长
李森
企业电话
0379-63011079
企业传真
0379-63011077
邮编
471003
企业邮箱
zhengquan@jonhon.cn
企业官网
办公地址
中国(河南)自由贸易试验区洛阳片区浅井南路6号
企业简介

主营业务:中高端光、电、流体连接技术与产品的研究与开发,专业为航空及防务和高端制造提供互连解决方案

经营范围:一般项目:电子元器件制造;机械电气设备制造;制冷、空调设备制造;汽车零部件及配件制造;光缆制造;工程和技术研究和试验发展;专用设备修理(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。

中航光电科技股份有限公司是专业为航空及防务和高端制造提供互连解决方案的高科技企业。

总部位于洛阳,在北京、深圳、广州、上海、沈阳、泰兴、西安、青岛、东莞、合肥、南昌、成都、无锡、武汉等地设有分公司和子公司,并在德国、越南、韩国及北美地区设有海外分支机构。

2007年在深交所上市(股票代码:002179)。

公司专业从事中高端光、电、流体连接技术与产品的研究与开发,拥有国家认定企业技术中心、博士后科研工作站以及国家和国防认可实验室。

公司已通过GB/T19001和GJB9001C标准的军民质量管理体系认证、GJB546B国军标生产线认证、AS9100D国际航空航天质量管理体系认证、IATF16949汽车行业质量管理体系认证、ISO13485医疗器械质量管理体系认证、ISO/TS22163轨道交通行业质量管理体系认证、ISO14001环境体系认证、ISO45001职业健康安全管理体系认证、GJB5000B软件工程化体系、安全生产标准化一级企业审核以及多项NADCAP特种工艺认证。

公司多项重点产品通过了UL、CUL、CE、TUV、CB、3C、CQC、IECEX、ATEX等安规认证。

公司产品广泛应用于防务、商业航空航天、通信网络、数据中心、石油装备、电力装备、工业装备、轨道交通、医疗设备、新能源汽车、消费电子等高端制造领域。

公司秉承“航空报国、航空强国”使命,践行“诚信、厚德”为核心的特色企业文化,倾力打造全球一流的互连方案提供商。

商业规划

(一)公司主要产品公司专业从事中高端光、电、流体连接技术与产品的研究与开发,专业为航空及防务和高端制造提供互连解决方案,自主研发各类连接产品500多个系列、35万多个品种,主要产品包括光、电、流体连接器,光电子器件,线缆组件及集成化设备,广泛应用于防务、商业航空航天、通信网络、数据中心、新能源汽车、石油装备、电力装备、工业装备、轨道交通、医疗设备、消费电子等高端制造领域。

(二)公司主要业务公司坚持战略引领,聚焦连接主业,在深耕防务领域并持续巩固首选供应商地位的同时,积极深入布局民用高端制造领域,构建了多元驱动的业务格局。

1.防务领域公司在防务领域持续巩固首选供应商地位,业务布局涉及各个细分领域,提供光、电、流体互连解决方案,坚持“方案+速度+成本”策略,优化“行业+区域”布局,积极拓展无人、深水、星箭等新兴领域,赋能新域新质装备,综合竞争力稳步提升。

2.新能源汽车领域公司围绕“国际一流、国内主流”核心客户,持续深耕车载动力、充换电、智能网联三大领域,构建覆盖三大领域全场景产品矩阵,满足新能源汽车多样化的连接需求,成功跻身国内新能源汽车连接器市场占据领先地位的车载互连产品提供商序列。

在车载动力系统领域,提前布局全链路“铝代铜”功率传输技术,加速推进铝导体、铜铝复合材料的应用升级,响应整车极致的轻量化需求,推进大功率传输布局,传输功率达到兆瓦级别,匹配新能源汽车行业极速补能的发展趋势。

在充换电领域,紧跟兆瓦闪充趋势,通过产品结构优化,载流性能不断提升,满足兆瓦级极速补能需求,大幅缩短充电时长,并采用新材料轻量化设计,布局全液冷产品规划,适配全平台车型与智慧补能场站需求。

在智能汽车领域,智能驾驶产品性能全面升级,为L3级自动驾驶的到来夯实信道基础,低压低频产品紧抓电气架构变革机遇,积极布局新一代48V互连产品,推动整车互连战略发展。

车载互连领域专利布局持续深化,累计申请专利已达700余项,在车载大功率传输、铜铝连接技术、兆瓦级闪充、射频信号传输、48V互连技术等核心技术领域形成体系化专利布局。

深度引领行业标准体系建设,全面参与IEC、ISO等国际标准组织工作组及汽标委电动车辆、电器分技术委员会相关工作组,累计参与制定新能源连接器相关标准40余项,覆盖高压连接器、充换电产品、智能网联产品等。

为保障国内外头部客户本地化服务与交付响应需求,公司在洛阳、合肥、华南、天津、德国设立了新能源业务生产基地,形成了规模化制造与本地化供应链的深度协同,为业务扩张提供了坚实的产能支撑。

目前新能源汽车业务已实现国内前15大主流新能源车企全覆盖,国内销量前15新能源车型基本实现全面配套,荣获国内多家头部车企“优秀供应商”称号,已实现德系、法系、美系、日系、韩系五大车系全覆盖,行业地位显著增强。

3.通讯网络领域公司在通讯网络领域专注于技术创新和产品研发二十余年,构建了覆盖卫星通讯、无线基站、传送和接入等全场景产品矩阵。

在卫星通讯领域,已具备宇航级光/电连接器、光/电缆组件、光电有源器件、光电无源器件及流体连接器等产品的研发、生产及检测能力;在地面通讯领域,依托自主开发的光纤传输、光电转换等技术,结合精密制造的电源连接器、低频信号接口、高速背板连接器及模组,可为客户提供光、电、高速端到端的综合解决方案。

4.数据中心领域在数据中心领域,公司依托自主研发形成了覆盖“电源+光传输+高速+液冷”产品的整体解决方案能力,已形成覆盖电源类产品、光传输器件及组件、高速连接器与组件、液冷散热系统等在内的完整产品矩阵,其中公司112G高速连接器及组件已批量应用于数据中心超算、交换机、路由器及服务器等算力设备,具备224G高速连接器及组件的研制能力,相关产品样品已进入客户验证阶段。

公司数据中心业务已持续融入国内外头部客户高效能计算基础设施供应链,在液冷散热等核心赛道构筑起显著先发优势。

公司业务广泛覆盖产业上游的芯片、硬盘、电源设备制造商,中游的服务器厂商、IT设备商,以及下游的互联网、运营商、政企与金融等终端用户。

公司已与行业头部的互联网企业、运营商及设备商建立深度合作,高速线缆组件、综合布线、液冷连接、液冷板组件等产品在全球头部客户处实现规模化应用。

2017年,公司投资设立子公司泰兴光电,聚焦液冷源产品核心赛道,公司于2024年建成投产基础器件产业园,液冷产品研发能力、生产效率及加工制造能力进一步全面提升,同年泰兴光电液冷源系列产品集成系统项目也顺利投产,两大项目的相继落地,标志着公司液冷业务迈入跨越式发展的新阶段。

2026年,为加速开拓数据中心液冷市场,公司整合液冷业务发展资源,构建适应行业业务发展的组织架构及运营管理模式,推进流体连接器及冷板组件能力建设,积极抢占数据中心AI/智算服务器液冷散热市场高地。

5.工业领域公司坚持“差异化、精益化、竞争力、影响力、高质量”的发展理念,聚焦连接器及组件,为客户提供高品质、低成本的产品和服务。

在细分应用领域,依托深厚技术积淀,为各行业提供全场景的互连解决方案:光伏储能领域:聚焦光伏逆变器、工商业储能设备等核心应用场景,提供高可靠互连解决方案;工程及特种机械领域:专注工程及特种机械电动化业务整车控制及高压互连系统,提供专用连接器及线束一体化互连解决方案;石油装备与海洋工程领域:覆盖油气勘探、钻井、测井、射孔、管道监测、水下生产系统等全链条装备,提供防爆、耐高温高压、深水密封等高性能光电连接解决方案;工业装备领域:为工业自动化、高端能源装备、半导体加工设备等高端智能装备,提供工业级连接器及线束一体化互连解决方案;电力装备领域:服务智能变电站、输配电等核心电力装备,提供专业的电源、信号连接技术解决方案。

6.医疗领域公司深耕高端医疗装备赛道,聚焦核磁共振、医用超声、CT/X光机、监护仪、内窥镜、手术机器人等各类高端医疗设备,为医疗设备信号传输、图像采集、供电传能需求,提供光、电一体化互连方案。

公司持续推进产品技术更新,优化医疗装备核心性能指标,提升产品可靠性和抗干扰能力,满足医疗严苛环境要求,跻身国内外头部医疗设备企业优选供应商行列。

7.民机领域公司聚焦中国商飞商用机型及国内各通用机型发展需求,提供适航连接器、光缆组件及集成设备等产品的研发、制造与技术服务,多项产品相继通过适航认证并获批进入中国商飞的QSL目录。

公司在民用航空领域致力于成为全球一流民机互连方案提供商,坚持“科学高效、开放共享、做强做优、世界一流”的发展战略,加强顶层统筹谋划,聚焦长期战略重点,加快推进全价值链条的批产保障能力和产业化发展条件建设。

公司民机与工业互连产业园于2025年建成投用,其中围绕民机领域,产业园以智能化厂房、数字化研发平台与柔性化生产线成功构建“研发—试制—量产”全链条体系,突破了传统产能瓶颈,为先进制造技术与新兴产业需求的深度融合提供了物理空间与技术支撑。

依托新园区全流程能力,以及自动化铆接设备、智能投影布线、脉动生产线等高端制造设备,中航光电已具备国产大飞机配套产品的批产交付能力。

8.低空经济领域公司聚焦核心主业,拓展低空经济产业链,坚持以连接器为核心主业,围绕EWIS和集成化业务进行战略布局,积极拓展光、电、液一体化解决方案。

在低空经济领域,建立起完整的产业链布局,产品和服务全面覆盖eVTOL、无人机、飞行汽车等低空航空器及机载设备、信息交互系统和低空基础设施等市场。

通过技术创新和产品升级,提升产品性能指标,在高功率、抗干扰、轻量化、低成本等方面取得突破性进展。

依托在连接器领域的技术积累,大力发展集成化业务,为客户提供系统集成整体解决方案。

9.具身智能领域公司积极布局具身智能机器人赛道,围绕具身机器人的电池供电、控制、执行、感知四大系统,构建连接器及相关组件的产品矩阵,打造光、电、液一体化解决方案。

公司产品已覆盖具身机器人、人形机器人、四足机器人等不同设备类型,相关产品已经成功进入国内头部具身智能机器人企业并进行批量供货。

同时,依托公司技术积累,持续推动产品迭代,在核心性能指标上不断精进,减小产品体积和重量,为客户提供更优解决方案。

(三)经营模式1.采购模式公司坚持产业链共赢的发展理念,建立健全采委会集体决策机制,深化采管分离,实施“集中认证、分散履行”的精细化运营模式,确保采购流程规范统一、灵活高效。

结合全价值链管控及多品种、小批量、交期短的交付特点,构建供应商全生命周期管理机制,深化协同共赢的供应商关系管理,优化原材料和零部件外协资源的布局与结构,以高质量、低成本、可持续为目标,在确保供应链安全稳定基础上,动态调整与优化采购策略,全面提升采购效率,增强供应链韧性。

2.生产模式公司采用“以销定产”的生产模式,按市场领域和产品类型设置了相应的事业部、产品部和制造部。

生产组织坚持以客户为中心,建立了以市场需求为拉动的“订单+预测”的生产运营机制和产能评估模型,按需制定生产计划,引导快速响应和敏捷交付,动态管控产能,确保生产进度,满足客户需求。

3.销售模式公司具备完善的市场营销体系,建立了境内全覆盖,境外重点区域覆盖的营销网络,与国内防务、工业民用各高端制造领域客户、国际各行业领先客户广泛开展业务。

公司深入践行“更精、更快、更周到”的服务理念,陆续在全球范围内贴近客户的区域设立分支机构,持续提升本地化服务能力。

(四)报告期内业绩驱动因素面对复杂多变的外部环境,公司始终保持战略定力,聚焦核心互连技术主业,报告期内实现营业收入112.40亿元,同比增长0.5%。

实现利润总额14.09亿元,同比下降20.59%。

防务领域受行业周期性需求波动影响,规模出现阶段性下滑。

同时主要产品生产所需的大宗物料采购价格上涨,推动制造成本上升,对产品毛利水平形成挤压。

但在新能源汽车、数据中心、工业装备等领域的强劲增长拉动下,公司整体收入实现正向增长,利润总额降幅较一季度显著收窄,盈利质量呈现逐季改善态势。

报告期内,新能源汽车业务受益于前期定点项目的陆续量产交付,收入实现快速增长;数据中心业务受益于AI算力基础设施建设需求释放,工业装备业务受益于下游景气度回升,均保持良好增长势头。

公司产品结构持续优化,民用高端制造领域业务收入占比稳步提升,经营韧性不断增强。

报告期内业绩驱动因素如下:1.战略引领产业优化,改革赋能治理提升,夯实高质量发展根基报告期内,公司坚持战略引领,围绕战略性新兴产业和未来产业,优化重大业务拓展项目和新业务孵化项目管理机制,大力培养“第二增长曲线”;践行“资本化运作”发展路径,收购成都川美新技术股份有限公司,补全公司射频有源技术短板,提升射频互连核心竞争力;以目标问题为导向持续深化改革,年度获得国务院国资委“科改示范行动”优良评价。

报告期内,中航光电华亿轨道交通高端装备产业园项目开工建设,为完善传感器产业布局、壮大新质生产力矩阵注入新动能。

2.创新体系持续完善,智能制造加速升级,增强核心发展动能报告期内,公司持续完善科技创新体系,构建情报赋能、项目落地的正向科技规划能力,增强创新体系效能;深化校企融合与产业链协同,打造“产学研用”深度融合的创新生态;强化基础和前沿技术供给,加快原创性、颠覆性技术创新,突出标准布局与引领,坚持核心技术攻关,夯实原创技术基础。

报告期内,聚焦关键核心技术,加速科技创新与产业创新深度融合,坚持核心技术攻关,大力推动先进制造体系建设,探索建立工艺、生产、检测一体化智能制造模式,全面提升公司工艺能力水平,各类自动化产线建设与自动化设备投用稳步推进,自动化装配率持续提升;以智能制造3.0架构为指引,稳步推进“未来工厂”建设;创新AI+技术应用,推动具身机器人在自动化装配产线上的应用。

3.多元业务协同推进,细分赛道全面发力,拓宽增长空间边界报告期内,公司各业务板块有序推进,战略新兴赛道布局成效显现,为后续增长蓄积动能:防务领域,公司持续强化链路需求引导,以“市场拉动+创新驱动”双向发力,深化系统互连方案推广,公司牢牢把握商业航天、深海、无人、半导体、量子等战略新兴产业应用场景和技术演进方向,全面配套光链路、电缆网、水密组件、液冷源等产品,在战略新兴领域的品牌影响力持续提升。

新能源汽车领域,牢牢把握行业发展动态与市场格局变化,坚持围绕头部客户,优化市场开发策略,上半年业务同比实现快速增长,报告期内累计实现项目定点130余项,持续巩固在全球高压领域的技术领先地位,稳步提升高压连接器市场占有率,夯实智能网联核心技术能力,全力保障量产项目稳定落地,持续加大市场攻坚力度,为向全车互连业务拓展奠定坚实基础。

数据中心领域,持续优化业务结构,抢占数据中心增量市场,报告期内数据中心业务规模同比快速增长;持续加大电源产品推广力度,电源产品已成功导入国内互联网终端及设备商资源池,实现国内互联网终端及设备商的全覆盖,深度配套整机柜及超节点服务器等场景且实现规模化供货,当前国内市场占有率持续提升,国际市场方面借助产品优势及客户战略合作关系,占据客户转型先机,报告期内电源业务规模同比高速增长;液冷散热类产品持续发挥技术先发优势,深度参与行业头部客户智算平台项目并成为主力供应商,锁定未来2-3年客户需求,进一步巩固并扩展未来业务发展空间,报告期内产品订单翻番增长。

通讯网络领域,持续加快新兴业务布局,聚焦行业头部客户需求,以大客户、大项目为抓手,实现卫星通信等新兴市场拓展与新业务突破;加大卫星通信市场开拓力度,光电连接器、线缆组件、光模块、光器件等核心产品在卫星平台、卫星载荷头部公司均得到选用。

民用航空领域,大力拓展民机MRO市场业务;积极布局新能源商用飞机领域,自主完成高压换电连接器、高压连接器适配改型研发,实现高压互连技术由新能源汽车向航空领域的跨越式升级;紧跟低空经济战略新兴产业前沿技术发展动态,加强技术与产品布局,综合竞争力与业务规模实现稳步提升。

工业与医疗领域,医疗设备领域与国际领先设备商全面、深入接触,积极融入其全球供应链体系;储能配套纵深拓展;户用储能、工商业储能、大型储能全线增收;工程及特种机械领域多品类定型定点,市场份额持续提升;海洋工程和具身机器人领域实现多客户处的业务拓展和产品推广。

报告期内,子公司翔通光科技业绩表现亮眼,实现同比翻番增长。

翔通光科技拥有25余年光模块用光纤连接器及其器件的研发制造能力,并具备与之匹配的非标自动化设备及产线的研发制造能力,核心组装工序自动化率达80%以上。

产品涵盖准直器、一体化组件、光纤组件、隔离器、多芯连接器(MT/MPO-FA)、光纤适配器及各类集成器件(Mux&DeMux等)、高精密陶瓷基板类产品等,主要以800G及1.6T高速光模块、OCS交换机、NPO、CPO配套为主,收入占比超过90%,与光模块领域国内外头部企业均有稳定合作。

目前综合产能利用率处于高位,订单饱满,部分已排至2027年。

4.精益管理纵深推进,合规运营持续强化,保障发展行稳致远报告期内,公司持续推进质量制胜工程,系统谋划全面质量提升;健全供应商全生命周期管理,持续加强供应商质量预防管理,提升供应链安全与韧性;深化战略成本管理,强化研发源头经济性管控,确保产品研发初期具备成本竞争优势。

报告期内,公司各项基础管理有序进行。

展望下半年,公司将继续以清晰的战略规划为引领,持续推动产业布局优化和结构调整,立足行业发展趋势,精准研判产业升级方向,前瞻布局战略性新兴领域及未来产业,不断提升应对单一市场波动的能力。

(五)行业发展情况1.公司所处行业根据《工业战略性新兴产业分类目录(2023)》,“新型电子元器件及设备制造”是国家鼓励发展的战略性新兴产业之一。

2025年工业和信息化部、市场监督管理局联合印发《电子信息制造业2025-2026年稳增长行动方案》中明确提出:加大对产业链关键企业的政策支持,提高企业根植性,强化关键核心技术攻关,提升重点产业链供应链韧性和安全水平。

提高元器件、零部件等产品可靠性、安全性。

推进人工智能服务器、高效存储等先进计算系统建设。

支持汽车电子、海洋电子、航空电子、医疗电子等产业发展。

先进装备制造业具有技术密集、附加值高、成长空间大、带动作用强等突出特点,是装备制造业的高端部分,是产业链的核心环节。

电子元器件作为先进装备制造业发展的基础支撑,国家已出台多项政策,大力支持该行业发展。

《电子信息制造业2025-2026年稳增长行动方案》《产业结构调整指导目录(2024年本)》等文件中制定了一系列行业发展目标、激励政策和保障措施,为电子元器件行业发展奠定良好的政策基础,为推动产业基础高级化、产业链现代化注入动力。

2.行业基本情况受益于智能网联新能源汽车、数据中心、商业航天、低空经济、海洋经济等下游领域发展,连接器需求保持上升趋势。

根据相关机构研究报告,全球连接器市场主要分布在中国、欧洲、北美、亚太(不含中国和日本)、日本五大区域,2025年全球连接器市场规模约992亿美元,中国连接器市场规模约328亿美元,中国市场是全球最大的连接器市场,是全球市场增长的关键动力。

近年来,连接器龙头企业保持较高增速,新兴企业凭借细分领域优势抢占市场,市场竞争激烈;同时,外部环境复杂多变,连接器用原材料价格波动明显,对企业精益管理、成本管控、数智赋能等方面提出了更高的要求。

3.重点下游应用领域发展情况据中国汽车工业协会数据,上半年新能源汽车产销分别完成743.8万辆和744.6万辆,同比分别增长6.7%和7.3%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的49.6%;2026年6月,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的58.5%。

出口方面,上半年新能源汽车出口235.5万辆,同比增长1.2倍。

产业规模的持续扩张直接拉动了上游连接器市场的同步增长。

在电动化基础之上,智能化正成为产业竞争的主赛道,为连接器企业带来结构性增长机遇。

当前,数据中心产业正迈入以AI算力为核心的高效能计算时代。

据工信部数据,截至2026年6月底,我国智能算力规模达2185EFLOPS(FP16),已建成万卡以上智算设施52个。

在液冷细分市场,据中国信通院测算,2024年我国智算中心液冷市场规模达184亿元,同比增长66.1%,预计到2029年将突破1300亿元。

发展进程

(一)发行人的设立情况1、发行人改制前情况发行人前身洛阳航空电器厂原名为华川电器厂,是根据国家原第三机械工业部1970年8月5日(70)三建105号文指示,在河南省洛阳地区伊川县建设的一个航空插销厂(代号为158厂),主要生产航空插销,并于1971年建成投产。

1991年,经原中华人民共和国航空航天工业部、河南省人民政府分别以航计[1991]1888号文和豫政文[1991]156号文批准,华川电器厂迁入洛阳市,同时正式更名为“洛阳航空电器厂”(代号不变)。

2、发行人改制设立情况根据原中国一航《关于洛阳航空电器厂改制为股份有限公司立项的批复》(航资[2001]200号)、国家经贸委《关于同意设立中航光电科技股份有限公司的批复》(国经贸企改[2002]959号)及财政部《关于中航光电科技股份有限公司(筹)国有股权管理有关问题的批复》(财企[2002]533号)批准,原中国一航作为主发起人以其所属洛阳航空电器厂经评估的生产经营性净资产出资,联合其他各发起人以现金出资,共同发起设立公司。

2002年12月4日,岳华会计师事务所有限责任公司对发行人注册资本的实收情况出具了岳总验字(2002)第A036号验资报告。

同年12月31日发行人在河南省工商局注册设立股份有限公司,并领取营业执照 中航光电科技股份有限公司(以下简称“公司”或“本公司”)2015年年度股东大会审议通过了《关于变更公司英文全称及英文简称的议案》,同意公司英文名称由“ChinaAviationOptical-ElectricalTechnologyCo.,Ltd.”变更为“AVICJonhonOptronicTechnologyCo.,Ltd.”,英文简称由“CAOE”变更为“JONHON”。

经公司申请,并经深交所核准,即日起公司启用新的英文名称“AVICJonhonOptronicTechnologyCo.,Ltd.”及英文简称“JONHON”

股东交易

变动人 变动日期 变动股数 成交均价 变动后持股数 董监高职务
韩丰 2024-07-19 -36000 38.86 元 118700 董事
王跃峰 2024-06-19 1000 37.76 元 265200 高管
王跃峰 2024-02-02 5000 30.16 元 264200 高管
梁国威 2024-02-02 20000 30.16 元 137000 高管