主营业务：主要从事重型载重汽车、重型专用车底盘、车桥等汽车配件的制造及销售业务
经营范围：载重汽车、专用汽车、重型专用车底盘、客车底盘、汽车配件制造、销售;汽车改装、机械加工;车辆维修;许可证批准范围内的普通货运业务;仓储服务(不含危险化学品);进出口业务(国家限制或禁止进出口的商品除外);工具制造与销售;钢材的批发业务;汽车专用油(包含润滑脂、齿轮油、发动机油,但燃料油除外)、汽车防冻液的批发业务;工程机械。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,有效期以许可证为准)。
中国重汽集团济南卡车股份有限公司的前身是济南汽车制造总厂,始建于1956年,是我国重型汽车工业的揺篮;1960年,生产制造了中国第一辆重型汽车一黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了中国不能生产重型汽车的历史。
当年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。
朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。
在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一;1976年,成功研制中国8X8立悬挂重型越野军车一黄河牌JN252,填补了我国重型军用越野汽车的空白,在“两弹一星”的伟大工程中达立了功勋,为国防建设做出了突出贡献;1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目;2001年改革重组后的中国重汽正式成立,经过十多年的发展,已经成为国内外知名的重型汽车研发制造企业集团;2007年中国重汽在香港主板红筹上市,初步搭建起了国际化平台;2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,曼公司参股中国重汽(香港)有限公司25%+1股,中国重汽引进曼公司D08、D20、D26三种型号的发动机、中卡、重卡车桥及相应整车技术,为企业长远发展奠定坚实基础。
目前,中国重汽已成为我国大型的重型汽车生产基地,为我国重型汽车工业发展和国家经济达设做出了突出贡献。
改革重组以来,中国重汽始终坚持自主创新,大力实施技术领先战略,以自主知识产权构筑企业核心竞争力,成为国内重卡行业专利最多的企业,拥有"中国实验室国家认可委员会"认可的检测实验室,具有整车、发动机、零部件、汽车电子、材料工艺等全方位的研发和检测能力,拥有各种加工、试验、测试等高、精、尖设备,发动机、整车、部件振动、强度测试等设备均达到世界先进水平。
2009年,经国家批准,国家重型汽车工程技术研究中心在中国重汽正式掲牌成立,承担看我国重型汽车行业技术研发、应用示范、成果推广和技术服务的职能。
2015年8月16日,中国重汽科技园区正式启用,科技大厦是中国重汽科技中心园区的核心建筑,整体造型呈泉水上涌的态势,象征看中国重汽事业的蓬勃发展,标志看中国重汽的发展掀开了新的篇章。
中国重汽是一家国有控股上市公司,所处行业为“汽车制造业”。
主要从事重型载重汽车、重型专用车底盘、车桥等汽车配件的制造及销售业务。
公司是有我国重型汽车工业摇篮之称的中国重型汽车集团有限公司旗下的重型车整车生产销售龙头企业。
目前拥有“黄河”、“豪沃（HOWO）”等品牌及系列车型,是我国卡车行业驱动形式及吨位覆盖较全的重型汽车生产企业,也是目前国内最大的重型卡车制造基地之一。
公司旗下有控股子公司重汽（济南）车桥有限公司以及全资子公司重汽（济南）后市场智慧服务有限公司,2025年公司及控股子济南车桥公司均获评山东省“绿色工厂”称号,济南车桥公司还获评“高新技术企业”称号,将连续三年享受国家关于高新技术企业的相关税收优惠政策。
公司产品属于国家经济生活中的重要生产资料,主要用于物流运输、工程建设以及城市清洁、消防等领域。
经过多年的技术沉淀及市场开拓,中国重汽在行业内取得了较明显的技术和市场领先优势。
公司产品畅销国内外,借助重汽国际公司实现产品出口,目前已覆盖世界一百五十多个国家和地区,连续二十一年位居国内重卡行业出口首位。
报告期内,公司经营模式和盈利模式未发生变化。
报告期内,重卡行业在国家老旧营运货车以旧换新补贴政策的带动下,同时叠加市场需求稳步释放与出口态势持续强劲,销量同比增长30%以上。
公司积极推动产品优化升级与结构调整,持续强化产品质量与市场竞争力,并精准落实各项营销策略,从而实现了产销量同步较好增长。
零部件配套体系建设情况济南车桥公司为本公司的控股子公司,是国内和国际市场上都具有较高影响的全系列商用车车桥生产基地。
作为核心零部件供应企业,其生产的各类车桥产品在优先满足公司内部配套的基础上,同时向中国重汽集团等其他企业配套。
公司的其他核心零部件大多通过山东重工集团有限公司下属的各关联方处予以采购。
1、概述报告期内,公司始终坚持“六聚焦、六持续”的工作主线,围绕产品力、制造力、质量力提升,全面推进管理变革与流程优化,实现了产能释放与效率提升双突破。
2025年,公司持续提升产品核心竞争力,不断深耕细分市场,精准制定营销策略,践行全价值链营销模式创新,灵活优化促销政策结构,在行业整体竞争加剧的背景下,在重点细分市场取得了突破。
其中,柴油快递牵引车市场占有率同比提升8.4个百分点,跃居行业第一；同时进一步巩固燃气牵引车竞争优势。
实现4×2柴油集装箱牵引车、NG危险品、4×2六缸厢式车、翼展车、骨架车、8×4渣土车、传统能源6×4/8×4搅拌车、除雪车、清障车、8×4环卫车、6×2爆破器材车、纯电动散装饲料车市占率保持行业第一,NG/560马力牵引车、4×2NG牵引车、500马力以下柴油牵引车、6×2载货车市占率增幅行业第一。
报告期内,公司毫不动摇聚焦绿色低碳转型,新能源业务提速发展、强势突围。
一是优化新能源产品研发和销售架构,最大化发挥整车研发底蕴和市场营销体系能力,实现了新能源销量和市场占有率的快速增长。
二是以定制化解决方案适配不同区域政策与工况,形成了“技术赋能、场景深耕、生态联动”的闭环,为行业绿色转型注入持续动力。
这一年,公司构建了“内容精准化、形式多元化、互动常态化”的传播体系,精准触达物流企业、个体卡友等核心受众。
内容创作聚焦产品与场景,深度结合公司产品不同细分市场的核心产品特点,通过车型深度解读、真实客户案例剖析等形式,生动传递产品价值。
全方位地满足了用户对重卡知识的需求,提升了用户对品牌的认知度和好感度。
同时,公司以动态化人员配置为抓手,积极拓宽用工渠道,通过灵活多元的用工模式为产量提升提供坚实人力支撑；同时建立深度访谈、专题座谈常态化机制,有效增强员工队伍稳定性；以及构建扁平高效的管理架构,专项化人才培养为核心,为员工能力提升夯实赋能根基。
报告期内,公司产品通过集团旗下的中国重汽国际公司实现出口,全力协助其拓展海外市场。
借助重汽国际公司合理的海外市场布局体系,产品出口依然保持良好态势,市场份额继续处于国内重卡行业前列。
中国重汽集团济南卡车股份有限公司(以下简称"本公司"或"公司")在更名前是山东小鸭电器股份有限公司(以下简称"小鸭电器")。
2004年公司全称"山东小鸭电器股份有限公司"变更为"中国重型汽车集团济南卡车股份有限公司"。
经深圳证券交易所批准,证券简称由"小鸭电器"变更为"中国重汽"。