主营业务：公司形成了“一体两翼”的发展格局。“一体”为高速公路投资建设经营管理。经营管理长沙至永安、长沙至湘潭、衡阳至耒阳、溆浦至怀化、怀化至芷江、长沙至韶山至娄底、湘潭至衡阳西高速公路,运营里程521公里。“两翼”指金融服务业和产业经营。“两翼”板块包含期货、银行以及环保、新能源、资产经营管理等业务。
经营范围：许可项目:公路管理与养护;建设工程施工;发电业务、输电业务、供(配)电业务;城市建筑垃圾处置(清运);城市生活垃圾经营性服务;餐厨垃圾处理;危险废物经营;旅游业务;保险经纪业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:以自有资金从事投资活动;土地整治服务;广告制作;广告发布;广告设计、代理;平面设计;自有资金投资的资产管理服务;电动汽车充电基础设施运营;环保咨询服务;水环境污染防治服务;土壤污染治理与修复服务;固体废物治理;环境卫生管理(不含环境质量监测,污染源检查,城市生活垃圾、建筑垃圾、餐厨垃圾的处置服务);酒店管理;非居住房地产租赁;数据处理和存储支持服务;工程管理服务;物业管理;专业保洁、清洗、消毒服务;停车场服务;汽车零配件零售;建筑工程用机械销售;建筑材料销售;金属材料销售。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
现代投资股份有限公司成立于1993年,主营高速公路建设、经营和管理,1999年在深圳证券交易所挂牌上市(股票代码:000900,简称"现代投资")。
公司以"创享美好之路,践行绿色发展"为使命,重点打造以高速公路运营管理为主体,以金融服务和产业经营为"两翼""的"一体两翼"发展格局,以路为本,协同增长,经营范围涉及高速公路、银行、期货、环保、新能源、资产管理、路衍等领域。
一直以来,公司充分发挥上市公司资本运作优势,创新高速公路经营管理模式,为我省高速公路资产证券化提供平台,为我省交通建设直接融资430亿元以上,多年来,公司先后荣获中国服务业企业500强、湖南省企业100强、湖南省服务企业50强、湖南省纳税50强等荣誉。
（一）报告期内公司所处行业发展情况1.高速公路板块2025年上半年,我国高速公路行业持续推进高质量发展,主要表现在：一是行业重心已明确从规模扩张转向质量提升,国家《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》提出,到2025年,全国公路通车里程将达到550万公里,高速公路建成里程将达到19万公里,同时更侧重于既有路网的扩容改造与智能化升级,高速公路繁忙通道的扩容成为工作重点。
地方层面,2025年6月湖南省交通运输厅发布《湖南省高速公路网规划（2024-2035年）》提出,到2035年,规划总里程12,145公里,新增高速公路2,796公里。
不仅勾勒了清晰的“两环两轴八纵八横”骨干网蓝图,更强调通过智慧扩容提升基础设施效能。
二是智慧公路建设正走深走实,向深度转型与融合发展迈进,智慧站点、智慧服务区、智能监测预警与应急调度等多元应用场景协同推进。
2025年2月,交通运输部公布首批公路水路交通基础设施数字化转型升级交通强国专项试点任务名单,湖南省路网运行监测预警任务的成功入选,有力推动了高速公路智能化项目的加速落地。
三是绿色转型已成为行业实现高质量发展的必然路径,积极响应中共中央、国务院关于全面绿色转型的部署,聚焦于绿色低碳发展、新型能源体系构建以及稳妥推进“双碳”目标,推动高速公路行业的能源结构优化与产业升级。
2.两翼板块新能源业务：在国家“双碳”目标引领下,交能融合已成为交通行业绿色转型的核心路径。
2025年1月,国家能源局印发《分布式光伏发电开发建设管理办法》,明确“自发自用为主”的导向,并强调投资主体需统筹电网承载力与消纳能力,为行业规范发展提供依据。
2025年3月,交通运输部等十部门联合发布《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》,提出到2027年,交通行业电能占终端用能比例达10%,沿线非化石能源装机不低于500万千瓦,并明确通过“光伏+交通基础设施”“源网荷储一体化”等模式推进实施。
湖南省政府、湖南省交通运输厅高度重视高速公路路域资源新能源建设。
2025年1月湖南省人民政府办公厅印发《湖南省加快经济社会发展全面绿色转型实施方案》,要求推动公路、铁路沿线布局光伏发电储电设施。
此前,湖南省交通运输厅印发的《高速公路光伏试点建设工作方案》,进一步为路域光伏开发提供实操支撑。
当前,政策与技术创新正驱动交通场景分布式光伏从快速成长期迈向规模化阶段。
环保业务：2025年环保行业加速转型,由政策驱动转向市场与技术双轮驱动,聚焦存量资产高质量运营,数字化、智能化重塑治理模式与效能。
行业集中度进一步提升,央国企及省级环保集团通过并购整合强化布局,竞争加剧。
国有环保企业正聚焦垃圾焚烧、固废资源化等细分领域,强化技术研发与精细化管理,提升核心竞争力。
3.湖南省政府高度重视上市公司高质量发展在政策引领的时代浪潮下,湖南省政府对上市公司高质量发展给予了持续且高度的重视与支持。
2025年湖南省政府工作报告中再次强调推动上市公司高质量发展,体现了政策的延续性、系统性和战略性。
省政府将其作为长期战略,通过实施“金芙蓉”跃升行动及系列政策举措,为上市公司营造良好发展环境,助力其做优做强。
（二）报告期内公司从事的主要业务公司形成了“一体两翼”的发展格局。
“一体”为高速公路投资建设经营管理。
目前公司经营高速公路6条,分别是杭长高速长永段、京港澳高速长潭段、许广高速潭衡西段、长芷高速长韶娄段、长芷高速溆怀段、长芷高速怀芷段,经营里程共计约473公里,受托管理长芷高速新溆怀化段、沅辰高速,里程约90公里,运营总里程约563公里。
“两翼”指金融服务业和产业经营,包含银行、期货、环保、新能源、数字经济及资产经营管理等业务。
（三）报告期内公司主要经营情况报告期内,公司实现营业总收入40.42亿元,同比增长11.74%；利润总额5.01亿元,同比增长10.23%；资产总额588.73亿元,同比增长1.28%。
1.聚焦主业发展,聚力提升发展质效一是运营模式迭代升级。
以提升高速公路运营管理核心竞争力为抓手,通过全面深化“三保三大一创”专项行动,确保各路段路容路貌改善、路况指标提升。
公司运管中心集约化管理模式实现了精简机构、降本增效与提升服务品质的目的,此模式作为湖南省唯一示范项目入选全国高速公路运营典型案例。
通过强化联网收费十项关键指标管理,实现运营管理全过程管控和数据可视化,有效推动运营管理提质升级。
二是数字化转型提速增效。
推进AI智能巡检、养护智慧决策模型等应用,参与湖南省交通运输厅揭榜挂帅攻关,展现公司在行业前沿技术应用与创新方面的积极进取态度。
建成“高速惠通”平台数据中心,在省内率先推出“高速惠通+服务”引车上路模式,推广“先行后付”服务累计覆盖51,177台次,服务司乘人员超10万人次,通行效率提升50%,数字化赋能运营服务升级。
开展光储一体化监控通信设备研发等工作调研,积极推进智慧化设备研发。
三是不断完善“四效”薪酬体系。
优化常规收费站、智慧收费站、集约化管理基层机构的“四效”分配管理办法,有效激发员工积极性,提升工作效率。
2.稳固多元业态,产业经营多点突破一是金融板块贯彻金融强国政策。
大有期货积极开发新期货品种,大力拓展“保险+期货”项目,不断丰富业务类型,提升市场竞争力。
现代财富依托“大交通、大国资”方向开展业务,持续深化全链条司法清收模式,强化业务特色与优势。
巴陵农商行强化风险防控,经营质效处于全省前列,展现出良好的风险管理能力与运营水平。
二是环保板块持续夯实运营基础。
河池子公司成功续办危险废物经营许可证,保障业务合规性和连续性；红河子公司取得10吨/日医疗废物高温蒸煮生产线经营许可证,拓展业务范围,强化区域市场地位,为固废医废处置板块的可持续发展筑牢根基；水务、生态修复业务突破效果明显,有效助力业务增长。
三是路衍产业助推主业发展,现代资产深度参与交通运输行业数据联盟“数据+交通+保险”三位一体模式,强化数据挖掘与分析。
新能源公司作为湖南省高速场景新能源光伏发电布局的先行者与目前唯一实施企业,稳步推进全省高速公路光伏建设工作,并将业务领域拓展至“水务+光伏”市场。
路衍产业的持续发展拓宽了公司业务边界,并与主业形成协同效应,提升公司整体产业价值。
3.强化品牌建设,注重科技创新一是合规披露公司信息,召开年度业绩说明会,发布2024年度可持续发展报告,ESG评级提升至AA级,达到同行业领先水平,投资者认可度持续增强,公司多元价值传递渠道更加成熟。
二是增强“研发-应用-产业化”全链条能力,上半年新增国家发明专利2项、国家级奖励1项,3项自有技术实现产业化,创新成果转化效率持续提高。
三是坚定执行人才强企策略,吸引和培养更多优秀人才,上半年硕士研究生以上学历占招聘录用人员80%；进一步加强人才队伍的建设与专业能力培训,金凤运营培训中心自成立以来完成330人次专业认证,为公司业务发展与创新提供智力支持。
4.紧抓风险防控,筑牢安全发展根基一是降本增效“硬核实效”,通过合理的债务结构优化与融资策略调整,有效降低融资成本。
2025年上半年,存量债务综合融资成本降低了11个BP,有效防范和化解债务风险。
持续开展采购、造价规范化管理,严格把控项目概预算质量,从各个业务环节加强成本控制,提高公司整体运营效益。
二是防控风险落实落地。
通过内控合规风险三位一体系统实现风险管控数字化升级。
进一步整章建制、完善体系、规范流程、严格审核,全面提升防范化解风险能力。
三是安全生产贯穿始终。
着力强化本质安全,常态化开展各业务板块的安全生产巡查,实现安全生产宣传全覆盖。
针对上半年雨水偏多、极端天气频发的情况,加强巡查密度,强化监测预警,全力保障道路安全通畅。
公司是由湖南省高速公路建设开发总公司于1993年5月联合中国建设银行湖南铁道专业支行等三家单位共同发起,以定向募集方式于1993年5月27日设立的股份有限公司。
各发起人以其投入的现金折为国有法人股8800万股,并定向募集内部职工股2207.9万股,经1998年11月12日在深交所上网定价发行公众股8000万股后,公司总股本达19007.9万股。
其内部职工股2207.9万股将于公众股8000万股于1999年1月28日在深交所上市交易期满三年后上市流通。