主营业务：公司形成了“一体两翼”的发展格局。“一体”为高速公路投资建设经营管理。经营管理长沙至永安、长沙至湘潭、衡阳至耒阳、溆浦至怀化、怀化至芷江、长沙至韶山至娄底、湘潭至衡阳西高速公路,运营里程521公里。“两翼”指金融服务业和产业经营。“两翼”板块包含期货、银行以及环保、新能源、资产经营管理等业务。
经营范围：许可项目:公路管理与养护;建设工程施工;发电业务、输电业务、供(配)电业务;危险废物经营;旅游业务;保险经纪业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)。一般项目:以自有资金从事投资活动;土地整治服务;广告制作、广告发布、广告设计、代理、平面设计;自有资金投资的资产管理服务;电动汽车充电基础设施运营;环保咨询服务;水环境污染防治服务;土壤污染治理与修复服务;固体废物治理;环境卫生管理(不含环境质量监测,污源检查,城市生活垃圾、建筑垃圾、餐厨垃圾的处置服务);酒店管理;非居住房地产租赁;数据处理和存储支持服务;工程管理服务;物业管理;专业保洁、清洗、消毒服务;停车场服务;汽车零配件零售;建筑工程用机械销售;建筑材料销售;金属材料销售。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。
现代投资股份有限公司成立于1993年,主营高速公路建设、经营和管理,1999年在深圳证券交易所挂牌上市(股票代码:000900,简称"现代投资")。
公司以"创享美好之路,践行绿色发展"为使命,重点打造以高速公路运营管理为主体,以金融服务和产业经营为"两翼""的"一体两翼"发展格局,以路为本,协同增长,经营范围涉及高速公路、银行、期货、环保、新能源、资产管理、路衍等领域。
一直以来,公司充分发挥上市公司资本运作优势,创新高速公路经营管理模式,为我省高速公路资产证券化提供平台,为我省交通建设直接融资430亿元以上,多年来,公司先后荣获中国服务业企业500强、湖南省企业100强、湖南省服务企业50强、湖南省纳税50强等荣誉。
公司继续保持“一体两翼”的发展格局。
“一体”为高速公路投资建设经营管理。
目前公司经营高速公路5条,分别是京港澳高速长潭段、许广高速潭衡西段、长芷高速长韶娄段、长芷高速溆怀段、长芷高速怀芷段,经营里程共计约450公里,受托管理长芷高速新溆怀化段、沅辰高速、杭长高速长永段,里程约113公里,运营总里程约563公里。
“两翼”指金融服务业和产业经营,包含银行、期货、环保、新能源、数智物流及资产经营管理等业务。
公司推动三大板块协同联动、价值共创,形成与高速主业深度绑定、特色鲜明的交通产业生态,实现“主业定方向、双轮强协同”的业务格局。
1、概述2025年,公司以高质量发展为首要目标,价值创造为核心追求,深化改革为战略重点,现代治理为关键支撑,党业融合为根本保障,凝心聚力,真抓实干,圆满完成了年度目标任务。
2025年,公司实现营业总收入64.80亿元,利润总额7.17亿元,资产总额596.70亿元。
（一）创新发展,筑牢“稳”的基石一是运营管理迈上新台阶。
开展高速公路运营管理集约化改革,精简运营公司数量和核减人员编制。
整合重构业务流程,成立运管中心,完成运管中心集约化管理模式标准化建设,入选全国高速公路运营典型案例。
二是产业经营实现新突破。
大有期货持续推进业务创新,开发期货新品种,开展互金业务,建设互联网金融中心,拓展“保险+期货”项目助农惠农,深入实施高速主业战略协同。
现代财富实施内部管理提升专项行动,上线数字化业务管理系统,实现全流程线上闭环管理,客户结构持续优化。
现代环境稳步向精细化、资源化、高值化转型升级,由单一投资商向综合服务商转型成效良好。
现代新能源牵头布局全省高速公路新能源产业渐成规模,并积极向“水务+光伏”等复合场景拓展,“交能融合”“绿源高速”建设稳步向前。
现代资产推进“高速+文旅”,将“灰汤驿站”打造成可复制的标杆项目,构建湖南高速交通文旅产业链。
现代弘远围绕高速主业及战略性新兴产业对外投资,积极对接优质央企资源,助力智能交通产业建设及“交通芯”的自主可控。
三是深研政策抢抓新机遇。
主动服务国家重大战略,以数字化转型推动传统产业提质增效,投资控股湖南数智物流信息集团有限公司,打造省级核心物流大数据运营服务平台,实现实体物流与数字科技深度融合。
（二）改革攻坚,激发“进”的动能一是持续优化卓越绩效考核。
运营公司全面推行多劳多效、多能多效、多省多效、多责多效的“四效”考核,极大激发全员内生动力。
产业公司落实“一司一策”考核分配制度,将技术攻关成果、经营业绩与薪酬激励紧密挂钩,资源整合与价值创造能力有效提升。
二是不断夯实人才强企。
持续开展专业化技能人才培训,智慧运营研究与培训中心全面运营,构建“培训－认证－运用－晋升”闭环体系。
公司年内获省政府特殊津贴1人,入选省高级职称评审专家、省公路运营领域专家、省财会金融领军人才、省技术能手等16人次,专家型队伍建设不断向前。
三是大力实施科技创新。
将科技创新作为产业升级的核心引擎,公司“研发－应用－产业化”全链条创新能力切实增强。
现代环境1个项目荣获中华环保联合会科技二等奖,入选湖南省交通运输科技成果推广目录；2个自研项目产业化加速,省博士创新站年度考核优秀。
新增国家发明专利5项、实用新型3项、软件著作权2项,发表SCI及核心论文2篇。
大有期货3项自研技术获国家发明专利。
四是全面推进数字化转型。
创新推出收费站“先行后付”通行服务,根本解决收费站出口拥堵问题。
建成我省首套匝道预交易系统,出口车道通行效率提升20%以上。
开展车道设备集约化改造试点,建成智慧管理方舱,打造现场智能监测和高效处置示范样板。
加大机器人设备推广应用,提升车道通行效率15%,车道智慧机器人使出口收费效率提升40%,车型识别准确率超99%。
建成“高速惠通”平台数据中心,在省内率先推出“高速惠通+服务”引车上路营销模式,通过数联物流信息服务,赋能全社会物流降本提质。
大力推进司库体系建设,通过湖南省国资委验收,全面提升资金运营效率和财务管控能力。
（三）精益管理,营造“严”的氛围一是制度体系日臻完善。
完成公司章程等重大制度修订,新建制度22项,修订制度35项,公司制度体系建设持续深化。
出台尽职合规免责事项清单,建成公司风险数据库,风险预警与处置能力不断提升。
公司获评中国上市公司协会“2025年内部控制最佳实践案例”。
二是降本增效成效显著。
全力压降融资成本,存量债务综合融资成本由年初2.97%降至2.66%,多次发行同评级同期限最低利率债券,有效节约财务费用。
严格规范、合规开展集中采购,切实降低采购成本。
三是审计监督精准有力。
强化审计监督与整改问责刚性,以风险导向为核心,全面落实年度审计计划,扎实推进审计项目实施、整改闭环、监督协同与信息化建设。
四是安全稳定双控双稳。
以隐患排查治理为抓手,统筹推进五大重点工作,全年未发生生产安全责任事故,荣获高速公路运营安全生产标准化一级达标证书。
五是信披治理提质升级。
严守信披要求,持续提升信披质量,连续4年获得深交所信息披露A级评价。
系统性推进ESG管理体系建设与实践落地,公司WindESG评级跃升至AA级,荣获中国上市公司协会“上市公司可持续发展优秀实践案例”“2025WindESG100强（中小市值）”等多项荣誉。
公司是由湖南省高速公路建设开发总公司于1993年5月联合中国建设银行湖南铁道专业支行等三家单位共同发起,以定向募集方式于1993年5月27日设立的股份有限公司。
各发起人以其投入的现金折为国有法人股8800万股,并定向募集内部职工股2207.9万股,经1998年11月12日在深交所上网定价发行公众股8000万股后,公司总股本达19007.9万股。
其内部职工股2207.9万股将于公众股8000万股于1999年1月28日在深交所上市交易期满三年后上市流通。