山东高速 - 600350.SH

主营业务：从事交通基础设施的投资运营,以及高速公路产业链上相关行业、金融、环保等领域的股权投资

经营范围：对高等级公路、桥梁、隧道基础设施的投资、管理、养护、咨询服务及批准的收费,救援、清障;仓储(不含化学危险品);装饰装修;建筑材料的销售;对港口、公路、水路运输投资;公路信息网络管理;汽车清洗。

山东高速股份有限公司(简称“山东高速”或“公司”)成立于1999年,由山东高速集团有限公司控股;2002年3月,在上海证券交易所上市。

公司主要从事对交通基础设施的投资运营、以及高速公路产业链上下游相关行业等领域的股权投资。

公司先后入选上证180指数、沪深300指数、上证380指数,荣获主板上市公司价值百强,中国卓越IR信披奖、最佳ESG奖、中国上市公司投资者关系天马奖。

先后荣获2次山东省质量奖、2次全国质量奖,4次“全国实施卓越绩效模式先进企业”;荣获“全国先进基层党组织”“全国脱贫攻坚先进集体”“全国工人先锋号”“全国青年文明号”、山东省“五一劳动奖状”“山东省新旧动能转换综合试验区建设先进集体”等荣誉。

未来,山东高速将坚持以人为本,聚焦路桥主业,抢抓新旧动能转换发展机遇,努力让社会公众享受到高品质的出行服务,打造全国一流的路桥运营服务商,勇当交通领域新旧动能转换主力军,为社会创造价值,为股东增加效益,为员工带来福祉,实现公司高质量发展,为交通强省、交通强国建设贡献力量。

2025年,公司全年实现营业收入239.25亿元,实现归属于母公司的净利润32.06亿元。

（一）路桥运营板块2025年,公司探索构建“5公里救援圈”,建立突发事件“5分钟到岗指挥”机制,全天候通行率达99.54%。

精心打造济青高速、济莱高速两条特色主题路、“三桥一隧”管养标杆,交出了国检现场“零扣分”的满意答卷。

通过联合各地文旅、走访重点企业,开展特色服务。

深入开展托管运营外部市场开拓,成功中标滨州G228套尔河特大桥收费站业务外包服务项目,实现市场化运营服务输出。

2025年,公司实现通行费收入约103.00亿元（含税）,各路段于报告期内的运营数据如下：（1）京台高速相关路段通行费收入变化主要是由于相交路段封闭施工,造成分流效应；济青连接线于2025年1月18日停止收费。

（2）潍莱高速通行费收入变化主要是由于2024年10月18日停止收费,进行改扩建。

报告期内收入为前期拆账收入延迟到账。

（3）利津黄河大桥通行费收入变化主要由于平行路段分流导致。

（4）济菏高速通行费收入变化是由于2024年12月20日12时起全线恢复双向通行,同比时期正在进行改扩建。

（5）德上高速和莘南高速通行费收入变化主要是由于国道路域环境优化,济菏高速通车小幅分流导致。

（二）产业投资板块2025年,公司实现投资收益18.63亿元,同比增长32.86%。

2025年,轨道交通集团推进“走出去”拓市场与“请进来”强合作双向发力,通过实施阶梯运价、推进多式联运、召开货主座谈会等一系列举措,累计开发重点新货源34项,全年完成货物运量1.156亿吨,同比增长2.5%。

通过实施管内线路提速、试验开行组合列车、站场设施扩容升级等方式提升运能,最大限度保障客户运输需求,路用车周转时间同比压缩4.1%,货运服务质量持续提升。

物流产品供给不断优化,大力推行物流总包、运贸一体化服务,全年新开发业务12项、实现收入9.5亿元,推动传统货运向现代物流转型升级。

与此同时,轨道交通集团深耕高端装备制造市场,精准对接省内外铁路建设需求,签订济枣、青诸、潍宿高铁共18万块轨道板供应协议,中标南深高铁、贵州水城项目,道口板、双块枕等产品合同额创新高。

外加剂产品通过欧盟认证,打通国际化市场通道。

完成轨枕出口额1.13亿元,中标塞尔维亚铁路改造项目,成功进入海外铁路施工市场,实现海外市场“扩面增量”。

2.信息集团2025年,信息集团实现收入40.47亿元,净利润3.32亿元。

2025年,信息集团在国内市场方面,成功中标京福高速支线路段机电、新疆交投大数据平台、基础设施数字化转型等重点项目,全国业务覆盖省份增至31个。

海外市场方面,成功中标孟加拉SBS拉链厂房、海军综合楼机电安装等项目,马达加斯加光伏项目顺利并网投用。

全年智慧停车创收1.5亿元,智慧能源创收9.15亿元。

稳步推进山东省交通运输厅智慧大脑、高速集团数字化转型等重点项目；上线“数智山高AI助手”,打造云收费智能体,交能融合与大模型应用取得阶段性成效。

组建山高智联（山东）科技有限公司,构建智慧交通、智能驾驶、低空经济、交能融合多维协同测试体系,同步搭建低空智能网联管控平台。

（三）工程建设板块2025年,京台高速齐济段作为全国首条“六改十二”车道高速公路,攻克“边通车边施工、涉铁转体桥建设、超多车道智慧通行”等难题,提前建成通车,打造了超多车道改扩建全国样板。

潍莱项目抢抓窗口期,聚力攻坚拿下“先行用地、防洪评价”2项批复,全年成功完成3次交通转序。

东深G220项目提前开工建设,全年完成投资10.87亿元,超计划14.8%；疏港涉铁工程历经4轮施工图优化,节约了成本。

（四）绿色低碳板块公司探索打造绿色低碳产业平台,逐步构建“投产一批、储备一批、谋划一批”的梯次发展格局。

目前已落地邯郸450MW风电项目,万华余热长输管线项目,莱州第二污水厂等分布式光伏项目,中标辛安河污水处理厂、汤阴污泥、通许污泥等,绿色低碳产业布局初显成效。

1999年9月30日,根据山东省人民政府鲁政字[1999]240号文《关于同意山东省高速公路有限责任公司会同华建交通经济开发中心发起设立山东基建股份有限公司的批复》,山东省高速公路有限责任公司会同华建交通经济开发中心发起设立本公司。

2002年2月28日,经中国证监会“证监发行字〔2002〕6号”文审核批准,本公司在上海证券交易所以网上累计投标询价方式成功发行50,500万股社会公众股。

2012年4月19日,公司中文名称“山东高速公路股份有限公司”变更为“山东高速股份有限公司”,简称“山东高速”;公司英文名称“ShandongExpresswayCompanyLimited”变更为“ShandongHi-speedCompanyLimited”。