主营业务：从事中国境内、港澳台及国际航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务
经营范围：许可项目:公共航空运输;民用机场运营;城市配送运输服务(不含危险货物);食品销售;餐饮服务;烟草制品零售;民用航空器维修;民用航空器零部件设计和生产;出版物零售;互联网信息服务;第二类增值电信业务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)。一般项目:进出口代理;货物进出口;食品互联网销售(仅销售预包装食品);国内货物运输代理;航空国际货物运输代理;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);针纺织品销售;互联网销售(除销售需要许可的商品);服装服饰零售;日用杂品销售;日用百货销售;化妆品零售;电子产品销售;家用电器销售;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务);酒店管理;运输设备租赁服务;票务代理服务;旅客票务代理;广告设计、代理;航空运输货物打包服务;航空商务服务;航空运营支持服务;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;计算机软硬件及辅助设备零售;玩具、动漫及游艺用品销售;数据处理服务;信息系统集成服务;停车场服务;商务代理代办服务;小微型客车租赁经营服务;因私出入境中介服务(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。
浙江长龙航空股份有限公司(ZHEJIANGLOONGAIRLINESCO.LTD.)成立于2011年4月19日,2012年8月9日货运首航,2013年12月29日客运首航,是以杭州萧山国际机场为主运营基地的浙江省唯一的本土总部型客货综合公共运输航空公司,拥有国内国际、客运货运全牌照航空运输资质,属中大型航空公司,居民营航空公司前列,是浙江省重点培育的“雄鹰企业”。
公司积极贯彻落实国家“一带一路”倡议、“民航强国”等战略,构建省内“一主两翼”、国内“东西南北”、连通辐射“一带一路”沿线国家的发展格局,以杭州为主基地和宁波、温州为副主基地,以西安、成都、广州为中心设立西北、西南、中南分公司。
公司成立至今,累计开通国内外客货运航线近600条,覆盖全国并通达日韩、港澳、东南亚、中亚等“一带一路”沿线国家和地区的170余个城市。
公司持续拓展航空高端服务产业,打造航空全产业链。
2020年在杭州组建浙江长龙集团公司,注册成立模拟机训练、飞机维修等全资子公司,投资建设创新智能维修保障基地,基地一期机库和专用机坪已于2022年6月投入使用,填补了浙江省和杭州机场没有大型维修机库的空白。
公司实施数字化顶层战略,加快数字赋能,2020年6月自主研发的“飞行员数字画像”被科技部列为“科技助力经济2020”重点专项;公司牵头,联合中商飞、民航大学、飞行学院、航科院等组建民航智慧航空大脑产业技术创新战略联盟,于2021年5月获得民航局批复同意。
公司深入践行企业社会责任,疫情以来,公司坚持重要航线与独飞航线不停航、不断航,投入数亿元开通阿克苏、延吉、恩施、遵义、延安等老少边红及帮扶航线(其中7条入选民航局“建党百年百条红色旅游精品航线”)。
近年来,公司先后多次被团中央、交通运输部、全国妇联、浙江省授予“全国青年文明号,全国交通运输行业文明单位,全国交通运输系统、浙江省抗击新冠肺炎疫情先进集体、先进基层党组织和个人,抗击新冠肺炎疫情全国三八红旗集体、浙江省东西部扶贫协作突出贡献奖、浙江省参与进博会突出贡献集体和个人”等多项荣誉,董事长刘启宏荣获“全国脱贫攻坚先进个人”。
2019年10月16日,公司正式成为杭州第19届亚运会的官方航空客运服务合作伙伴,也是全球最年轻的大型国际赛事航空客运官方合作伙伴。
公司将以服务保障亚运会为契机,以“时尚长龙、品质长龙、科技长龙”建设为主线,全面对标国际,谋划高质量、集团化、智慧化、国际化四大发展愿景,建基地、搭平台、造生态,全力做强做大航空主业和高端服务业,构建航空运输、航空服务、航空制造“三位一体”的航空生态圈,打造世界一流航空集团。
发行人前身长龙货航成立于2011年4月19日,系根据《关于合资成立长龙国际货运航空有限公司的批复》(民航函[2007]198号)《关于同意筹建长龙国际货运航空有限公司的通知》(民航函[2009]32号)《关于同意设立中外合资长龙国际货运航空有限公司的批复》(商资批[2011]355号)等批复,由汇祥实业、豪富集团、赢胜投资、考菲尔德共同投资组建的中外合资公共航空运输企业。
公司初始注册资本为人民币20,000.00万元,其中汇祥实业以货币出资10,200.00万元(实缴10,200.00万元),占注册资本的51.00%;豪富集团以货币出资4,800.00万元(实缴1,010.57万元),占注册资本的24.00%;赢胜投资以货币出资3,000.00万元(实缴631.60万元),占注册资本的15.00%;考菲尔德以货币出资2,000.00万元(实缴421.06万元),占注册资本的10.00%。
上述出资已经杭州正瑞会计师事务所出具《验资报告》(杭正瑞验字[2011]第140号)审验。
2011年4月19日,国家工商行政管理总局向长龙货航颁发了《企业法人营业执照》。
发行人系由长龙有限整体变更设立的股份有限公司。
根据立信会计师事务所于2025年9月14日出具的《审计报告》(信会师报字[2025]第ZK50221号),截至2025年5月31日,长龙有限经审计的净资产值为276,806.07万元。
根据中联评估(浙江)于2025年9月14日出具的《资产评估报告》(浙联评报字[2025]第456号),以2025年5月31日为评估基准日,长龙有限账面净资产评估值为486,044.55万元。
2025年9月14日,长龙有限召开第四届董事会第八十九次会议,审议通过了公司整体变更为股份有限公司等相关议案;同日,长龙有限召开2025年第五次临时股东会,全体股东和股东代表同意豁免本次会议的提前通知时限,并审议通过了公司整体变更为股份有限公司等相关议案,同意以截至2025年5月31日经审计确认的长龙有限净资产值为276,806.07万元,按照1:0.3006的比例折合为股份有限公司的股份总额83,210.70万股,每股面值为人民币1元,净资产大于股本部分计入股份有限公司资本公积金;同意在股份有限公司设立之日起终止现行的公司章程并将根据本次整体变更事项重新制订股份有限公司章程。
2025年9月29日,长龙有限全体股东作为发起人签署《关于浙江长龙航空有限公司整体变更为股份有限公司的发起人协议》,协议依照有关法律、法规的规定对拟设立股份有限公司的组建方式、组织形式、名称和住所、宗旨和经营范围、经营期限和管理形式、基本组织机构、财务制度、股份类别、股份总数及面值、股份发行方式、发起人的权利和义务等内容作出了明确的约定。
2025年9月29日,长龙有限的全体股东作为发起人召开成立大会暨首次股东会,审议通过《关于整体变更设立浙江长龙航空股份有限公司的议案》《关于取消监事会并制定<浙江长龙航空股份有限公司章程>的议案》《关于制定股东会及董事会议事规则的议案》《关于制定相关公司治理制度的议案》《关于选举浙江长龙航空股份有限公司第一届非职工代表董事的议案》等议案。
2025年9月29日,公司召开职工代表大会并作出决议,选举了第一届董事会职工代表董事。
2025年9月29日,发行人召开第一届董事会第一次会议,审议通过《关于选举公司第一届董事会董事长及副董事长的议案》《关于聘任公司总裁的议案》《关于聘任公司其他高级管理人员的议案》《关于设立公司董事会各专门委员会及人员组成的议案》《关于制定相关公司治理制度的议案》等议案。
2025年10月21日,发行人在浙江省市场监督管理局办理了工商变更并换领了《营业执照》,并在当月就本次改制为股份公司完成民航企业及机场联合重组改制备案手续。
2025年12月26日,立信会计师事务所出具《验资报告》(信会师报字[2025]第ZK10320号)。
经审验,截至2025年5月31日止,公司已根据《公司法》有关规定及公司折股方案,将长龙有限截至2025年5月31日止经审计的所有者权益(净资产)276,806.07万元按1:0.3006的比例折合股份总额83,210.70万股,每股1元,大于股本部分的193,595.37万元计入资本公积。
2023年1月13日,长龙有限召开股东会,同意长龙有限增加注册资本11,054.05万元,增资价格为13.57元/注册资本,由杭州产业投资以货币出资12亿元,取得8,843.24万元注册资本;萧山产业基金以货币出资3亿元,取得2,210.81万元注册资本。
2023年1月18日,长龙有限及股东方与杭州产业投资、萧山产业基金签署《浙江长龙航空有限公司增资协议》。
本次出资已经立信会计师事务所出具《验资报告》(信会师报字[2023]第ZK50208号)审验。
2023年5月,长龙有限完成工商变更登记,并向民航浙江监管局办理了备案。
2024年11月13日,杭州产业投资和杭州产投集团签署《国有股权无偿划转协议》,杭州产业投资将其持有的长龙有限10.63%股权(对应8,843.24万元注册资本)全部无偿划转至杭州产投集团。
2024年12月24日,长龙有限召开股东会审议通过上述股权无偿划转事项。
2025年3月,长龙有限完成工商变更登记,并向民航浙江监管局办理了备案。
2025年11月13日,长龙航空召开股东会,同意汇祥实业向山东鑫海转让其持有的长龙航空3.38%股权(对应2,808.99万元股份),转让价格为13.57元/股。
2025年11月18日,汇祥实业与山东鑫海签署《浙江长龙航空股份有限公司股份转让协议》。
2025年11月20日,公司已就本次股份转让完成民航企业及机场联合重组改制备案手续。