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宁波远洋 - 601022.SH

宁波远洋运输股份有限公司
上市日期
2022-12-08
上市交易所
上海证券交易所
企业英文名
NINGBO OCEAN SHIPPING CO., LTD.
成立日期
1992-07-14
注册地
浙江
所在行业
水上运输业
上市信息
企业简称
宁波远洋
股票代码
601022.SH
上市日期
2022-12-08
大股东
宁波舟山港股份有限公司
持股比例
72.9 %
董秘
蔡宇霞
董秘电话
0574-88278740
所在行业
水上运输业
会计师事务所
德勤华永会计师事务所(特殊普通合伙)
注册会计师
赵海舟;李渭华;马甜甜
律师事务所
上海市锦天城律师事务所
企业基本信息
企业全称
宁波远洋运输股份有限公司
企业代码
91330200144071334Q
组织形式
地方国有企业
注册地
浙江
成立日期
1992-07-14
法定代表人
陈晓峰
董事长
陈晓峰
企业电话
0574-88278740
企业传真
0574-88025087
邮编
315042
企业邮箱
ird@nbosco.com
企业官网
办公地址
浙江省宁波市鄞州区宁东路269号环球航运广场
企业简介

主营业务:国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务

经营范围:许可项目:国际班轮运输;水路普通货物运输;省际普通货船运输、省内船舶运输;船舶拆除;船舶检验服务;技术进出口;保险代理业务;大陆与台湾间海上运输;进出口代理;货物进出口;国内船舶管理业务;报关业务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)。一般项目:从事国际集装箱船、普通货船运输;国际船舶管理业务;国际船舶代理;国际货物运输代理;国内货物运输代理;船舶租赁;船舶修理;船舶销售;无船承运业务;集装箱租赁服务(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。

宁波远洋运输股份有限公司(股票简称:宁波远洋,股票代码:601022)成立于1992年,是宁波舟山港股份有限公司控股子公司。

公司于2008年12月成为宁波舟山港股份有限公司全资子公司,2020年12月正式启动分拆上市计划,2021年3月完成股份制改革,顺利于2022年12月8日成功登陆沪市主板,成为国内港航企业首家“A拆A”上市公司。

1.完善的航线体系优势宁波远洋成立近三十年,目前共经营集装箱班轮航线33条,周均航班132班,已建成连接南北沿海、长江沿线39个港口的内支内贸网络和遍及日本、韩国、台湾地区、东南亚地区的航线网络,以宁波地区港口为核心,打造了辐射近洋、沿海及内陆的航线体系。

2.优越的区位优势宁波远洋位处宁波,所处核心港口宁波舟山港连续十二年吞吐量位于全球第一位。

宁波舟山港是我国大陆重要的集装箱远洋干线港,国内重要的铁矿石中转基地和原油转运基地,是国家的主枢纽港之一,也是新时期国家“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的交汇点,“长江经济带”的重要组成部分。

港口汇聚了全球一线船公司,有效保障了庞大的货源。

3.与航线运力匹配的船队规模优势宁波远洋为浙江省内最大的集装箱班轮企业,截止2023年底,在中国内地集装箱班轮公司运力排名中居第5位,位列世界集装箱班轮公司百强榜前30。

宁波远洋目前共经营船舶88艘,总运力136万载重吨/7.2万TEU载箱量,其中自有船舶44艘,89.4万载重吨/4.3万TEU载箱量,形成一支由3000吨至59000吨集装箱船舶梯度互补并保有一定数量(10艘)散货船舶的综合性船队。

船队规模适中,与航线运力需求及发展保持高度匹配,保证了航班运营班期的稳定性。

4.良好的品牌形象宁波远洋经过在行业内近三十年的精耕细作,已经在客户中积累了广泛的认知度和良好的品牌形象,并形成了一套标准完整的服务流程体系。

经过近三十年的发展,与国内外知名企业建立了良好的合作伙伴关系,为客户提供全方位的服务,得到客户的认可。

商业规划

2025年上半年,公司以“拼搏30”专项行动为引领,精准发力、攻坚克难,稳步加快“亚洲领先的区域物流服务商”建设步伐,发展韧性不断增强。

报告期内,完成集装箱运输量311.7万TEU,同比增长21.8%;完成散货业务量1458万吨,同比增长4.3%。

(一)锚定生产目标,在增量增效上全力攻坚1.近洋和跨洋业务报告期内,近洋跨洋业务完成箱量41.3万TEU,同比增长31.4%。

日韩台等传统航线保持稳健发展态势,东南亚航线航运服务持续提质升级。

焕新升级两条东南亚直达专线,即“乍浦—宁波—胡志明”和“乍浦—宁波—林查班—曼谷—西哈努克”,将柬埔寨最大深水港西哈努克港纳入公司国际航线版图。

独家承运的乍浦港区东南亚进口水果直达业务,构建起东南亚热带水果直达长三角消费市场的海上快车道。

开通浙北地区首条“嘉兴—宁波—温州—马尼拉”直航快线,搭建起浙江沿海直抵菲律宾核心港口的黄金水道。

2.内贸业务报告期内,完成内贸运输量61.8万TEU,同比增长7.4%。

聚焦市场开拓,持续提升运营质量,重点推进“营口—宁波”“钦州—宁波”两条南北航线的运价体系优化工作。

内贸电商平台小程序版上线,结合电商客服中心热线的AI智能客服系统、箱事咨询二维码,让运输流程更智能、更高效,公司内贸服务质效迈上新台阶。

3.支线业务报告期内,支线业务完成箱量208.5万TEU,同比增长24.9%。

强化运力保障,聚焦服务提升,持续推进内支线航线网络优化计划,重点加密长江及乐清湾航线班次,协同推进“浙北航区一体化”“长江航区一体化”工作,不断增强支线运输网络在跨业务板块资源联动上的协同能力。

4.散货业务报告期内,完成散货业务量1458万吨,同比增长4.3%。

稳中求进夯基础,巩固大客户服务及揽货,持续做好外贸船舶运营及协调保障。

抢争市场拓业务,积极承揽内贸货源,推行“两港一航”兼顾装卸和物流的运输新模式,打造高质量服务样本。

5.航运辅助业务公司航运辅助业务全力开拓市场,深挖拓展潜力,对内充分释放内外贸协同优势、逐步拓宽揽货半径;对外积极拓展多元业务,着力延伸航运服务产业链、增强专业属性,持续提升航运服务能级。

(二)聚焦能级跃升,在船队建设上质速并举绿色智能船队建设迈上新台阶,服务保障能力大幅提升。

截至报告期末,公司经营船舶达108艘,总运力168.7万载重吨/9.4万载箱量,按载重吨计,运力同比增长12.0%;按载箱量计,运力同比增长16.0%;在中国内地集装箱班轮公司运力排名中居第3位,位列世界集装箱班轮公司运力百强榜第24位。

报告期内,4艘1000TEU敞口集装箱船已顺利交付运营;5艘船舶顺利完成内转外改造并投入运营;2艘740TEU纯电动敞口集装箱船,按计划稳步推进建造工作,该项目已成功入选国家发展改革委办公厅公布的《绿色低碳先进技术示范项目清单(第二批)》。

同时,公司持续推进船舶岸电系统应用,积极探索发展绿色航运。

(三)筑牢安全防线,在风险管控上持续发力完善全员安全生产责任体系,推进安全管理体系和安标体系融合成果落地,积极开展隐患排查治理,从“全面完善安全管理体系、全面加强风险隐患排查整治、全面提升船员技能水平、全面严格租赁船舶准入和管理、全面强化岸基管理队伍建设、全面提升船舶设备安全水平”6个方面制定整改措施,夯实大安全管理基础。

公司通过发布船舶操作手册、承办船员技能竞赛、推广导师船长跟航、开展海上应急演练等方式,多措并举强化船队人才建设,积极培树安全诚信品牌,提升船员专业技能,取得了显著成效。

报告期内,公司19名船长荣获“全国安全诚信船长”称号,获评人数创历史新高;至此,公司累计92名船长获评该项荣誉,位居全国航运企业前列。

(四)深化创新转型,在治理效能上迭代升级公司持续完善“各司其职、各负其责、协同运转、有效制衡”的治理体制,健全合规内控体系,规范三会运作机制,强化信息披露管理,积极维护投资者关系,上市公司治理能力稳步提升。

以国企改革“双百行动”为抓手,坚持规模和效益并进,在风险防控上求实求效,在企业治理上对标谋进,在降本增效上科学运算,保障公司高质量发展。

聚焦“三支队伍”建设,以“未来发展”为导向,加快公司高层次、国际化人才资源的集聚。

报告期内,公司在ESG评级机构的ESG评级达到A级,连续两年实现进阶升级。

联合承办2025海丝港口合作论坛之陆海联动与全程物流专题论坛、中国船东协会2025年集装箱运输专业委员会首次内贸会议等重要会议,为现代港航物流高效发展注入新动能。

投资企业规划推进有效,成立宁波远洋新明州船舶有限公司,所属船舶“新明州18”轮成为首艘“浙江宁波舟山港”籍国际船舶;成立宁波远洋(日本)株式会社,为公司丰富品牌服务内涵、拓展海外市场打下坚实基础。

数智服务加速升级,内贸电商平台上线运行,平台以“一站式”航运服务理念,重构以客户为中心的服务体系,定制个性化解决方案,更高效便捷地满足客户需求。

(五)坚持党建引领,在强根铸魂上彰显担当学习教育扎实推进,全面开展深入贯彻中央八项规定精神学习教育,一体推进“学、查、改、促”。

清廉建设护航发展,依照公司“以案促治强履责严管厚爱强担当”清廉海港建设巩固拓展年活动方案,重点推进“4+2+1”专项整治实施方案。

群团工作有声有色,积极推进船岸劳动竞赛,深化船舶班组建设,组织开展“实干勇争先,赋能‘拼搏30’”劳动竞赛、“安康杯”竞赛活动,推动组织活力转化为高质量发展动力。

发展进程

发行人系由远洋有限以净资产折股整体变更设立的股份有限公司。

2021年3月20日,远洋有限召开股东会并作出决议同意以截至日,远洋有限召开股东会并作出决议同意以截至日,远洋有限召开股东会并作出决议同意以截至2021年2月28日经审计的公司净资产255,568.69万元折合股份为106,000万股,溢价部分149,568.69万元计入股份有限公司的资本公积和专项储备。

2021年3月22日,宁波市场监督管理局向公司核发了统一社会信用代码日,宁波市场监督管理局向公司核发了统一社会信用代码为91330200144071334Q的营业执照。

2021年3月24日,普华永道出具了《宁波远洋运输股份有限公司注册资本日,普华永道出具了《宁波远洋运输股份有限公司注册资本日,普华永道出具了《宁波远洋运输股份有限公司注册资本实收情况的验资报告》(普华永道中天字实收情况的验资报告》(普华永道中天字实收情况的验资报告》(普华永道中天字2021)第0292号)验证:截至2021年3月22日,宁波远洋的实收资本为106,000.00万元。

2021年3月5日,远洋有限召开股东会并作出决议,同意由责任公司整体变更为股份有限,以2021年2月28日为审计、评估基准。

2021年3月20日,省海港集团出具编号为浙投日,省海港集团出具编号为浙投[2021]94号《关于同意号《关于同意宁波远洋实施股份制改造的批复》,同意宁波远洋有限公司实施股份制改造,变同意宁波远洋有限公司实施股份制改造,变更为宁波远洋运输股份有限公司,总数106,000万股,每面值为1元。

2021年3月20日,远洋有限召开股东会并作出决议,同意:(1)以公司经普华永道审计后的截至2021年2月28日净资产255,568.69万元折合股份为106,000万股,每1元,折股溢价部分人民币149,568.69万元计入资本公积和专项储备。

(2)远洋有限整体变更为股份公司;()远洋有限整体变更为股份公司;远洋有限整体变更为股份公司;(3)股东宁波舟山港以其)股东宁波舟山港以其拥有的公司经审计净资产230,011.82230,011.82万元,折合股份为95,400万股;折溢价部分134,611.82134,611.82万元人民币计入资本公积和专项储备;股东舟山港务以其拥有的万元人民币计入资本公积和专项储备;股东舟山港务以其拥有的公司经审计的净资产25,556.87万元,折合股份为10,600万股,折溢价部分14,956.87万元人民币计入资本公积和专项储备;(万元人民币计入资本公积和专项储备;(4)本次股改完成,宁波远洋)本次股改完成,宁波远洋)本次股改完成,宁波远洋注册资本为106,000万元,股份总数为106,000万股,本次共计发行106,000万股,每面值为股,每面值为1元。

同日,远洋有限召开职工代表大会并作出决议意同日,远洋有限召开职工代表大会并作出决议意同日,远洋有限召开职工代表大会并作出决议意有限由责任公司整体变更为股份。

2021年3月20日,立信评估出具了资报字日,立信评估出具了资报字(2021)第040022号《资产评号《资产评估报告》,经评截至估报告》,经评截至估报告》,经评截至估报告》,经评截至2021年2月28日,远洋有限的股东全部权益价值为人日,远洋有限的股东全部权益价值为人民币291,200.00万元。