时代新材 - 600458.SH

主营业务：以高分子材料的研究及工程化应用为核心,致力于从事轨道交通、工业与工程、风力发电、汽车、高性能高分子材料等产业领域系列产品的研制、生产与销售

经营范围：许可项目:铁路运输基础设备制造;特种设备检验检测;道路货物运输(不含危险货物);认证服务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)。一般项目:高铁设备、配件制造;高铁设备、配件销售;轨道交通专用设备、关键系统及部件销售;合成材料制造(不含危险化学品);合成材料销售;高性能纤维及复合材料制造;高性能纤维及复合材料销售;发电机及发电机组制造;发电机及发电机组销售;工程塑料及合成树脂制造;工程塑料及合成树脂销售;砼结构构件制造;砼结构构件销售;橡胶制品制造;橡胶制品销售;新材料技术研发;工程和技术研究和试验发展;铁路运输辅助活动;金属结构制造;金属结构销售;模具制造;模具销售;环境保护专用设备制造;环境保护专用设备销售;轨道交通工程机械及部件销售;工程管理服务;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;以自有资金从事投资活动;货物进出口;技术进出口;进出口代理;业务培训(不含教育培训、职业技能培训等需取得许可的培训);教育咨询服务(不含涉许可审批的教育培训活动);认证咨询(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。

株洲时代新材料科技股份有限公司(简称:中车时代新材)始建于1984年,前身为铁道部株洲电力机车研究所橡胶试验室,现为中国中车股份有限公司一级子公司,是一家A股上市企业。

近年来,中车时代新材紧跟全球经济发展步伐,利用国际国内两大市场与资源,坚持面向新兴产业、面向高端产品、面向全球整合,产业协同融合发展,在德国、法国、斯洛伐克、墨西哥、澳大利亚、巴西等国家拥有研发和生产基地,综合国际化指数近40%。

中车时代新材以高分子材料创新与产业化为发展方向,致力于轨道交通、风力发电、汽车、先进高分子材料等产业领域系列产品的研制、生产与销售。

产品品种千余种,并已实现大批量出口和海外经营,2024年营收超过200亿元。

中车时代新材建有集材料技术基础性研究、新技术应用研究与新项目孵化器于一体的国家认定企业技术中心,拥有新材料系统结构领域企业博士后科研工作站,形成了减振、降噪、轻量化、绝缘、耐磨、低碳、火安全“7项关键技术”,实现了新材料领域和产品结构技术相结合的重大突破,承担十多项国家“863”、“国家火炬”计划及国家重点研发计划等重大科研项目。

公司质量体系完善,取得了ISO9001、ISO22163、IATF16949、AS9100、CRCC铁路产品、法铁、德铁、美铁、比利时铁路等质量认证。

稳健增长、价值跃升,面向未来,中车时代新材将聚焦资源在交通装备、清洁能源双赛道,以“价值引领、创新驱动、能力支撑、改革赋能、协同发展、全球布局、稳健经营”为方针,持续做优做强做大。

2025年,公司围绕“收官十四五、布局十五五”的工作思路,各项经营及改革工作圆满达成年度预定目标。

公司的风电叶片收入首次突破百亿元大关,新材德国（博戈）连续两年实现盈利,新材料产业的产品研发和市场开拓均取得关键性突破。

向特定对象发行股票成功募集13亿元产业发展资金,为公司“十五五”发展提供坚实基础；公司第二期员工股权激励方案已经董事会审议通过,进一步激发全员干事创业的激情与活力。

报告期内,公司的经营质量稳健提升。

全年实现营业收入214.71亿元,较上年同期增长7.06%,归属于上市公司股东的净利润5.14亿元,较上年同期增长15.45%,收入和利润均再创历史新高。

报告期内,风电叶片板块年销售风电叶片28GW,平均单套功率达6.76MW/套,全年完成销售收入102.69亿元,首次突破百亿大关,同比增长25.24%,稳居国内前二的行业地位。

公司风电产品事业部以风电叶片为核心业务,明确国内市场为发展“基本盘”,海外市场为规模增长“主力军”,并以运维服务、光伏边框、模具装备作为三大业务增长极,是国内拥有最强独立自主研发能力的叶片制造商之一。

报告期内,公司持续优化客户结构,国内头部客户市场份额保持领先,再次实现向金风科技批量供货,达成对国内所有头部主机厂的全覆盖。

海外业务实现跨越式增长,与核心客户Nordex合作持续深化,叶片出货量较上年增长两倍。

公司叶片运维服务稳居国内外部市场首位,服务网络成功拓展至越南等海外市场,打造了第二增长曲线。

报告期内,公司坚持创新驱动,在大型化、绿色化领域取得里程碑式突破。

TMT126BA海上漂浮式风电叶片成功吊装“启航号”,彰显了公司在海上叶片领域的技术实力；成功研制并交付国内首款可回收树脂风电叶片,填补了我国风电行业退役叶片回收利用的空白；率先完成108米超大叶片产品的碳足迹核算,为风电产业链的绿色低碳转型提供了关键数据支撑。

2026年,风电事业部将持续优化客户结构,加大对Vestas、Nordex等海外客户的开拓力度,配齐配强重点项目资源,争取优质订单,提高盈利水平；加快国际化布局,确保上半年越南工厂投产,科学谋划海外第二工厂；通过提供高水平运维服务,提升叶片在海外全生命周期服务能力与抗风险能力,推动第二增长曲线快速增长。

报告期内,公司新材料及其他市场完成销售收入5.17亿元,较上年同期增长7.82%。

新材料产业：在新材料市场,产品研发和市场开拓均实现了关键性突破,收入较上年同期大幅增长,全年新签订单超9亿元；完成株洲、宜宾两大生产基地产能布局,其中株洲基地已实现稳定量产,宜宾基地（一期）已完成产能建设并正式启用。

报告期内,公司新材料产业的核心业务聚焦高压树脂传递模塑成型工艺（HP-RTM）制品、有机硅、聚氨酯三大核心方向,并在光电信息市场实现新突破。

其中,HP-RTM电池盖板已批量供应行业头部电池企业,并成功应用一模双出技术,生产效率大幅提升,全年交付超20万件。

先进有机硅材料制品热失控防护技术迭代升级,产品性能获得知名头部客户高度认可,形成批量供货,其中储能电池用有机硅隔热泡棉已实现超1600万件产品交付。

高端聚氨酯叶片防护产品作为进口替代产品,实现了国内行业头部客户全覆盖,全年批量交付近10万米,应用场景广泛覆盖海上和沙戈荒等复杂环境。

高端聚氨酯汽车减振制品已实现关键原材料国产化,有效保障产业链安全,与新材德国（博戈）产业链协同,成功实现行业头部客户定点及批量供货,全年累计交付超500万件。

光电信息产业建成一条年产能500吨聚酰亚胺浆料中试产线并完成联动调试,通过行业头部客户产品认证,已具备量产交付能力。

报告期内,公司新材料产业在产能布局与运营体系建设上取得重大进展,目前已完成株洲和宜宾两大生产基地布局,其中,株洲基地实现稳定量产,产品质量稳定可控,宜宾基地（一期）正式启用,首批产品顺利下线,2026年上半年将实现批量交付,逐步形成与头部客户本地化配套的规模效益。

2026年,新材料事业部将紧盯头部大客户的产业布局,践行“紧跟头部,成为头部”的发展战略。

充分释放株洲和宜宾（一期）两大基地产能,加快宜宾基地（二期）建设,并根据客户的需求启动长三角新材料基地规划布局。

在信息技术产业领域,实现光电信息显示、半导体封装等关键材料的批量供货。

聚焦新材料的性能提升和应用拓展,成为新能源电池PACK封装一体化解决方案提供者。

其他产业：公司其他板块业务由时代华先、橡塑元件两家子公司承接。

报告期内,两家子公司新签订单均创新高,时代华先首次实现扭亏为盈,橡塑元件首次实现与国内知名头部客户签订低空飞行器动力叶片超亿元订单。

2026年,时代华先将聚焦电源储能、电网调频等高端领域,持续提升芳纶纯纸市场和海外市场的份额,专注于超容隔膜等电容高端产品的市场化推广与规模化放量,实现稳盈增利；橡塑元件将重点推进特种装备、低空飞行器等相关技术产业化,提升低空飞行器HP-RTM动力叶片规模化交付能力,致力成为细分领域头部企业。

报告期内,汽车零部件板块全年实现销售收入68.62亿元,同比减少3.37%,新材德国（博戈）连续两年保持盈利状态,进入稳定与蓄势发展的阶段。

新材德国（博戈）聚焦高端汽车减振降噪与轻量化领域,产品涵盖动力总成、底盘减振以及轻量化替代等多个方面,在传统燃油车和新能源车领域广泛应用。

报告期内,公司部分新产品实现实质性市场突破。

获得来自国内主流新能源汽车制造商线控制动踏板批量订单,并已完成生产线建设；同时,公司成功取得国际知名豪华品牌整车厂全球主流平台项目定点,该项目为该客户近年来规模较大的整车平台项目之一；此外,公司产品进入国际头部整车厂新一代核心战略平台项目体系,进一步夯实了公司在高端及国际市场的业务布局。

报告期内,新材德国（博戈）持续推进重组计划,顺利完成美国工厂资源配置优化,有效提升资产利用效率；博戈塞尔维亚子公司已完成设立并进入建设阶段,预计将于2026年下半年正式投产,届时将进一步拓展欧洲区域市场份额,提升区域综合竞争力；博戈墨西哥二期项目稳步推进,预计于2026年上半年投入使用,将有效增强公司在北美及周边区域的市场服务能力和竞争优势；博戈辽源工厂建成并投入使用,实现在东北地区的战略布局,为拓展东北及华北区域客户奠定基础。

高成本基地产能转移工作有序推进,资源整合效应持续释放,整体盈利能力有望进一步改善。

2026年,新材德国（博戈）将以持续提升盈利能力为目标,深度推进全球重组工作,持续提升全球工厂运营效率。

加强市场拓展,优化传统德系汽车主机厂、亚太新能源主机厂核心客户资源配置,集中全部资源确保获得关键项目订单；尽快制定专门的售后市场拓展计划并实施。

加快关键实验能力建设,把更多成熟产品与技术引入到市场。

报告期内,公司轨道交通板块全年完成销售收入20.85亿元,受新产能建设及搬迁的影响收入有所下降,同比减少11.48%,新签订单超28亿元,再创历史新高。

公司轨道交通高端弹性元件主要应用于各类轨道交通车辆,具备减振降噪、车体轻量化功能。

公司在全球该领域技术领先、规模第一,国内市场份额领先,产品远销欧美等发达国家,与全球主流机车车辆企业建立了长期合作关系。

报告期内,公司轨道交通板块海外市场新签订单同比增长17%,国内市场新签订单同比增长10%,维保市场业务稳定增长；同时紧抓“三新”（新产品、新市场、新模式）产业机遇,贯通道、高压电缆连接器等多个新产品完成产线建设与产品应用；车体新材料产品在CR450车型和氢能源动车组中,进一步拓宽了应用场景。

报告期内,公司新建的创新中心及智能制造基地全面启用,完成了国际市场的准入认证及海内外核心客户的审核认证,成功入选国家工信部《2025年5G工厂名录》。

通过数字化技术与制造生产的深度融合,新基地实现了产线、能耗、碳足迹的可视化管控以及跨厂区、跨楼层的无人化储运,大幅提高了生产工序的自动化水平。

2026年,轨道交通板块将在欧洲及拉丁美洲区域加速推进海外本地化能力和配套建设,进一步提高海外市场占有率。

持续深化与新材德国（博戈）的业务协同。

加快“三新”产业开拓,重点推进高压电缆连接器、车体新材料、贯通道、矿业、基建等市场开拓工作,形成新的业绩增长点。

创新中心及智能制造基地数智化提升与产能升级将为公司开拓增量业务及提升盈利能力提供有力支撑。

报告期内,公司工业与工程板块全年完成销售收入17.38亿元,受产业结构调整及优化等因素的影响,收入同比减少9.46%,但新产业的孵化与开拓力度持续强化。

公司工业与工程板块产品主要应用于轨道交通车辆以外的线路减振、桥建减隔震、工业减振等领域,同时积极布局氢能、船舶、机器人等新兴领域,推动产业技术升级。

报告期内,在工程市场,扣件、道岔等产品在核心客户市占率再创新高；公司联合设计院,将不锈钢伸缩缝、扭杆支座、超构声屏障、高强锚具等新产品应用到项目设计中,涉及项目总金额超8亿元。

在工业市场,风电弹性支撑、联轴器市场份额稳居国内第一；风电混塔预应力系统年度新签订单超亿元。

在新产业市场,氢能电解槽垫片与隔膜已获取行业头部企业订单；在核电、水电领域与中国电建等6家大型设计院达成深度合作意向。

2026年,公司工业与工程板块将重点聚焦新产业拓展,聚焦大客户战略,完成扩能规划,持续提升品牌知名度。

研究公司现有技术在机器人产业的应用领域,推进形成系统性发展策略与措施。

在工业市场,重点拓展混塔预应力系统项目,加快布局船舶风帆产业。

在工程市场,面向降噪工业场景、工程密封新材料应用及轻量化领域实现新突破,推进基建环保、工程密封、工程轻量化应用；持续完善城市轨道交通线路减振领域“系统+”项目落地,开拓中东、南美等海外市场,积极探索第二增长曲线。

公司是经湖南省经济体制改革委员会湘体改字[1997]73号文批准,于1998年5月在株洲时代橡塑实业有限责任公司基础上整体改制并增加其他发起人,以发起方式设立的股份有限公司。

2002年11月25日经中国证券监督管理委员会证监发行字[2002]125号文核准向社会公众首发人民币普通股(A股)3500万股,每股面值1元,并于2002年12月19日在上海证券交易所挂牌交易。