浙江松原汽车安全系统股份有限公司

• 企业全称: 浙江松原汽车安全系统股份有限公司
• 企业简称: 松原安全
• 企业英文名: Zhejiang Songyuan Automotive Safety Systems Co.,Ltd.
• 实际控制人: 胡凯纳,胡铲明,沈燕燕
• 上市代码: 300893.SZ
• 注册资本: 22635.7151 万元
• 上市日期: 2020-09-24
• 大股东: 胡铲明
• 持股比例: 46.6%
• 董秘: 叶醒
• 董秘电话: 0574-62499207
• 所属行业: 汽车制造业
• 会计师事务所: 天健会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 孙敏、金杨杨
• 律师事务所: 浙江天册律师事务所
• 注册地址: 余姚市牟山镇运河沿路1号
• 概念板块: 汽车零部件 浙江板块 专精特新 养老金 创业板综 深股通 融资融券 预盈预增 QFII重仓 转债标的 高送转 新能源车

• 注册地: 浙江
• 成立日期: 2001-07-06
• 组织形式: 大型民企
• 统一社会信用代码: 91330281730145332E
• 法定代表人: 胡铲明
• 董事长: 胡铲明
• 电话: 0574-62499207
• 传真: 0574-62495482
• 企业官网: www.songyuansafety.com
• 企业邮箱: IR@songyuansafety.com
• 办公地址: 余姚市牟山镇运河沿路1号
• 邮编: 315456
• 主营业务: 汽车安全带总成、安全气囊、方向盘等汽车被动安全系统产品及特殊座椅安全装置的研发、设计、生产、销售及服务
• 经营范围: 一般项目:汽车零部件研发;汽车零部件及配件制造;汽车零配件批发;汽车零配件零售(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。许可项目:进出口代理;货物进出口;技术进出口(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)。
• 企业简介: 浙江松原汽车安全系统股份有限公司(以下简称"公司")于2020年9月24日在深圳证券交易所创业板上市,是国内领先的汽车被动安全系统一级供应商之一,专业从事汽车安全带总成、安全气囊、方向盘及特殊座椅安全装置的研发、设计、生产、销售及服务。 公司凭借多年积累的综合竞争优势,已在多家国内主流内资整车厂中确立了良好的品牌形象。近年来,公司先后被授予高新技术企业、自主创新先进企业、余姚市纳税百强企业等荣誉称号,获得IATF16949、ISO14001、ISO45001国际标准体系认证,以及获得欧盟E-Mark产品认证,并且公司试验室通过了CNAS国家试验室认可。 公司致力于国内汽车被动安全系统自主品牌的发展,坚持“舒适,安全,可靠,环保”的经营理念,为交通出行提供满足安全创想的汽车被动安全系统解决方案。同时,公司系中国汽车工业协会车身附件委员会理事单位。 我们的使命:追求全体员工物质和精神两方面幸福的同时,为社会的进步与发展做出贡献。 我们的愿景:为全球提供最具竞争力的驾乘安全系统产品和服务。 我们的价值观:责任、荣誉、团队。
• 发展进程: 发行人前身为余姚市博一汽车配件有限公司(以下简称“博一汽车”),由沈燕燕张申豪于2001年共同出资100万元设立。2003年3月,股东会通过决议,将博一汽车更名为余姚市松原汽车安全装置有限公司。2016年7月更名为浙江松原汽车安全系统有限公司。 2016年11月25日,浙江松原召开股东会,审议通过了将浙江松原依法整体变更为股份有限公司,即浙江松原3名股东作为发起人,将浙江松原截至2016年8月31日经审计的账面净资产208,539,862.36元,按照1:0.3596比例折合成股份公司股份75,000,000股,每股面值人民币1元,由各发起人以其享有的浙江松原净资产认购相应数额的股份,其余133,539,862.36元计入公司资本公积。变更前后,各股东持股比例保持不变。同日,浙江松原全体股东签署了《发起人协议》。2016年12月12日,发行人召开创立大会暨第一次股东大会,审议通过了《浙江松原汽车安全系统股份有限公司章程(草案)》等议案,选举产生了第一届董事会董事,选举产生了第一届监事会非职工代表监事,与2016年12月12日职工代表大会选举产生的职工监事施炳军共同组成第一届监事会。2016年12月23日,浙江松原在宁波市市场监督管理局完成工商变更登记,并领取《营业执照》(注册号为91330281730145332E),注册资本为7,500万元。
• 商业规划: （一）主营业务和产品公司是国内领先的汽车被动安全系统一级供应商之一,专业从事汽车安全带总成、安全气囊、方向盘等汽车被动安全系统产品及特殊座椅安全装置的研发、设计、生产、销售及服务,并逐步向车辆安全控制模块及智能集成化方案转型。汽车安全带总成具有紧急锁止式安全带、限力式安全带、预紧限力式安全带,预紧自适应限力安全带,预紧多级限力式安全带,主动式预紧限力式安全带,噪音抑制、儿童锁、防反锁等多重先进功能；在同属被动安全系统模块的安全气囊方面,公司拥有多功能方向盘,DAB（主驾气囊）、PAB（副驾气囊）、SAB（座椅气囊）、CAB（侧气帘）、KAB（膝部气囊）、F-SIDE（远端气囊）等产品；在电子产品方面,公司拥有多功能开关、气囊控制器、碰撞传感器、门压传感等产品。广泛应用于乘用车、商用车、新能源汽车及特种车辆领域。秉承“安全为本,创新驱动”的理念,我们持续推动产品性能升级与技术创新,助力构建更高效、更可靠的汽车安全生态系统。公司已与吉利汽车、上汽通用五菱、长城汽车、奇瑞汽车、长安汽车、宇通客车、北汽福田、STL、东风汽车、广汽、上汽、比亚迪汽车、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、零跑汽车、奥迪汽车、智界、领克、极氪等客户及品牌进行项目开发合作。公司坚持“舒适、安全、可靠、环保”的经营理念,为交通出行提供满足安全创想的汽车被动安全系统解决方案。目前,公司汽车被动安全系统产品的主要客户包括吉利汽车、上汽通用五菱、长城汽车、奇瑞汽车、长安汽车、宇通客车、北汽福田、一汽大众、上汽大众、安徽大众、STL等主流汽车整车厂。另外,公司的特殊座椅安全装置产品主要以出口直销为主,根据不同座椅的使用场景,按照客户要求定制化设计和制造安全装置产品,以此保证座椅及其乘客在车辆行驶过程中的安全。（二）主要经营模式1、采购模式公司采购的主要原材料为钢材、织带、金属铸件、回位弹簧、塑料、气体发生器等,公司运营中心下设有采购部门,根据生产经营计划组织采购工作。经过多年经营管理,公司已根据IATF16949:2016标准建立了采购内部控制制度并形成规范完整的管理体系。公司采购部根据《供应商管理手册》等相关制度审核并选择符合汽车行业质量标准的供应商,随着公司的高速发展,公司采购部从被动接受转为主动引领。善用智慧,通过实施对标型、服务型、全盘型等采购策略,来争取更多的话语权和定价权。采购人员深入了解产品与成本,对每个零件都要追根究底,充分挖掘成本节约空间。同时由采购部门对供应商进行管理、评估和监控,确保所采购的物资供应及时、质量合格、价格合理,满足生产交付和技术标准的需求。公司与主要供应商建立了长期合作关系,通过逐月签订详细规格的采购合同/采购订单进行采购。公司实际生产中综合销售订单、销售预测信息、采购周期、生产计划及库存等因素,通过ERP系统提出请购申请,按流程审批完成后交由采购部进行采购。2、生产模式公司根据客户需求进行定量生产。公司及时跟踪客户需求情况,根据所掌握的客户生产计划或客户的订单反馈给公司运营中心；运营中心根据库存情况和客户的订单及生产计划,编制公司月度生产计划,并在每月初分解下发到各车间以及外协单位作为生产依据；生产车间按照运营中心编制的月度生产计划,分解为周计划组织生产,每周对接周计划完成情况,强化生产调度。报告期内汽车零部件生产经营情况同比变化30%以上的原因说明乘用车市场整体保持了稳定增长态势,良好的市场环境为公司业务拓展创造了有利的外部条件。公司及时抓住市场机遇,以及国产替代的大好形势积极开拓市场,进一步巩固并提升了市场份额。募投项目、气囊总成、方向盘总成多个项目的陆续量产,对当期业绩产生正面影响。零部件销售模式（一）整车厂客户公司作为整车厂一级供应商,以直销模式向整车厂以及其他客户供货。由于汽车行业的特殊性,公司开拓整车厂客户时一般需要通过其供应商体系认证程序,成为客户在某一零部件的合格供应商后才能开始正式项目开发及后续供货,对于被动安全零部件供应商而言,体系要求尤其严格,认证时间周期相对更长,所以整车厂更换零部件供应商的切换成本高且周期长,因此双方形成的战略合作伙伴关系相对稳定。（二）非整车厂客户非整车厂客户主要系特殊座椅安全装置客户,以出口直销为主。（三）产品定价和信用政策公司主要根据“成本加成原则”确定产品的价格。项目定点后公司与整车厂签订采购协议（订单）,并约定当年度采购价格。整车厂为减少资金占用,提高资金周转率,一般要求零部件供应商给予一定的商业信用。按照汽车零部件行业的惯例,公司给予信用较好的客户一定的信用期,一般是开票后1-3个月回款,具体期限根据公司与客户签订的采购协议确定。（四）售后服务公司按照国家有关规定,与整车厂协商确定产品售后服务规定时限,公司营销中心承担售后服务工作内容。根据国家有关规定和行业惯例,公司对整车厂提供“三包”的售后服务,包括对整车厂生产过程中使用本公司产品的服务、整车厂售出后对用户等服务。对于海外客户,出于保持长期合作和便于执行的原则,若发生产品质量问题,公司与海外客户协商确定补运或扣款方案。公司开展新能源汽车相关业务新能源汽车整车及零部件的生产经营情况1、概述2024年公司在技术突破、生产提效、人才储备、资本运作四大维度协同发力,全年实现营业收入197,097.38万元,同比增长53.94%,归属于上市公司股东的净利润26,038.48万元,增幅达31.65%,经营质量与抗风险能力显著提升。通过构建"技术+制造+服务"的全链条竞争力,为参与全球汽车安全系统产业格局重塑积蓄核心动能（一）技术突破铸就民族品牌标杆公司深耕汽车被动安全领域二十年,凭借自主研发打破外资技术垄断,成为国内该领域自主品牌的领军企业。通过安全带总成、安全气囊、方向盘三大核心模块的技术整合,构建全系统解决方案能力,与主流内资汽车品牌建立深度合作,推动国产替代进程。面对全球寡头垄断的行业格局,公司以高性价比、快速响应及定制化服务为突破口,持续提升产品配套能力,实现从单一部件供应到整体解决方案的跨越式发展。（二）益化运营,供应链优化与效能升级公司通过延伸上游产业链布局,优化生产工艺流程,缩短关键零部件供应半径,构建高效率、低成本的供应链生态。依托数字工厂建设,实施精细化生产管理,动态调整生产计划与作业模式,在总成产品高自制率基础上,实现生产效率同比明显提升。受益于规模效应,公司成本控制能力逐步提升,为市场竞争提供强支撑。（三）人才战略机制：长效激励驱动技术创新为应对汽车产业智能化转型带来的技术竞争,公司强化核心技术团队建设。通过“研发突破对赌”“阶梯式业绩解锁”等机制,将人才留存率提升至95%以上,保障核心团队稳定性。公司同步推进“技术专家-生产骨干-管理梯队”的三维培养体系,形成人才储备与业务扩张的良性循环,为持续技术升级奠定基础。同时,公司为吸引和留住优秀人才,激发人才活力,共谋未来,持续实施的股权激励计划。报告期内,公司完成了两期股权激励的归属工作,分别归属了588,700股和142,560股。（四）资本赋能产能：规模扩张巩固市场地位公司作为汽车被动安全国内自主品牌中为数不多的上市公司,借助资本市场的力量,2024年已成功发行可转换公司债券募资总额4.10亿元,用于年产1,330万套汽车安全系统及配套零部件项目和补充流动资金及偿还银行贷款项目。未来,新投产的募投项目提供新产能进将一步提高公司产品对整车厂生产配套的能力和快速响应能力,通过“产能前置”策略深度绑定头部客户需求,实现市场份额的阶梯式增长,为全国乃至全球市场拓展提供产能保障与战略纵深。