锦江航运 - 601083.SH

主营业务：国际、国内海上集装箱运输业务

经营范围：国际船舶集装箱运输,中国港口国际集装箱班轮运输,台湾海峡两岸间海上直航集装箱班轮货物运输,近洋国际货物运输,上海与香港间的旅客运输,国内货物运输,船舶租赁和买卖业务,集装箱仓储、中转和租赁,船务咨询,旅客运输配套服务,船务代理和货运代理业务,国际船舶管理业务(凭许可证经营),海员外派业务(为外国籍或港澳台地区籍海船提供配员,代理外派海员办理申请培训、考试及申领相关证书,凭许可证经营)。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】

上海锦江航运(集团)股份有限公司(以下简称“锦江航运”)成立于1983年,主要从事国际、国内海上集装箱运输业务,主要经营东北亚航线、东南亚航线及国内航线。

多年来,锦江航运坚守品牌战略,秉持“荣誉、利益、命运共同体”的核心价值观,在做精做强海上集装箱运输业务的基础上,深入实施“一主两翼”的发展战略,稳健拓展航运产业的价值链条,积极构建综合物流的服务体系,为客户提供多样化、差异化、个性化的服务。

通过持续推进品牌建设、业务升级及管理突破,实现企业高质量可持续发展。

在未来发展中,锦江航运将立足“一带一路”、长江经济带及长三角一体化建设与发展的新时代背景,结合企业“十四五”规划,通过企业模式创新与业务转型,积极投身上海国际航运中心建设,着力成为以集装箱运输为核心的区域性卓越航运企业。

2025年,公司全体船岸职工紧紧围绕年初确定的"守正创新、把握主动、增强经营韧性,实现高质量可持续发展"的工作方针,坚持紧抓机遇、稳中求进,以自身发展的确定性有力应对外部环境的不确定性,把准方向、顽强拼搏,实现经营管理与安全生产两手抓、两手硬、两手赢,取得了突出的业绩表现,2025年公司完成集装箱承运总箱量为274.51万标准箱,同比增长14.69%;全年实现营业收入70.10亿元,同比增长17.43%,归属于上市公司股东的净利润15.00亿元,同比增长47.00%。

与此同时,公司高度重视股东回报,持续践行稳定且可预期的分红政策,切实与全体股东共享高质量发展红利,致力于推动公司价值与股东价值的长期协同、最大化提升。

2025年末期拟向全体股东派发现金红利792,001,440.00元(含税),加上2025年中期已向全体股东派发的现金红利258,824,000.00元(含税),公司2025年度拟共计派发现金红利1,050,825,440.00元(含税),占2025年度归属于上市公司股东净利润的比例70.04%,该利润分配方案尚须提交公司股东会审议。

(一)把准方向谋发展,重点项目有突破一是公司正式启动"十五五"规划的编制工作。"十四五"期间,在复杂多变的外部宏观环境背景下,公司整体经营展现韧性,集运主业及配套航运物流业务形成有效支撑,各方面工作高质量发展成效显著。

公司基于对"十五五"期间内外部环境的综合分析,提出发展战略与发展举措,为公司未来五年发展进一步指明了方向。

二是继续实施运力更新,有序推动募投项目实施。

报告期内,公司顺利完成两艘新船"通响"轮、"通悦"轮的交付与上线,为公司东南亚打造精品航线提供运力保障。

同时,公司完成了"2+2"艘1,100箱集装箱船订造合同签约,并启动"4+4"艘1,800箱集装箱船建造项目招投标,其中2艘1,100箱集装箱船舶及4艘1,800箱集装箱船舶为公司募投项目。

截至目前,公司已完成上述船舶的签约。

上述新造船将在"十五五"期间加入船队,成为推动公司航线经营迈步向前的运力基础。

此外,按计划完成20,000标准箱集装箱购置项目,进一步优化了箱队结构,保障品牌服务能力。

三是首个海外物流投资项目正式落地。

公司设立锦江航运物流(越南)有限公司,实现了公司延伸境外端物流、持续完善产业链布局的新突破,有效助力航线服务能级。

四是数字化、智能化建设纵深推进,助力公司经营效率、管理手段以及能级提升。

报告期内,公司完成了境内口岸集运系统代理模块主体功能开发与测试,陆续推进境外口岸代理模块上线;推动EBL电子提单加速落地,完成数据对接并逐步开展试运作,为公司生产经营赋能。

同时,公司充分利用前沿技术与创新应用,完成了智能客服系统建设项目,赋能客服服务更高效、更便捷。

(二)提质增效强动能,主翼协同有作为一是传统优势航线稳固经营效益。

上海日本航线、上海两岸间航线等传统优势航线以高品质服务继续保持市场占有率第一,航线盈利能力进一步稳固,业绩基本盘稳中提质。

二是东南亚航线稳中有进,聚力打造并优化精品航线,赋能航线经营效益提升。

2025年,开设东南亚系列精品航线-胡志明丝路快航,并在5月完成服务升级,提供"胡志明丝路快航"串联至日本关中航线的HDS服务;携手境内外港航企业推出又一条泰国丝路快航,提供泰国与日本关东地区快速直航服务,实现了中国华东、华南地区与东北亚、东南亚区域的航线联动。

三是航线拓展稳健布局。

公司立足客户需求,持续丰富区域航线产品、提升服务能级。

报告期内新开华北、韩国-印巴航线,实现了南亚航线与华北地区的服务链接;新开链接华北、华东及东南亚区域的航线-泰越快线;自行投船经营韩国-印尼航线,实现了服务升级。

三是持续丰富物流延伸服务,提高综合物流服务竞争力。

公司新增柬埔寨金边全程联运服务,通过打造优质便捷的物流延伸产品,实现湄公河流域与胡志明航线的串联,进一步开拓东南亚货源市场;公司依托厦门、南沙、蛇口精品航线及华南区域发达的水路网络,升级华南多式联运服务,服务范围辐射至东南亚、南亚、中东地区;推出蛇口、宁波、温州中转服务,积极培育区域市场,加强华南、华东等区域联动,不断深化"航运+物流"服务体系,进一步提升航线经营竞争力。

(三)绿色转型赋新能,ESG管理有成效公司持续推动可持续发展理念与战略规划及经营管理的深度融合。

在治理方面,公司设立战略与可持续发展委员会,形成了权责清晰的"决策层-指导协调层-执行层"三级ESG治理架构,更有效地识别、评估与管理环境、社会及治理相关的影响、风险与机遇。

环境方面,坚持绿色化转型发展,不断推动岸电、节能技改、创新创效项目,其中"通兰"轮海水冷却泵改造实现按需供能,"锦江之光"轮螺旋桨改造显著提升船舶CII评级、达成良好节能效果。

此外,公司立足船队结构与经营实际,启动新一轮运力更新,新船型兼顾绿色智能,船舶设计预留甲醇双燃料,稳步推进绿色船队建设与运营优化。

公司与上海船舶研究设计院和中国船级社上海分社分别签订战略合作协议和高质量发展合作框架协议,持续强化交流合作,为公司提升生产经营效益、增强管控能级提供了坚实基础。

社会责任方面,公司积极投身于乡村振兴、公益慈善、社区建设等活动,践行社会责任。

公司通过完善治理体系、规范管理流程、强化风险防控,不断夯实安全发展的基础。

公司于2025年披露上市以来首份可持续发展报告,凭借在ESG方面的创新实践和优秀表现,获评ESG行业最高评级AA级。

(四)夯实基础强管理,综合治理有亮点公司持续推进内部控制审计、领导人员经济责任审计等专项自查工作,积极推进风险管理与风险评估工作。

持续对重点项目做好全过程风险控制,聚焦关键节点风险防范与控制,确保生产经营与综合管理风险可控。

持续开展上市公司合规管理,针对关联交易、募集资金使用、对外担保等重要事项进行专项检查。

根据新《公司法》《上市公司章程指引》等法律法规及相关规定,完成公司治理制度专项修订工作,同步做好组织架构调整。

此外,持续强化投资者关系管理,做好信息披露与舆情监督。

1983年2月3日,上海市人民政府办公厅下发《关于市人民政府同意成立上海市锦江航运有限公司的通知》(沪府办外[1983]55号),同意上海海运局、上海市工商界爱国建设公司、上海市投资信托公司、上海锦江饭店合资设立锦江有限。

上海海运局、上海市投资信托公司、上海锦江饭店、上海市工商界爱国建设公司共同制定、签署《上海市锦江航运有限公司章程》和《合资经营合同书》,约定锦江有限为四方合资设立的有限责任公司,经济责任以注册资本为限,各方分别出资75万元。

1983年3月24日,上海市工商行政管理局出具《核发<营业执照>通知单》,核准锦江有限开业登记,载明锦江有限经济性质为全民所有制,注册资金为300万元。

2022年3月8日,上港集团出具《关于同意上海锦江航运(集团)有限公司变更为股份有限公司的批复》(沪港务投发[2022]69号),同意锦江有限变更为股份有限公司。

2022年3月18日,普华永道出具《审计报告》(普华永道中天特审字[2022]第2690号),截至2021年12月31日,锦江有限经审计的净资产为274,524.62万元。

2022年3月18日,东洲评估出具《资产评估报告》(东洲评报字[2022]第0279号),截至评估基准日2021年12月31日,锦江有限经评估的净资产值为476,840.80万元。

该评估报告已经上港集团备案。

2022年3月18日,锦江有限召开董事会及股东会,审议通过了《关于上海锦江航运(集团)有限公司整体变更设立股份有限公司的议案》,同意将锦江有限整体变更为股份有限公司,锦江有限现有股东作为发起人,以锦江航运截至2021年12月31日经审计确认的母公司净资产274,524.62万元扣除其他综合收益和专项储备后的金额为基础,按2.4838:1的比例折为股份有限公司股份总额110,000.00万股,每股面值为人民币1.00元(注册资本为110,000.00万元),剩余163,215.06万元计入公司资本公积。

2022年3月21日,锦江有限全体股东作为发起人共同签署《上海锦江航运(集团)股份有限公司发起人协议》。

2022年3月28日,公司召开创立大会暨第一次股东大会会议,同意各发起人以其各自持有的公司出资份额所对应的公司经审计的净资产出资,以公司经审计的截至2021年12月31日的账面净资产人民币274,524.62万元扣除其他综合收益和专项储备后的金额为基础,折为股份公司股份110,000万股,每股面值为人民币1元,股份公司的注册资本(股本总额)为人民币110,000万元;净资产扣除其他综合收益和专项储备后超过股本的金额为人民币163,215.06万元,均进入股份公司的资本公积。

2022年6月7日,上海市市场监督管理局核发改制为股份有限公司后的公司《营业执照》。

2022年6月9日,普华永道出具了《上海锦江航运(集团)股份有限公司以净资产折股投入注册资本的验资报告》(普华永道中天验字(2022)第0284号),验证截至2022年3月28日,锦江航运的实收资本为110,000.00万元。

报告期内,为整合航运资源、发挥业务协同、避免同业竞争,公司收购了控股股东上港集团下属全资子公司海华轮船100%的股权,构成重大资产重组,具体情况如下:1、本次重组的具体过程及内容2019年3月19日,上港集团出具《关于同意上海锦江航运(集团)有限公司受让上海海华轮船有限公司100%股权的批复》(沪港务投发[2019]0050号),同意锦江有限以协议方式受让上港集团持有的海华轮船100%股权。

2019年4月10日,上港集团与锦江有限签订《产权交易合同》,约定上港集团将所持海华轮船100%股权(对应实缴出资额33,500万元)以369,814,699.23元价格转让给公司。

2019年5月9日,公司向上港集团支付股权转让款。

本次股权转让以经上海市国资委备案的《资产评估报告》(信资评报字2018第30100号)为定价依据,截至评估基准日2018年6月30日,海华轮船所有者权益评估价值为49,975.25万元,扣除2018年10月30日账面分红12,993.78万元,产权交易标的价值为36,981.47万元。

以上述评估价值为依据,双方约定转让价格为36,981.47万元。